闖紅燈罰戴「綠帽」違法悖德

2021-01-10 紅網

　　自8月深圳交警祭重招整治違法通行以來，行人衝紅燈的違法成本顯然不再是以前教育幾句那麼簡單。昨日上午，衝紅燈的行人被要求戴綠帽子、穿綠馬甲在路口勸導其他路人。此舉迅速引發熱議，對於戴綠帽子一事，市民有贊有彈。不過，交警解釋稱，帽子僅僅是與馬甲的同色搭配，並無他意。（8月5日《南方都市報》）
　　
　　行人闖紅燈到底該如何處罰，《道路交通安全法》第89條規定的十分明確：行人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者5元以上50元以下罰款。根據法律的規定，交警對於行人闖紅燈行為只能對其警告或罰款，其他方式的處罰都屬於超越法律的違法行為。
　　
　　從報導內容來看，闖紅燈行人被要求在路口勸導其他路人是有強制性色彩，絕大部分違法行人都接受在路口勸導其他路人的處罰措施，只有少部分強烈抗議戴綠帽子的違法行人，警察才被迫依法對其進行了罰款處罰。強制性要求違法行人在路口勸導他人的做法就是一種限制人身自由的行為，依照法律規定，只有嚴重違法或犯罪公民才能被限制自由，這種變相限制人身自由的方式違反了最基本的法律原則。如果讓違法行人在路口勸導其他路人的做法僅是一種建議或倡導，那還合法合理，但是這種帶有強制性色彩的法外處罰方式必須要堅決反對。
　　
　　整治違法通行對保障交通秩序、維護行人通行安全都具有很強的現實性意義，這也是法律法規賦予交通警察們的職責，但是無論採取怎樣的重招來整治違法通行，重招之重都不能脫離法治的軌道。無底線、無原則重招可能帶來交通秩序的一時好轉，但是犧牲的卻是法治的精神。法律之所以規定行人違法僅能處以警告或罰款，其目的就是要限制警察的權力，讓警察的權力明確化、規範化、程序化，避免權力的無序傷害公民的合法權益，如果放任這種法律之外的執法方式，那麼權力的濫用最終會帶來法治秩序的混亂，群眾的合法權益則無從保障。
　　
　　強制要求違法行人戴「綠帽」勸導路人的做法不僅違法還悖德，即便是建議或倡導違法行人穿戴特定服飾勸導路人，也不能將帽子弄成綠顏色，如果是女性還好些，但「綠帽子」廣為人知的標籤意義是絕大多數男性同志無法容忍的，「綠帽子」對男性而言就是一種人格性侮辱，這是社會傳統文化的根深蒂固使然。文明是執法的重要前提，所謂文明就是要契合道德要求及公序良俗，執法的簡單粗暴必然招致群眾的反感，執法的社會效果必然大打折扣，敢問綠帽之下的重招整治違法通行，又有幾分文明的底色呢？
　　
　　文/劉勳

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來源：紅網

作者：劉勳

編輯：劉豔秋

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