充電3分鐘,續航 805公裡,愛馳電動超跑這麼厲害?

2020-12-13 1號車盟

近日,愛馳旗下德國子公司恭博正式發布了 Nathalie First Edition(量產版),新車是全球首款搭載甲醇氫燃料電池動力系統的車型,其售價為40.7萬歐元(約313.8萬人民幣),全球限量生產500 臺,首批車將會在2021年上半年交付。據悉,這款車充電3分鐘就可以續航800公裡,到底有沒有這麼厲害,我們一起來看一下。

外觀設計,驚豔全球

先從Nathalie的外觀開始聊起,它的量產版與概念車有一些差別,低矮兇悍的2門版跑車設計,前後排銳利的線條加上細長的LED行車燈,為新車增添了很強的科技感,除此之外,側面用藍色加以點綴的肌肉線條以及剪刀門的開門方式,既增加了運動感又表明了新能源車的身份。

車尾內部黑色面板採用全封閉的設計,並配備了兩端向上彎折的貫穿式尾燈。它的大尺寸擾流板側面印有1st edition標誌,表明其量產版的身份。遺憾的是,關於這款的內飾,此次並沒有發布官圖。

領跑未來前沿,百米加速僅2.5秒

Gumpert Nathalie 搭載了量產市場獨有的獨立全時電動四驅技術,在四電機的強力疊加之下,增強了車輛在不同路況的操控穩定性,最大功率達到408kW,峰值扭矩達到了920Nm,百公裡加速僅2.5秒,甚至比保時捷918 Spyder(2.6秒)和蔚來EP9 (2.7秒)還要快。

值得一提的是,Gumpert Nathalie的底盤由「奧迪 quattro 之父」Roland Gumpert 親自調校,2009年以7分11秒57的成績刷新了紐北圈速榜的 Gumpert ApolloSpeed 就出自他和他旗下的團隊,因此Gumpert Nathalie的操控性能和道路適應性是不必擔心的了。

充電3 分鐘,續航805公裡

開頭說過了,它是全球首款採用甲醇氫燃料電池動力系統的超跑,整套系統由一個甲醇動力電池、一個 65升儲罐和一個大電池組成,通過燃料電池中的化學反應,即使汽車在閒置狀態或者駕駛過程中都可為車輛充電,省去漫長等待時間,同時實現了在常規勻速的情況下擁有約805公裡的超長續航,且加燃料時間僅需充電3分鐘。

另外,關於補能的問題,愛馳也給出了解決方案:在新車交付後,用戶享有一年免費補給服務。目前其已經在德國、奧地利、瑞士的獨家客戶群提供隔夜送達服務,正在向整個歐洲擴展,北美和中東地區也在布局中。

除了優異的續航表現和充電時間,高度環保也是甲醇氫燃料電池動力系統的一大特點。相對於傳統的化石燃料,它擁有顯而易見的優勢,比如在排放環保上,甲醇只含一個碳原子,大幅度的減少對石油和天然氣的依賴。

正因為甲醇具有強大的環保效能,因此它越來越受到國家及行業的重視,目前已經有政策發布,表示要支持甲醇汽車製造企業加快國際化進程,推動甲醇汽車國際市場應用,並鼓勵加快完善甲醇汽車製造體系建設,推進甲醇燃料生產及加注體系建設,這也預示著甲醇燃料電池技術將是新能源車未來的發展機遇。

寫在文末:

可以預見,作為一種新能源載體,甲醇將會和電動汽車緊密結合。愛馳汽車這次推出的Gumpert Nathalie,在實現了電動和超跑結合的同時,更多的讓大家在這個車上感受到很多之前沒有過的超前體驗,彰顯出了造車新勢力的創新與突破思維。

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