在這經濟高速發展的時代，摩託車行業免不了一場惡戰，各種「神車」琳琅滿目。「城市獵人」VOGE無極300DS，深深討得年輕人群歡心。「顏值擔當」飛翎魅影450，其地位已經無法撼動。在注重生活品質的今天，買車要求正發生變化，那些懂得了解騎士們要求的車型才會越走越遠。正如接下來要說的這款寶馬 R1250GS ADV，它是寶馬要火了！1254cc+100kw功率，座高800mm+LED燈，24萬值得買嗎。
寶馬 R1250GS ADV是寶馬傾力締造的一款頭牌摩託車拉力車，依託其個性鮮明的外形設計，可以很好地迎合大家對外觀越來越重視的要求，自然而然獲得了騎士們的褒獎。時代在不斷前進，每一位車友對車的要求都迥然不同，真皮座位、發動機排量、拉風構型等等，如果一款摩託車不能同時擁有多項長處，它終究被騎士們拋棄。能承受市場考驗的它，去掉寶馬 R1250GS ADV的個性鮮明的外形設計，那麼它在其它指標的數據表現如何？其成功是否還有其它秘訣？接下來由我給各位詳細介紹這款寶馬的主打摩託車——寶馬 R1250GS ADV。
寶馬 R1250GS ADV在外觀上有著獨具匠心的設計感，無論是從哪個角度來看，都格外有設計感。車頭構型也是採用相當銳利的多稜角設計，看上去運動感十足以60度角觀寶馬 R1250GS ADV側面，宛如俯衝的一頭獵豹，尾部設計與前臉形成了前後呼應之美，看起來特別協調。前臉目光犀利，銳不可當，TFT屏設計表現上有些單一，沒有展現出大排量車型那種科技感，反光鏡極具纖維質感，雙色設計，視野廣闊，造型別致的輪胎頗顯寶馬 R1250GS ADV與他人不同之風格。
關於動力和操控方面，寶馬給寶馬 R1250GS ADV配上了1254cc的排量的雙缸水冷發動機，為了燃油經濟性和性能，還使用了電噴技能，143牛米的最大扭矩數據，能帶來130Ps馬力的動力輸出感受。由於寶馬 R1250GS ADV引用6擋油浴離合鏈傳動變速機制，動力表現得相當舒展和穩定，通過寶馬的調教，激發了發動機及變速體系的潛力。輕輕一擰油門便感應到動力源源不斷，讓騎友感受到切身實際的操控趣味，綜合來看，動力足夠強勁，令人滿意。
該車擁有2270x980x1520mm的數據，座包高度為800mm，作為拉力車來看親和力是不夠好的，較為主流的-毫米離地間隙，路沿石基本上可以輕鬆上下，通過性也不必擔心，軸距-mm的尺寸恰到好處，車上的座包前後長度得到優化拉伸。關於車輛舒適度，寶馬 R1250GS ADV的舒適感會讓你有越級的體驗，鞍座設計比較寬大平整，能給身體不錯的支撐，前後均裝配了當前行業領先的懸掛系統，在通過不平整道路時，得益於整車的濾震體系，司機依然感覺舒適。
油耗方面，得益於高燃油效率，平均油耗（市內+公路）僅5.5L。在城區道路行駛時，受到車速和紅綠燈影響，油耗為6.05L，而高速公路的實際測試油耗僅為5.0L左右。對於一輛最大馬力為130p的拉力車來說，油箱容積30L，油耗在同檔次車中擁有競爭力，造就了它被購車群體重點眷注及追捧。
寶馬 R1250GS ADV在操控上只有著不俗的表現，絲般順滑的把手，轉彎半徑小，轉向清晰。油門和剎車適應期短，而且反應線性，不唐突也不遲鈍。總體而言，在操控方面實力非凡。
總的來說，寶馬 R1250GS ADV之所以在當今成績非凡，不只是依託大家所熟知的操控閃光點，同時，在動力、外觀方面也一樣使人刮目相看，切實滿足購車人的多樣要求。同時等配置應有盡有，可知在拉力車中，寶馬 R1250GS ADV性價比還是比較突出的。那麼對於這輛摩託車-寶馬 R1250GS ADV，大家是否認同它？