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講到隱形車衣的功能賣點，肯定會提及它對於外力刮擦的抵抗。特別是在各種演示視頻裡，諸如鑰匙、磚塊、螺絲刀、刀片等工具，分別或共同作用在貼了隱形車衣的車漆上，結果把車衣一揭開，躲在車衣下的車漆居然完好無損。演示的效果是震撼，但薄薄的一層車衣，究竟能抵抗多大力度的刮擦？今天，講車君就和大家一起聊聊這個話題。
首先提一個度量單位——邵氏硬度。硬度，是物質受壓形變程度，或抗刺穿能力的一種物理度量方式。邵氏硬度可以通過邵氏硬度計來測量，數值越小，代表硬度越低，抗刺穿能力小；反之則代表硬度越高。
一般而言，TPU的硬度範圍在70HA左右（不同品類TPU硬度有差異），這樣冷冰冰的數字可能讓大家都沒有概念，那麼換成生活中常見的物品硬度會更好理解。0HA基本和人體的皮膚感覺差不多，橡皮擦的硬度在35HA，汽車輪胎的硬度在70HA。也就是說，TPU的硬度和輪胎的硬度在同一水平。
那麼問題來了，為什麼感覺車衣就是沒有輪胎耐磨？因為車衣和輪胎的硬度，雖然在同一水平，但兩者的厚度差遠了。目前主流的車衣厚度就在6mil-8mil，大約只有0.2毫米左右厚，而輪胎有多厚，自己想像就可以了。所以哪怕車衣的抗刮擦能力相當於汽車輪胎一樣，它也經不起一直刮擦，因為不夠厚！
但是反過來和原廠漆對比，隱形車衣又顯得"厚"上許多。一般乘用車的原廠漆厚度在0.1毫米-0.15毫米，而車衣的0.2毫米相當賦予原廠漆"多一條命"，用來抵抗日常用車中的所有刮擦風險。此外，隱形車衣還具有耐刮性和一定緩衝作用（畢竟車衣的耐穿刺性還是很強悍的），所以一些小劃痕能修復，一些凹陷位置吸出來後，車漆完好無損，這些都是原廠漆自身所不能做到的！
對於隱形車衣，講車君的態度是，不要神化它的功能，但也不要看不起這產品，畢竟耐刮擦這個產品功能，對不少車主而言還是很香的！