河南商報見習記者 孟浩傑 李佳蘭/文 記者 左冬辰/圖
12月15日，河南商報「記者陪你去辦事兒」欄目關注了鄭州影響出行的斷頭路，相繼推出了三篇相關報導。
報導推出後，大量市民通過網絡留言或撥打熱線等方式，向河南商報記者反映了鄭州主城區斷頭路的現象。
更有網友留言「高新區斷頭路多的數不過來」，河南商報記者對高新區的幾條斷頭路進行了探訪。
石楠路（國槐街與科學大道路段）南側圍擋
【石楠路：被「截」斷兩次，成為三節】
鄭州高新區的石楠路被「截」斷兩次，成為三節。這是怎麼回事？
12月20日，河南商報來到石楠路與科學大道交叉口，見到了被攔腰截斷的石楠路。
在科學大道路北側的石楠路，向北延伸十幾米被圍擋攔截，圍擋前停著幾十輛車，但留有車輛出入通道。圍擋側邊有小門由人出入，圍擋大門偶爾打開供車輛進出。
「一直都不通，兩三年了。」附近小區朗月公園道1號·璽園的業主劉偉（化名）介紹，「這段本來是有路的，兩三年前人家蓋房子佔了，過不了了。」
被截斷的該段石楠路，東側為「朗悅公園道」相關項目，西南側是「河南瑞華金蘭西景」，目前建設未完工。
河南商報記者在西北側已完工的朗悅公園裡樓上透過圍擋看到，該路段北半段目前被綠色蒙布遮蓋，但有部分裸露可見泥土，現場無施工器械和工人。
石楠路被截斷後，車流被引向周邊道路。斷路北起國槐路，此處呈「T」字路口，但路口向西不遠國槐路並不暢通。來往車輛被引流到雪松路或者楓楊路。「這一片有兩所小學，一到周五楓林路會堵。」附近小區居民介紹。
石楠路（國槐街與科學大道路段）北端圍擋內
原本通行的道路為何會被佔用？
據朗悅公園道社區相關工作人員介紹，石楠路（國槐街至科學大道路段）原為該地拆遷村莊大裡村的一條小路，拆遷之後道路被廢墟擋住。
隨後，該路段進入市政規劃。高新區國土規劃局相關負責人介紹，2017年，該科審批通過石楠路（國槐街至科學大道路段）規劃，並在2020年11月進入「第二批政府投資類建設計劃。」
據鄭州市高新區國土規劃局建設管理中心相關負責人介紹，石楠路（國槐街至科學大道路段）分為兩段進行建設，北段由開發商進行建設，施工方已經進場施工，但目前受大氣管控處於停工狀態。南段由政府投資建設，目前處於設計階段。但由於作為「河南瑞華金蘭西景」的施工通道，暫時無法進場施工修建道路。「我們在和開發商商量，準備一段一段建路，計劃時間是2021年10月底之前這段道路完工，但實際建設完成時間需要看具體情況。」
石楠路（冬青街與梧桐街路段）北側圍擋
除此之外，石楠路向南經過三個紅綠燈路口，又迎來一段斷頭路。
在鄭州中學附屬中學門口南側50米左右，石楠路（冬青街至梧桐街路段）再次被「朗悅公園府」工地截斷。
「平常我們得對車輛進行疏導。」小學對面小區康莊嘉園的物業工作人員介紹，「家長開車來接送小孩，我們讓家長的車在門口接到孩子後，從小區的地下停車場繞一圈，回到冬青路上。」
鄭州市高新區國土規劃局市政規劃科相關負責人表示，石楠路（冬青街至梧桐街路段）在2019年就已通過了規劃審批。
「房子建成之後道路應該會通行。」鄭州市高新區梧桐辦事處相關負責人說。
河南商報通過鄭州朗悅置業有限了解到，該項目一期交付時間為2021年9月底，之後視二期建設施工條件及道路安全性決定道路通行時間。
【翠竹街：附近很多上班族心中的「痛」】
提起翠竹街，可能是附近很多上班族心中的「痛」。
這條西起長椿路，東至西三環的翠竹街原本可以和科學大道、化工路一樣承擔起勾連東西，緩解交通壓力的作用，可與瑞達路交匯後再往東就斷了，直至與池南路交匯後往東延伸至西三環。
河南商報記者在現場看到，瑞達路以東的翠竹街只有一百米左右，在交叉口處有圍擋擋住了路口，而這一百米的區域現在已經變成了停車場，路口處的翠竹街停車場停車收費公示牌上顯示，該區域有一百個停車位，路的盡頭是一個小山坡和幼兒園。而這段路也像是瑞達路的一條「小尾巴」。
「這段路就從來沒有開通過，非常的不方便。」在附近上班的萬峰（化名）說，他每次開車都要向南或向北繞，向南經過瑞達路到科學大道，向北經過蓮花街和池南路到翠竹街東段。
【池北路：兩三年沒修通】
與翠竹街一樣，東西走向的池北路西端也未能打通。
居住在附近的居民往西邊去只能選擇北邊兩車道的白樺街，「一到上下班時間就堵的不行，往東邊去還好，池北路還能走。」恆大翡翠華庭的居民王磊（化名）說。
河南商報記者來到了未修通的池北路路段，道路的南邊停了6輛環衛車輛，有圍擋把道路封了，圍擋上貼有「環衛車輛停車場，外車禁止入內」的提示牌，圍擋內的區域停著私家車和環衛車輛，「這路已經有兩三年了吧沒修通，環衛車沒地方停只能停這裡，也不影響交通。」門口的工作人員說。
針對翠竹街和池北路的情況，鄭州市高新區楓楊辦事處工作人員表示，目前已經把相關問題上報到領導，「稍後會給答覆」。但截至發稿，河南商報記者暫未獲得回應。
【回應】鄭州市城鄉建設局：對鄭州市區兩級斷頭路的摸底排查工作已基本完成，正在制定解決方案和措施
鄭州影響出行的斷頭路系列報導引起了不少市民的參與，市民們對影響生活的斷頭路何時能打通也非常關心。
鄭州市主城區還有多少斷頭路，為何這些斷頭路難以大規模打通，為打通這些斷頭路，鄭州市相關部門又做出了哪些努力，下一步為方便市民生活，又有哪些打通計劃？
12月21日上午，河南商報記者來到了鄭州市城鄉建設局了解答案。
該局相關負責人表示，針對斷頭路，已經建立了臺帳，已在徹底排查鄭州市市區兩級的斷頭路情況，「目前排查摸底的工作已經基本完成，正在制定相關的解決措施和方案。」
除此之外，該負責人稱，為了加快鄭州市道路建設，已經成立了中原區、惠濟區（含高新區）、管城回族區（含經開區）和二七區（含金水區）片區指揮部，每周召開相關道路情況的協調會，「這一個月我們市建設局和各個區建設局開了五次以上的會，專門討論道路建設情況和工作安排，此外，及時加強與鐵路、電力等部門的溝通協調，等方案確定後會馬上實施。」
（河南商報編輯 吳冰 施尚景 劉夢鴿）