[XCAR 海外新車 原創]
近日從海外媒體獲悉，定位於豪華品牌入門級緊湊型SUV的雷克薩斯UX(參數|詢價)量產版有望在2017年秋季正式發布。據悉，新車未來有望接替CT200h成為雷克薩斯品牌全新入門級車型。
看了以下要點，文章算讀完一半：
1.有望2017年秋季發布，未來或將接替CT200h成為雷克薩斯品牌全新入門級車型；
2.造型設計未來感爆棚，定位於豪華品牌入門級緊湊型SUV；
3.內飾採用極具科技感的3D擬真設計，中控配備水晶觸控面板，儀表為全息影像。
雷克薩斯UX概念車
根據海外媒體的披露，儘管兩廂車在歐洲市場十分盛行，但作為專為年輕消費者打造的雷克薩斯CT(參數|詢價)200h全球銷量明顯低於廠商的預期。考慮到SUV車型在全球各地市場的火爆，以及UX概念車量產可能性日漸增大，雷克薩斯UX將有望在未來接替CT200h。
雷克薩斯UX概念車在去年10月舉行的巴黎車展上正式發布。造型方面，雷克薩斯UX概念車由雷克薩斯歐洲設計中心打造，整車採用了時下流行的溜背式造型設計，整體造型看上去動感十足。此外，概念車最為青睞的對開門設計也應用其中。
內飾同樣取材於未來，UX概念車配備了三維人機界面（3D HMI），讓司機完全沉浸在自定義的超擬真環境中,中控面板的顯示屏則被一整塊水晶面板代替，該面板也集成了所有按鍵旋鈕所控制的功能,儀表同樣沒有普通的液晶顯示屏，替代它的則是全系影像的懸浮球，他能顯示車速、油耗，以及代替後視鏡的攝像頭所拍攝的車外影像。
編輯點評：大膽超前向來是雷克薩斯所推崇的，當我看到關於UX內飾的雷克薩斯官方文章的時候，介紹幾乎涵蓋了這個世紀所有的高科技詞彙，聽過的沒聽過的，理解的不理解的。難以想像這些配置如果在量產車型上實現會是怎樣的場景，讓我們共同去期待UX量產版車型的推出吧。
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