從康定、新都橋到稻城,這裡是一生必去一次的人間仙境!

2020-12-14 去哪兒網

達人專欄 | 本期嘉賓:背包客的筆記

每個旅行者都有TA特別的故事,在旅行中TA們獲得視覺的陶醉、味蕾的碰撞、各地風俗的新體驗,以及陌生的當地人給予的幫助和感動,這些旅行經歷是TA們的美好回憶,也可能變成未來你旅行中的片刻體會。

稻城有一種神奇的魔力,讓人沒去過想去,去了後悔,後悔完了還想接著去。

距離上次的精疲力盡爬上牛奶海,剛剛過了五個月的時間。雖然自己說過也許不會再來稻城亞丁 ,畢竟海拔4700多米的徒步登山不是每個人願意承受的。

但心裡的感覺騙不了人,路途越是艱辛,反而覺得不虛此行;在磨礪過後見到的美景,越會產生最大的欣慰和感動。

因為每一步都在路上,那裡的天、那裡的水、那裡的人都變成了旅行當中最珍貴的記憶。

自己始終相信這一輩子可以去到的一個地方,必定是冥冥之中的天意安排。金秋十月,自駕遊甘孜 ,又見稻城 ,想見稻城 。

自駕的第一天,車隊的氛圍還是很不錯的,想像著六天自駕遊甘孜心裡就笑開了花,一路風馳電掣,經成雅高速公路,穿越四千多米長的二郎山隧道,路過赫赫有名的瀘定鐵索橋,就到了茶馬古道上的歷史文化名城康定 。

由於出發時候臨近中午了,到達康定市的時候已經是下午4點半了,入住了位於康定老城區的康定翔雲酒店,酒店的停車場有好幾個充電樁,還是挺方便的。

約好的六點半吃完飯,閒來無事就準備出去溜一圈,酒店對面穿過郭達橋,是一個由郭達街串聯的郭達市場,裡面的門面都不大,售賣的都是當地的特產、蔬菜或者犛牛肉等等,非常接地氣的一條街道,幾乎看不到外地人。

康定 ,是一座享譽世界的歷史文化名城。一座跑馬山 ,名揚五洲四海,一曲《康定情歌》千古絕唱,醉了天下人。住宿的酒店距離跑馬山也不遠,只不過到達康定的時間太晚,沒有選擇去跑馬山走一圈,美中不足。

康定市具有悠久燦爛的歷史文化,是川藏咽喉、茶馬古道重鎮、藏漢交匯中心。自古以來就是康巴藏區政治、經濟、文化、商貿、信息中心和交通樞紐。溜溜城在康定老城區,是 康定 新打造的步行街,名字來源於《康定情歌》歌詞中的「 康定溜溜的城」。溜溜城被譽為康定的「錦裡」,也是康定城內吃喝玩樂最全面的一條街。

從稻城縣到稻城亞丁景區還有一個半小時的路程,景區裡面還要換乘一個多小時的景區大巴車,去洛絨牛場還要乘坐一段時間的電瓶車,時間有限只好取消了本來想走長線的想法,改成短線珍珠海。

這個時候沿路的風光比我五月份來的時候更加的驚豔,秋天的甘孜是多姿多彩的,而稻城又把這種恰逢其時的美,展現的更加的淋漓盡致,無可挑剔。再加上爆炸的好天氣,愉悅的好心情,和即將到達最嚮往聖地的憧憬,一路歡歌,心花怒放。

珍珠海是稻城亞丁的短線路程,雖然沒時間前往長線牛奶海,去洛絨牛場的時間還是有的。洛絨牛場海拔4150米,屬於高山牧場,是稻城亞丁最美的景點之一。秋季的洛絨牛場更是色彩斑斕美若仙境。

在洛絨牛場可以同時看到仙乃日、央邁勇和夏諾多吉三座神山。草甸、河流、森林、雪山、冰川在這裡交匯,草甸上犛牛和馬兒在悠閒的吃草,遠處的聖山肅穆威嚴,各種色彩情景交織,美不可言。

貢嘎河從草場穿梭,林間溪流潺潺,與牧場木屋交相輝映,構成了一幅原始而又迷人的景色,讓人們仿佛進入了返樸歸真的境界。

單程前往珍珠海正常情況下是一個小時左右,下來的話還會快一點。全程百分之八十都是向上的階梯,千萬不要妄想著加快速度,縮短時間,否則受傷的就是自己了,高反可不是鬧著玩兒的。

路邊一直有到達珍珠海的距離提示,還剩200米的時候就可以說是苦盡甘來了,後面就沒有那麼多的臺階,遊覽的路也相對平緩。

珍珠海在藏語中稱為「卓瑪拉措」,卓瑪是藏語「度姆」的音譯,是「仙女」的意思,所以卓瑪拉措又叫「度姆海」,譯成漢語就是仙女湖。它是仙乃日的融雪形成的海子。

海子邊上儘是茂密的參天巨樹,藍天上大朵大朵的白雲在天空飄過。平靜的湖面上倒映著神山的身影、飄浮的白雲和層林盡染的七彩植被。美景與倒影渾然一體,呈現一派五彩斑斕的世界,令人目迷神馳。美麗的「卓瑪拉措」就象一顆鑲嵌在蓮花寶座上的綠寶石,碧水盈盈,海天一色,雲影波光中,透出無限清麗。

起個大早,又是晴天,從成都到稻城一路都是好天氣。在稻城縣以北有一片紅草灘,是一處小眾景點。暫時沒有門票費,但是你對面的停車場收費10元就有點不厚道了。天氣晴朗的時候紅草灘呈現出一幅多彩的畫面,藍藍的天空、潔白的雲朵、金黃的柏楊、紅色的草灘以及綠色的野草。

如果不是秋天,這裡的景色絕不會特別吸引你的注意力,一個僅足球場大小的水草灘地,水中及岸邊花崗巖質的冰川漂礫物隨意地擺放著,亂泥翻擱了一地。但到了金秋十月,景色就會完全不一樣,水中的水草仿佛在一夜之間被點燃,一團團、一簇簇的紅草極為張揚地撲向水中,是那種最為豔麗的深紅。

稻城出發沿著省道216行駛至217,途中的桑堆小鎮風景綺麗,公路沿線牧場開闊平展,河流平緩如鏡。遙望遠處,山巒起伏,氣象萬千。村落、牧人、牛羊散落其間,寧靜安詳。

目的地新都橋 ,從桑堆鎮到亞丁機場也就20公裡,世界海拔最高的民用機場還是非常有必要去打下卡的。

稻城亞丁機場是國內支線機場,距離縣城35公裡,海拔高度4411米。從成都飛亞丁只要1個小時的時間,方便的不得了。除了成都航線還有杭州、廣州等直飛航線,第一次來就從杭州直接飛的稻城亞丁 。

機場正對面有一個很高的平臺,爬幾十級臺階就能俯視亞丁機場,是個非常不錯的觀景拍攝位置, 亞丁機場的外形看起來像一個飛碟,創意十足。最後囉嗦一句,這裡是世界海拔最高民用機場,這裡海拔4411米,勿做劇烈運動。

在稻城亞丁機場與理塘 、稻城三個方向的分叉路前方,有一段絕美的盤旋路。兩邊大大小小的石頭堆滿山坡,一片海子清澈如藍,彎彎曲曲的道路不知道轉了多少個彎,蜿蜒在山脊延伸向藍天。

這一段省道217貫穿海子山自然保護區,也就是位於理塘與稻城兩縣之間。海子山平均海拔4500米,最高峰果銀日則海拔為5020米,共有1145個大小海子。它的規模密度在我國是獨一無二的,所以名叫海子山。

嶙峋怪石及大小海子星羅棋布,在平均海拔4500米高的山上,1145個大小海子如上帝失手撒下的一千顆鑽石一般閃爍在山間。這裡沒有樹木、河流就連野草也只是偶爾叢生,荒涼的就像來到外星球一樣。然而這些大大小小的礫石與湖泊,就是青藏高原乃至世界規模最大、最典型的古冰帽遺蹟——「 稻城 古冰」。

對於海子山,人們的反應不盡相同,有人喜歡這種蠻荒,下了車便不舍離;有的人則不喜歡這種蒼涼,匆匆離去。不管怎麼樣,海子山都有著不同於景區歲月的獨特魅力,值得每一個路過的人駐足細品。

駛過海子山,一路風光旖旎。行駛在這種道路上心情也是無比的舒暢,茫茫草甸,藍天白雲,自由自由的感覺就是過癮。

海子山後面會經過一座兔兒山,話說海子山的名稱是因為海子多,兔兒山可不是因為兔子多。路邊上有一處觀景臺,兔兒山的石碑赫然而立。名字的由來是因為遠處的山峰,從遠處看就像兔子耳朵一樣屹立在風中。這裡的山勢十分奇特,在寸草不生的山峰之上,頗顯壯觀宏大。

山體周圍都是陡峭的冰蝕峰林地貌,映襯著晶瑩剔透的海子們,美的妙不可言。

一夜的大雨早晨終於放晴,雨後的空氣格外清新,一掃昨日連夜趕路的疲憊。今天的主要任務就是從新都橋鎮出發,前往160多公裡以外的海螺溝 。車子的電量也已充滿,好天氣好的心情,跑得飛快。只不過還沒等走出新都橋車速就開始慢了下,直接開進了路邊的一片樹林,不要緊張,這裡有一片天堂。

新都橋不是景區,卻因靚麗的風景聞名。這裡海拔約3300米,並沒有突出的標誌性景觀,但沿線卻有10餘公裡被稱為"攝影家走廊"。

神奇的光線,無垠的草原,彎彎的小溪,金黃的柏楊,山巒連綿起伏,就連路邊毫不起眼的柏楊林,也是絕美的風光,秋雨過後更是熠熠奪目。

這就是新都橋 ,令人神往的地方。在這裡拍照根本停不下來,車也拍、人也拍;相機拍、手機拍、小飛機也拍,就這一個點就呆了將近兩個小時。美中不足的是,這片林子是收費的,好在不多五元錢一輛車,比起金黃的柏楊林,還是很值得的。

折多山以東是山區,而折多山以西就是青藏高原的東部了,真正的藏區。以前,不過折多山不知道川藏公路之難,這裡的山口海拔4298米,路面極窄,塌方常見,冬季雨雪不斷。

現在,改建後的川藏公路已沒有往日的艱險,道路平整、寬敞。後面的路越是接近折多山,道路兩旁的雪也逐漸多了起來。

從停車場爬到最上面的觀景臺也就幾分鐘的時間,不過千萬不能走快,超過四千多的海拔,在劇烈運動難免呼吸困難。一路上都沒有出現高反,可不能栽在折多山。

折多山最高的山峰海拔4962米,埡口海拔4298米,與康定市的海拔落差達1800米,是川藏線上第一個需要翻越的高山埡口,因此「康巴第一關」之稱。折多山既是 大渡河 、雅礱江流域的分水嶺,也是漢藏文化的分界線,翻過了折多山,就正式進入了康巴藏區。

「折多」在藏語中是彎曲的意思,寫成漢語就是「折多」二字。折多山的 盤山 公路確實是九曲十八彎,從觀景臺上看尤為明顯,來回盤繞就像「多」字一樣,拐了一個彎,又是一個彎,難怪當地人有句話叫:「嚇死人的二郎山,翻死人的折多山」。

1. 什麼樣的人會有高原反應沒有規律可循,避免或減輕高原反應的最好方法,首先是保持良好的心態面對它,許多的反應症狀都是心理作用或有心理作用而引起的。對高原有恐懼心理,缺乏思想準備和戰勝高原決心的人,出現高原反應的機會就多。

2. 初到高原地區還是要注意。不可疾速行走,更不能跑步或奔跑,也不能做體力勞動。不可暴飲暴食,以免加重消化器官負擔,多食蔬菜和水果等富有維生素的食品,適量飲水。

3. 進入高原前切記不要勞累飲酒和吸菸,這都會增加耗氧量。

4. 注意保暖,少洗澡以避免消耗體力、受涼感冒(感冒容易引起肺水腫的急性高反病,不過川藏沿線縣級醫院均可醫治)。

5. 到達高原後有的人不會馬上出現反應,一般在8——12小時後才會出現,所以千萬不要大意,以為自己沒事就亂跑。所以要先休息,輕舉慢動小聲說話,保證睡眠,人在睡眠時耗氧量是比較低的,所以儘量讓自己在睡眠中適應高原。

6. 高海拔地區要準備比較充足的氧氣,但不要一開始就吸氧,儘量要自身適應它。否則,你可能在高原永遠都離不開吸氧了(依賴性非常強)。

7. 還可提前10天服用紅景天製品,到藏區也可多喝酥油茶,對緩解高原反應也有一定的作用。

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