一輛行駛裡程約8.2萬km、搭載1.6L發動機和手動變速器的2010年大眾速騰轎車。用戶反映：該車冷車啟動後行駛一會，儀錶板上的發動機故障燈和排放燈點亮，且車輛行駛時加速無力。
檢查分析：維修人員接車後試車，確實存在儀錶板出現發動機故障燈和排放報警燈，以及加速無力的情況。用診斷儀檢查發動機系統故障碼，顯示為「P1545—節氣門控制功能失效」和「P1558—節氣門驅動裝置電路電氣故障」。根據故障現象和故障碼，推測可能引發此故障現象的原因有節氣門本身故障、節氣門線路故障、發動機控制單元（ECU）故障、節氣門匹配異常以及積炭過多。
維修人員首先檢查了節氣門的積炭情況，發現確實有些積炭。清洗節氣門並完成匹配，過程順利，但故障依舊。至此確認故障並非由節氣門積炭和匹配異常引起，讀取節氣門和加速踏板的數據流變化，同樣正常。
根據電路圖進行測量，節氣門至ECU之間的線束無短路和斷路的情況，線路故障的可能性也已經排除。
診斷進行至此，確認線路正常、節氣門匹配也正常。考慮到通常情況下ECU故障的可能性比較小，因此懷疑是節氣門本身有故障造成的。維修人員拆檢節氣門，發現節氣門的線束插接器存在腐蝕現象（圖1）。進一步拆解節氣門，發現其內部存有積水（圖2）。
故障排除：更換節氣門並匹配，清除故障碼後外出試車，車輛行駛狀態正常，報警提示不再出現。用戶取車15天後打電話回訪，用戶表示故障未再出現，故障排除。