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這個著名機場免稅店,不幹了!
受新冠疫情影響，韓國免稅店的生意受到巨大打擊，經營方有的還在苦苦支撐、有的則已經開始退出，韓國國內最大的旅行社也徹底放棄了免稅店業務。韓國最大旅行社"哈拿多樂"旗下、位於首爾市區內哈拿多樂總部大樓的 SM 市內免稅店，受新冠疫情衝擊，這裡原本希望通過調整營業時間，撐到 9 月再停業，但由於實在不堪經營壓力，4 月底就提前宣布了停業。近日，哈拿多樂公司表示，不再續籤仁川國際機場第一航站樓的免稅店合約，將徹底放棄免稅店業務。
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這個著名的機場免稅店,不幹了!
受新冠疫情影響，韓國免稅店的生意受到巨大打擊，經營方有的還在苦苦支撐、有的則已經開始退出，韓國國內最大的旅行社也徹底放棄了免稅店業務。近日，哈拿多樂公司表示，不再續籤仁川國際機場第一航站樓的免稅店合約，將徹底放棄免稅店業務。韓國免稅店曾被喻為「會下金蛋的鵝」，如今成了「燙手山芋」。主要原因一是去年赴日旅遊的出境遊韓國人銳減；二是今年的新冠疫情。
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這個國際著名的機場免稅店,不幹了
受新冠疫情影響,韓國免稅店的生意受到巨大打擊,經營方有的還在苦苦支撐、有的則已經開始退出,韓國國內最大的旅行社也徹底放棄了免稅店業務。韓國最大旅行社 " 哈拿多樂 " 旗下、位於首爾市區內哈拿多樂總部大樓的 SM 市內免稅店,受新冠疫情衝擊,這裡原本希望通過調整營業時間,撐到 9 月再停業,但由於實在不堪經營壓力,4 月底就提前宣布了停業。近日,哈拿多樂公司表示,不再續籤仁川國際機場第一航站樓的免稅店合約,將徹底放棄免稅店業務。
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韓國免稅店數十億元的服裝、箱包等商品,竟要被燒了?
疫情讓原本競爭激烈的韓國免稅店行業，集體陷入了生存危機，各大免稅店顧客驟減。目前韓國免稅店面臨哪些困境？他們如何自救？記者來到首爾一家市內免稅店，這家免稅店不僅緊鄰首爾傳統文化街區仁寺洞，而且距離歷史古蹟景福宮、明洞商業街等熱門景點的半徑距離在1公裡之內。以往免稅店周圍停的都是旅遊大巴車，現在卻空空如也。受到疫情影響，最近首爾幾乎看不到外國遊客，記者探訪的免稅店也閉門謝客，門上的告示寫著到從2月22日到4月26日每周末不營業。
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韓國免稅店數十億元商品 竟要被燒了?
韓國免稅店數十億元的服裝、箱包等商品，竟要被燒了？） 疫情讓原本競爭激烈的韓國免稅店行業，集體陷入了生存危機，各大免稅店顧客驟減。目前韓國免稅店面臨哪些困境？他們如何自救？
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多個韓國免稅店關閉,數十億元服裝、箱包等竟要被燒了?
疫情讓原本競爭激烈的韓國免稅店行業，集體陷入了生存危機，各大免稅店顧客驟減。目前韓國免稅店面臨哪些困境？他們如何自救？來到首爾一家市內免稅店，這家店不僅緊鄰首爾傳統文化街區仁寺洞，而且距離歷史古蹟景福宮、明洞商業街等熱門景點的半徑距離在1公裡之內。以往免稅店周圍停的都是旅遊大巴車，現在卻空空如也。受到疫情影響，最近首爾幾乎看不到外國遊客，其他免稅店也閉門謝客，門上的告示寫著到從2月22日到4月26日每周末不營業。
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韓國免稅店一些服裝、箱包,竟要被燒了?
來源：每日經濟新聞疫情讓原本競爭激烈的韓國免稅店行業，集體陷入了生存危機，各大免稅店顧客驟減。目前韓國免稅店面臨哪些困境？他們如何自救？瀏覽器版本過低，暫不支持視頻播放央視財經記者來到首爾一家市內免稅店，這家免稅店不僅緊鄰首爾傳統文化街區仁寺洞，而且距離歷史古蹟景福宮、明洞商業街等熱門景點的半徑距離在1公裡之內。
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韓國免稅店數十億元的服裝、箱包等商品,竟要被燒了?
【來源：央視財經】疫情讓原本競爭激烈的韓國免稅店行業，集體陷入了生存危機，各大免稅店顧客驟減。目前韓國免稅店面臨哪些困境？他們如何自救？記者來到首爾一家市內免稅店，這家免稅店不僅緊鄰首爾傳統文化街區仁寺洞，而且距離歷史古蹟景福宮、明洞商業街等熱門景點的半徑距離在1公裡之內。以往免稅店周圍停的都是旅遊大巴車，現在卻空空如也。受到疫情影響，最近首爾幾乎看不到外國遊客，記者探訪的免稅店也閉門謝客，門上的告示寫著到從2月22日到4月26日每周末不營業。
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韓國免稅店或崩潰,一些服裝、箱包竟要被燒了?
疫情讓原本競爭激烈的韓國免稅店行業，集體陷入了生存危機，各大免稅店顧客驟減。目前韓國免稅店面臨哪些困境？他們如何自救？ 央視財經記者來到首爾一家市內免稅店，這家免稅店不僅緊鄰首爾傳統文化街區仁寺洞，而且距離歷史古蹟景福宮、明洞商業街等熱門景點的半徑距離在1公裡之內。以往免稅店周圍停的都是旅遊大巴車，現在卻空空如也。
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海口機場免稅店元旦單日銷售額同比增長超60%
海口機場免稅店購物客流。曾虹供圖 中新網海南新聞1月2日電(曾虹) 海南跨年活動「粉絲經濟」拉動海南旅遊消費，海南離島免稅實現2020年開門紅，海口機場免稅店1月1日元旦單日銷售額超1300萬元，同比增長逾60%，接待購物旅客同比增長近50%。
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沒人買買買,韓國免稅店數十億元商品,要被燒掉?
韓國免稅店行業或將面臨崩潰 疫情讓原本競爭激烈的韓國免稅店行業，集體陷入了生存危機，各大免稅店顧客驟減。目前韓國免稅店面臨哪些困境？他們如何自救？ 記者來到首爾一家市內免稅店，這家免稅店不僅緊鄰首爾傳統文化街區仁寺洞，而且距離歷史古蹟景福宮、明洞商業街等熱門景點的半徑距離在 1 公裡之內。
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機場空蕩蕩,免稅店的日子怎麼過?
新羅免稅店二季度收入同比下降54％，至4939億韓元（合3.95億美元），第二季度的營業虧損474億韓元，而2019年同期的營業利潤為698億韓元。各大國際機場，除了是交通樞紐，也是擁有超級流量的消費場所。如全球旅客吞吐量最大的亞特蘭大機場，2019年旅客吞吐量高達1.1億人次；首都機場排名第二，吞吐量也超過了1億人次。
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機場空蕩蕩,免稅店的日子怎麼過?-虎嗅網
新羅免稅店二季度收入同比下降54％，至4939億韓元（合3.95億美元），第二季度的營業虧損474億韓元，而2019年同期的營業利潤為698億韓元。各大國際機場，除了是交通樞紐，也是擁有超級流量的消費場所。如全球旅客吞吐量最大的亞特蘭大機場，2019年旅客吞吐量高達1.1億人次；首都機場排名第二，吞吐量也超過了1億人次。
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「深度」國際機場空蕩蕩,免稅店的日子怎麼過?
登機前看到冷清的機場免稅店，商品展櫃被包裹起來，她不禁在網上發了張照片感慨：「堂堂杜拜機場的免稅店變成這個樣子，由衷地希望世界早日恢復從前。」尹先生7月底從香港前往上海，在他眼裡所有關門的免稅店「如同以前三線城市爛尾樓留下的商鋪」。旅客眼中的景象，也正是免稅店生意慘澹的寫照。
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杜拜機場免稅店單日銷售額創歷史紀錄
杜拜機場免稅店單日銷售額創歷史紀錄 2011-12-26 15:57:25 來源：網上輕紡城 12月20日是杜拜免稅店28周年紀念日，當日購物可享25%折扣的優惠，引來顧客購物狂歡
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銷售額同比減少90%!沒有了中國遊客,韓國免稅店撐不下去了?
而旅遊帶來的就是消費，韓國免稅店也因此大賺一筆。韓國免稅店為了吸引中國遊客，除了免稅外，通常還會有「黑卡」、「金卡」等折扣服務。對旅遊團來說，除了對遊客有這些優惠外，對旅行社等團隊還有若干返點。據報導，僅在2018年，韓國免稅店的銷售額就達到172.38億美元(約合人民幣1100億元)。韓國媒體當時是這樣評價的：由於中國代購的不俗表現，韓國免稅店今年的銷售額創歷史新高。而在2019年上半年，韓國免稅店銷售額為116568億韓元(約人民幣680億)，刷新半年業績最高紀錄。
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線上線下齊發力 海口機場免稅店掀逆勢消費熱
客流減少，免稅品消費信心不減。受疫情影響，海南離島客流量對比往年有所減少，但海口機場免稅店自恢復營業以來，強化線上線下融合發展，以豐富的購物福利、優質服務體驗、新媒體組合宣傳突圍困境，讓旅客開心「購不停」，掀起免稅品逆勢消費熱，全店銷售額同比增長逾30%，其中線上銷售額同比增長超700%。
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海口機場免稅店「雙12」單日銷售額超2千萬元
作為海南離島免稅政策的重要實施載體，海口機場免稅店「雙12」單日銷售額超2000萬元，同比增長逾300%，其中線上購物商城銷售額同比增長超370%，再創店內單日銷售額歷史新高。 記者了解到，「雙12」海口機場免稅店接待購物旅客超8000人次，同比增長100%。
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韓國免稅店全體遭遇生存危機
近日，央視新聞稱，4月以來，韓國免稅店行業整體銷售額同比降九成，韓國免稅店行業積壓了約合人民幣數十億元的免稅品。按照韓國相關規定，沒有售出的免稅品或將遭遇焚燒等銷毀處理。記者來到首爾一家市內免稅店，這家免稅店不僅緊鄰首爾傳統文化街區仁寺洞，而且距離歷史古蹟景福宮、明洞商業街等熱門景點的半徑距離在1公裡之內。以往免稅店周圍停的都是旅遊大巴車，現在卻空空如也。受到疫情影響，最近首爾幾乎看不到外國遊客，記者探訪的免稅店也閉門謝客，門上的告示寫著到從2月22日到4月26日每周末不營業。
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海口機場免稅店銷售額突破百億大關
圖為海口美蘭機場免稅店。中新網海口5月8日電 (曾虹)海口美蘭機場免稅店8日介紹，截至2019年5月7日該店累計銷售額超100億元，接待購物旅客逾500萬人次，銷售免稅商品1559萬件。旅客在海口機場免稅店購物2011年4月離島免稅政策在海南落地實施，同年12月海口機場免稅店開門迎客。海南離島免稅政策實施8年來，歷經5次調整，海口機場免稅店年均銷售額增幅超過33%。海南離島免稅購物政策調整，促使海口機場免稅店營業面積從成立之初的2150平方米，擴建到如今的1.4萬平方米，目前店內售有38類300多個國際知名品牌。