說起川西高原的康定新都橋很多朋友應該都知道，這裡號稱攝影師的天堂一年四季都很美，但新都橋附近的魚子西應該聽說過的就很少了，包括我去過新都橋很多次也沒去過，因為根本就不知道這個地方。
前不久參加Honda DreamWing成都店舉辦的「夢馳探秘境-2020蜀境冒險之旅」騎行活動，開始主辦方說大概線路是從康定出發到新都橋繞一圈再回到康定，覺得沒什麼意思因為康定新都橋這一帶騎車跑過很多次，已經沒什麼新鮮感了。
但工作人員說這次騎行線路裡有一條非鋪裝路的鄉村小道，可以從康定機場江巴村方向翻山到新都橋中途會路過一個叫魚子西的地方非常漂亮，這一下就來勁了也對這次騎行充滿了期待。
好了廢話不多說下面就開啟這次讓人期待的蜀境冒險之旅吧！
由於這次活動騎行時間只有一天，主辦方提前一天把參加活動車友們的車，從成都拖到康定從康定出發，在入住的酒店為車友們舉行了藏式風情的歡迎儀式，喝一杯青稞酒，戴上象徵著吉祥如意的哈達，大家都很期待明天的騎行。
第二天一大早工作人員便將車輛移至康定情歌廣場並擦拭乾淨，由於這次騎行線路的特殊性中途有比較長的非鋪裝路，所以主辦方招募的車友都是騎本田ADV車型主要有非雙、CB500X和X-ADV。
這次騎行活動也得到了甘孜州和康定市政府的大力支持，隨著康定市副市長、公安局局長李尚謙先生揮舞的發車旗今天的秘境之旅也正式開啟。
車隊從康定市出發後沿著省道434往康定機場方向，這條路可以到木格措景區、康定機場、塔公、新都橋，我覺得路上的風景比走國道318翻折多山的風景要更好，而且車也不多。
蜿蜒的道路沿著河谷一路往上，路兩旁不時有成群的牛羊，早上從康定出發時天氣是陰天，隨著海拔的升高天氣也變的晴朗了起來。
這條路騎車已經來過幾次了，就在今年6月份還騎本田新款非雙（CRF1100L）走過一次，但那天天氣沒這麼好，是陰天到康定機場時還下雨。
如果大家是進藏或去新都橋、塔公非常建議走這條路，現在國道318翻折多山那段路車流量比較大，大貨車也多還經常堵車，並沒有這邊好走。
一路往上就到了海拔4401米的雅拉山口，下去就是康定機場，運氣還不錯居然看見有航班起飛，來過這麼多次還第一次看見康定機場起降飛機。
在康定機場有個路口往左是去康定機場、國道318、折多山和新都橋方向，往右是去塔公方向，車隊在這裡往塔公方向。
過了這個路口我就比較期待了因為在前面要分小路了，繼續往前走過了江巴村沒多遠的地方往左走小路，這裡是沒有路牌但在路口的右手邊有一座白塔，大家騎車來可以作為一個參考點。
從這裡開始就是全程近20公裡的非鋪裝路了，車隊休息了一會兒，大家也把各自車的電控做一些調整，非雙騎非鋪裝我自己喜歡把牽引力控制設置為最低，再關閉掉後輪ABS就可以了。
因為路面灰塵比較大，騎行官要求每臺車發車都間隔了30秒，開始上山的這一段還是有一定的難度，有好幾處都是比較大石塊鋪成的路。
好在非雙的前輪只有90寬又有著21寸的輪轂在非鋪裝路上前輪循跡性很好，再加上有著表現很好的減震可以很大程度過濾掉顛簸。
特別是這套本田獨有的DCT（雙離合手自一體傳動系統）傳動系統，你只管看路給油就可以了非常的省心，讓技術一般的我走這樣的路也挺有信心的。騎非雙走非鋪裝還是非常有意思和充滿樂趣的。
越往山上走海拔也越高，如果你想稍微騎快一點必須站起來騎才行，不然就太顛了在高海拔騎非鋪裝路還是挺累的。
在山頂有一條岔路往左就是魚子西新都橋方向。
前面沒多遠就到了這次騎行一個重要休息點魚子西星空營地。
這裡是一個天然的觀景平臺海拔4200多米，可以看見雅拉雪山、折多山和貢嘎山，當天天氣也非常給力風也不大。
難以想像在這樣一個看似荒涼的地方有一個設施還比較完善的營地，商品齊全的小賣部可以住宿的帳篷衛生間一應俱全，晚上住這裡看星空應該是一個非常美妙的體驗。
主辦方也非常用心為大家準備了豐盛的午餐，在這樣高海拔的戶外騎著摩託車看著雪山吃著牛排這樣的體驗還是頭一次，每次自己來川西騎車感覺都是苦哈哈的，需要帶很多行李還必須謹小慎微生怕出點問題，一個人騎車路上遇到任何問題都很麻煩。
但像這樣有主辦方安排的騎行活動就可以放手去騎，也不用帶行李，不用操心任何事情，只管玩就好了，所以自己摩旅和有主辦方安排的摩旅在體驗上還是不一樣的。
吃完美味午餐休息了一會兒車隊就繼續從魚子西星空營地出發，從這裡就開始往山下走了，從海拔4200多米下降到山下3600多米的魚子西村。
這一段路雖然也是非鋪裝路但要比從江巴村那邊上山路況要好些，都是小碎石路算是比較好走的。
從山上下來就是魚子西村，非鋪裝路也在這裡結束了，從這裡開始都是平整的柏油路面。
從魚子西村到新都橋瓦澤村這段路有接近20公裡，是大家自由騎行時間，只需要在規定時間在瓦澤村集合就可以了。
這段路也是非常漂亮，依山傍水小河兩邊散落著一些非常有特色的藏族村落，路兩旁成群的犛牛在悠閒的曬著太陽吃著草。
路上也基本沒車，騎行在這樣如詩如畫的風景裡是很享受的。
從魚子西村出來後就是新都橋瓦澤村，在這裡匯入了大家熟悉的國道318，車隊繼續往折多山康定方向前行。
記得2012年第一次騎車來川西就是到的新都橋，除了路上的車變多了，風景依舊還是那麼的漂亮。
國道318折多山埡口海拔4298米。
現在折多山正在修隧道預計2022年通車，等以後通車後翻折多山埡口的道路也將慢慢淡出大家的視線。
國道318折多山段車是非常多的。
下午5點過車隊又回到了康定，雖然今天騎行的距離並不長只有200多公裡，但這條線路的風景非常好，值得大家騎車來走一走。