迅猛發展的摩託車行業，帶來不斷的創新，一款又一款好車被推向了市場。「國產顏值王者」戰鷹CBF190X，上市至今好評不斷。「山路利器」寶馬R 1200 R，成為了同級別的佼佼者，強力搶佔市場。現今市場上的好車愈來愈多，好不客氣地說，一款摩託車必須清楚自身定位才能立於不敗之地，我所講的這款寶馬 水鳥 R1250GS，它是寶馬又一手好牌！1254cc水冷100kw功率，高速穩如牛，21萬值嗎。
寶馬 水鳥 R1250GS是寶馬傾盡全力核心締造的王牌摩託車，依仗其年輕新穎的造型設計，與當下人們愛美之心人皆有之的需求相符，正因如此，目前在名聲上得到了不錯的成績。隨著收入不斷增加，騎友的購車需求可謂是天差地別，或舒適為主、拉風為主、操控為主等等，摩託車品牌僅利用一項長處已無法保住自身的市場地位。擁有華麗噱頭的它，優勢不會只有這一個，還有什麼支撐它在市場中久盛不衰？209900的賣價性價比是否足夠高？下面我將全面剖析這款寶馬的非凡產品——寶馬 水鳥 R1250GS。
外觀方面充滿了特點，絢麗奪目的構型設計彰顯當代前沿審美。前臉設計帶有濃鬱的寶馬風格，炯炯有神，貫穿前後的腰線，讓整個整車看起來渾然一體，尾部設計收放有度，凸顯出用車者進取而不驕傲的高貴品格。車燈方面也是偏向於傳統的設計，轉向燈也是，TFT屏界面簡約，散發出一種工業美感，反光鏡與轉向燈相互結合，描繪出車身輪廓，輪轂構型趨於剛毅格調，展現車輛的沉穩與實在。
在動力和操控方面，發動機可圈可點，雙缸水冷設計，實現471cc的排量，且得益於電噴的供油形式，性能獲得升華，峰值扭矩達到了143牛米，而100KW最大功率的亮眼數據也是特別耐看的。變速機制方面，由於使用6擋油浴離合鏈傳動變速系統， 這套體系雖穩定性不錯，但變速響應略微遲緩，加上寶馬對變速體系的細心調教，讓發動機及變速系統能夠發揮出最理想的狀態。隨著油門的推進，整車輸出變得越來越強勁，車體也會愈來愈平靜。為人車合一的駕駛感受奠定了基礎，整體來看，動力真的不錯。
整車三圍數據為2207x980x1490mm，800mm的座包高度，給人以不錯的安全感，具有不錯的-mm離地間隙，在同級摩託車之中屬於中等水平，軸距也達到了同級領先的-mm，縱向乘坐距離閃光點頗為明顯。乘坐舒適度方面，可以說，騎行和乘坐的舒適性絕對是寶馬 水鳥 R1250GS又一特點，坐墊的橫截面積較大，寬厚舒適，避震紮實，在實際中沒感覺到有什麼過分的震動，通過坡度較高的減速帶時，強大的底盤和懸掛，不會讓人感受到抖動的最直接反饋。
油耗方面，綜合油耗（高速+市區）僅為5.5L/百公裡。市內駕駛時，速度偏低而且常剎車，但油耗能維持在6.05L以下，在郊區道路或者高速道路上，油耗僅為5.0L上下。單從油耗表現方面考慮，在拉力車中著實有較好的表現，油箱容積20L，寶馬 水鳥 R1250GS能有這樣的油耗數據讓人佩服。
操控方面，寶馬 水鳥 R1250GS不輸任何拉力車，把手很輕便，單手也能輕鬆駕馭，整體的感覺相當順手。寶馬 水鳥 R1250GS在急轉彎時的姿態非常穩定，減振器也能給整車有力的支持。簡而言之，寶馬 水鳥 R1250GS的操控水準還是高於同類車水準的。
總的來講，寶馬 水鳥 R1250GS能在拉力車傲視群雄，除了依賴其絕對的外觀亮點，因其在操控、動力方面也做得細膩細緻，都相當契合車主車主的購車要求。同時等配置應有盡有，在同級對手中，寶馬 水鳥 R1250GS的性價比確實排在中遊之上。那麼對於此款摩託車-寶馬 水鳥 R1250GS，大家持何種態度呢？