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收完重慶收江西,中國中鐵所屬設計院達 8 家
近日,中國中鐵接連傳來兩則重磅消息:9 月 17 日上午,中國中鐵與重慶市交通局在重慶籤署重慶市交通規劃勘察設計院有限公司增資擴股合作協議。9 月 28 日上午,中國中鐵又與江西省水利廳在南昌籤署江西省水利規劃設計研究院股權轉讓協議。
重慶市交通規劃勘察設計院增資擴股、江西省水利規劃設計研究院股權轉讓及改制重組,均是按照黨中央、國務院國企改革要求,分別經重慶市政府、江西省政府批准,堅持依法合規,公平公正原則,通過重慶市聯交所、江西省產權交易所公開掛拍,最終都選取了中國中鐵作為戰略投資方。此次增資擴股以及股權轉讓後,中國中鐵佔重慶市交通規劃勘察設計院註冊資本的 66%股權,佔江西省水利規劃設計研究院註冊資本的 65%股權,分別成為 2 家地方設計院的最大股東。
▲籤約儀式
中國中鐵方表示,將在市場開拓、業務擴展、政策保障等方面加大對重慶市交通規劃勘察設計院的支持力度,把重慶交通設計院作為直屬二級企業管理,為重慶市交通規劃勘察設計院搭建更高更大的發展平臺,助力推動重慶市交通規劃勘察設計院立足重慶、面向全國、走向世界,把重慶市交通規劃勘察設計院打造成行業領先的勘察設計企業,建設成為全國一流的諮詢規劃服務商。
▲籤約儀式
中國中鐵方還表示,中國中鐵將在市場開拓、運營擴展、資源配置等方面不斷加大支持力度,助力推動江西省水利規劃設計研究院立足江西、面向全國並走向世界,不斷發展壯大,為江西省經濟社會發展提供高質量服務。
據基建通大數據(cnsuido)統計,此前隸屬於中國中鐵的設計單位已有 6 家,其業務性質均為勘察、設計、監理諮詢:
中國中鐵二院工程集團有限責任公司(簡稱:中鐵二院)
中鐵第六勘察設計院集團有限公司(簡稱:中鐵六院)
中鐵工程設計諮詢集團有限公司(簡稱:中鐵設計)
中鐵大橋勘測設計院集團有限公司(簡稱:中鐵大橋院)
中鐵科學研究院有限公司(簡稱:中鐵科研院)
中鐵華鐵工程設計集團有限公司(簡稱:中鐵華鐵)
▲以上數據截止至 2020 年 6 月底
而經過此次的增資擴股、股權轉讓及改制重組,中國中鐵一舉將重慶市交通規劃勘察設計院、江西省水利規劃設計研究院攬入麾下,控股的設計院也從 6 家增至了 8 家。
中鐵豪擲 13 億後,渝勘院國企變央企
此次中國中鐵注資的對象——重慶市交通規劃勘察設計院有限公司(簡稱:渝勘院),成立於1984年,曾是隸屬於重慶市交通局的全資國有企業,也是集公路、水運、市政、建築等規劃諮詢、勘察設計、項目管理、工程總承包等相關業務於一體的綜合型設計諮詢企業。作為重慶市交通行業智力支撐的排頭兵,為重慶交通發展做出了突出貢獻。
在今年 4 月份,重慶市財政局就渝勘院公開掛牌增資擴股事項進行了正式批覆:同意渝勘院在市聯交所公開掛牌並採取競爭性談判引入戰略投資方增資 66%股權,按股權比例比價增資金額不低於 130420.89 萬元。
▲重慶市交通局
在經過 5 個月左右的考察、評估及篩選後,渝勘院最終選擇中國中鐵成為其最大「金主」。籤約儀式上雖未提及具體的注資金額,但根據此前發布的招募公告,大致可認定中國中鐵是豪擲了約 13 億元,才將渝勘院攬入麾下,使其成為由中國中鐵控股的第 7 家設計院子公司。
而渝勘院在增資完成後,股權結構也發生了變更:
換句話說,經過此次的增資擴股,渝勘院從一家國企變身為央企了。
江西水利院轉企改制,央地合作展新顏
江西省水利規劃設計研究院(簡稱:江西水利院),成立於 1958 年,是江西省內唯一擁有甲級資質的水利水電勘測設計單位,以及全省水利系統首家國家級高新技術單位。經營範圍涉及水利、水電、市政、建築、巖土、水生態、環境保護等領域的規劃、設計、勘察、諮詢、工程總承包等。
據悉,江西省水利廳於 2018 年啟動轉企改制工作;2019 年 1 月 9 日經江西省政府第 18 次常務會議審議原則通過《江西省水利規劃設計研究院轉企改制方案》;同年 11 月 6 日,江西省政府正式印發《江西省人民政府關於同意江西省水利規劃設計研究院轉企改制有關事項的批覆》。自該日起,省水利規劃設計院全力開展轉企改制各項工作,實現 1 年內全面完成改革。
▲江西水利院網
而與中國中鐵的央地合作,其實也是一個循序漸進的過程:2019 年 1 月 11 日,江西省水利廳、中國中鐵股份有限公司在南昌籤署江西省水利規劃設計研究院體制改革合作備忘錄;2020 年 6 月 10 日上午,中國中鐵總裁陳雲在南昌與江西省水利廳廳長羅小雲舉行會談,雙方共同籤署了進一步加強合作的備忘錄;直至 9 月 28 日籤署股權轉讓協議,中國中鐵正式成為江西水利院的最大股東,佔其註冊資本的 65%股權。
另外據悉,由江西省水利廳 100%控股的江西水利院,由中國中鐵通過掛牌交易獲得其 65%的國有股權,另 35%的股權根據江西省政府批覆的轉企改制方案,由江西省水利廳無償劃轉給江西省水投集團。此次轉股改制後,江西水利院的股權情況也發生了變更:
而據相關信息顯示,最終江西水利院 65%股權的轉讓成交價格為 8.8273 億元。也就是說,中國中鐵以 8.8273 億元使江西水利院成為其第 8 家設計院。讓中國中鐵在繼渝勘院後,又多了一員設計院猛將。
▲江西省公共資源交易網
為什麼是中國中鐵?
渝勘院的增資擴股,旨在引入行業內綜合實力強、管理體系完善、具備資源優勢的戰略投資者,與市交通設計院形成良性互補。
對於【如何選擇投資方?】其實在其公告中就已經明確:增資企業將主要從意向投資方的增資價格、綜合實力,對增資企業的企業文化、發展戰略、經營理念的認同度,能夠與增資企業形成業務協同且具有長期投資合作意願,對增資企業提供的資源、項目、經營、經驗等相關支持,能否夠給公司帶來先進管理機制,能否夠與現有公司實現資源互補、產業互補,助力增資企業實現更多的盈利等方面進行遴選。
而中國中鐵是一家歷史悠久、實力雄厚、集勘察設計、施工安裝、工業製造、房地產開發、資源礦產、金融投資和其他業務於一體的特大型中央企業集團,更是全國鐵路等基礎設施建設的主力軍,連續 15 年進入世界企業 500 強,2020 年在《財富》世界 500 強企業排名第 50 位,目前在全球 90 多個國家和地區設有機構和實施項目。
除過中國中鐵自身的綜合實力比較拔群外,這一兩年來,中國中鐵在重慶的產業布局正逐步完善:
中國中鐵接連參加 第一屆(2018年) 和 第二屆(2019年)「西洽會」,表示將深度參與重慶市的城市軌道交通、公路、鐵路、市政道橋遂工程、綜合交通樞紐、高鐵城市、城市開發、園區建設、地下綜合管廊、海綿城市、保障性住房、土地整理等重大基礎設施項目建設;
2019 年 4 月,中國中鐵中標 重慶軌道交通4號線(民安大道-石船)PPP項目(概算總投資約 200 億元),5 月與重慶市住建委籤署該項目投資協議;
2020 年 2 月, 重慶軌道交通7、6、8、18、17、15、4、27、24號線設計總承包相繼發榜,最強設計陣容中,中鐵二院、六院、大橋院均在榜;
2020 年 7 月,旗下子公司中鐵開發投資牽頭中標近 50 億元重慶市永川至璧山和三環高速公路陳食至油溪段項目 (渝勘院也參與該項目);
2020 年 8 月,中國中鐵與重慶市武隆區政府籤署戰略合作框架協議,雙方高速公路、幹線公路升級,軌道交通,新城綜合開發,河段防洪護岸綜合治理,文旅、康養項目等方面開展合作。
除過重慶,近年來,中國中鐵也一直建設江西、深耕江西、服務江西,與江西協同共進、合作共贏,為江西經濟發展做出積極貢獻,也實現了自身的可持續發展。
去年 3 月,中國中鐵領導人與江西省政府領導進行了會談,中國中鐵方表示將進一步加強與江西省的深度合作,全面參與江西省基礎設施建設,進一步加大在鐵路工程、城際鐵路、城市快軌、市政軌道交通等方面的投資、開發、建設,進一步拓展在水利、工業、地產、物流、新材料、裝備製造等方面的合作。
今年 5 月,中國中鐵中南區域總部(中鐵交通)江西區域指揮部正式入駐江西南昌,貫徹落實區域經營戰略、開拓江西區域市場。8 月,江西區域指揮部領導與江西水利院相關領導舉行會談。雙方就開展江西省水利水電、水環境治理方面全方位合作進行了深入交流和溝通,達成廣泛共識。
而這兩年來,中國中鐵在江西也承攬了上百億的項目,助推江西省基建事業的發展。
正是因為中國中鐵近年來對於重慶、江西區域展現出長期合作的意向,並付諸於行動,且與渝勘院、江西水利院的業務形成了資源優勢互補,最終將 2 家地方設計院攬入麾下似乎也是樂見其成的事。
期待渝勘院、江西水利院在中國中鐵的資源助力下,都能成長為行業領先設計企業,也能成為中鐵系設計院中後勁十足的「黑馬」!
原標題為《中國中鐵豪擲21.8億元,將2家設計院攬入麾下!》
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