寶馬拿鐵迎來2021小改款

2020-12-16 環球網

本文轉自【機車網】;

寶馬R nineT於2014年推出,之後便作為傳統產品一直保持原狀。但是今年不得不更新來滿足新的排放標準,而且做了一些小改動也將使其在細分市場中保持一些關注度。

最明顯的更新是Pure的排氣,換上了與寶馬R18類似的單側雙出設計。氣缸蓋的設計與之前略有不同,在左側汽缸正上方添加了USB接口。

此外燈具部分似乎也有些許調整,大燈看齊R18的設計、尾燈則是略為放大。基本型號的雙儀錶盤的設計也進行了略微修改,將兩個儀錶盤組合在一起,使造型更加復古。

最重要的變化是肉眼看不見的,寶馬肯定已經對之前1,170cc的發動機進行了更新,以符合新的歐洲排放法規,馬力應該會維持目前110HP的水平。猜測新車型將在今年年底之前發布。

相關焦點

  • 2021款寶馬「拿鐵」R nineT 迎來重大改進!許多選件成為了標配!
    寶馬摩託不但沒有因為新的R 18的到來而忽略了「拿鐵」R nineT平臺,而且對2021款R nineT全系進行了重大改進。現車型引擎已符合Euro5排放標準,配色有變更,標配設備範圍更大。2021寶馬R nineT寶馬R nineT於2013年推出,它將經典設計與現代技術完美結合,並通過大量「定製」選項來豐富該車系的內涵和特色。
  • 新款寶馬3系將迎來小改款,標配無鑰匙進入和珊瑚紅內飾
    日前,從相關渠道獲悉,全新一代寶馬3系將在今年9月進行小改款。外觀內飾基本不會進行改動,不過2021款寶馬3系將全系可選裝Sensatec皮革的珊瑚紅內飾。參考海外寶馬340i的紅色內飾,非常有視覺衝擊感。
  • 寶馬發布2021款RnineT「拿鐵」,配置升級,新增Urban G/S城市冒險版
    R nine T「拿鐵」復古車系,在寶馬摩託車家族中也是赫赫有名,車友們對它的興趣並不亞於常見的探險、運動和旅行系列。在2021款R nine T發布之後,我們明顯感受到寶馬對它投入的力度不小。
  • 寶馬2021款公升復古拿鐵曝光 動力不變外觀延續
    在高端復古車系中寶馬的拳擊手拿鐵RnineT是比較有代表性的一臺,這臺車也是目前寶馬比較少一直在保持原本設計延續的車型。然而面對新的排放標準,外媒最近也曝出了新款的拿鐵。寶馬的拿鐵從2014年推出到現在可以說基本上沒有變過款,而隨著更嚴格的環保法規拿鐵也可能在今年或明年間推出新款,但是新款從諜照上來看並沒有很大的外觀變化,依然保持了經典的復古外觀。
  • 寶馬中期改款2021款X3諜照曝光,你還會選擇電動版iX3嗎?
    剛剛才全球首發的寶馬X3電動版iX3,顯然吸引全球各市場消費者的目光,銷售直線上升,不過內燃機動力的X3,其實正在進行改造,即將推出小改款,目前在售代號為G01的第3代X3其實上市已經3年,按市場慣例,是該推出中期改款新車的時候了,而在本周,帶著偽裝的2021款小改款X3諜照則首次曝光
  • 大改款寶馬2系Active Tourer測試車近期亮相
    寶馬原廠最早是於2014年推出2系ActiveTourer、作為品牌小型前驅家族系列的開端。經過6年的產品周期,外媒近日密集在北極圈捕獲2系ActiveTourer的大改款偽裝測試車,但7座的GranTourer則預估將不會再推出大改款車型,新車預計將於2020年下半年或2021年正式發布。
  • 這是絕對的藝術品,寶馬拿鐵改裝R7 Concept展示
    底下這一組改假裝品能夠用驚豔的描述了,由於這是一臺用寶馬拿鐵來復原堪稱上個世紀很奇幻的觀點車寶馬的R7 Concept。R7 Concept是寶馬在1934年推出的觀點車款,其時應用上很多優秀技術打造,表面應用Art Deco樣式配流線表面,展示出好似藝術品般的視覺;但BMW R7有些生不逢時,跟著第二次天下大戰的發作,造成這臺R7觀點車消散多年,直到2005年才再次被發掘。
  • 2021款寶馬S1000RR等車型,將會迎來哪些升級?
    關注機車網,每晚9點17分 JC君和你一起聊摩託 近日,寶馬公開了2021年部分車型的小改款和新配色。亮點包括黑色風暴金屬的S 1000 RR和三色賽車運動塗裝的S 1000 XR。
  • 48V輕混與Plug-in Hybrid,外觀造型也更帥氣,寶馬小改款5系亮相
    經過一連串的諜照,洩漏照以及預告宣傳圖後,寶馬終於推出了2021款的小改款5系中型豪華轎車。經過小改款後的5系外觀造型更接近它的3系兄弟,同時也有了輕混合動力和Plug-in Hybrid插電式混合動力。
  • 2021款寶馬X5改款升級10.3寸中控
    2021款寶馬X5外觀依舊霸氣,設計強勁而銳利,整車尺寸較前款車型略有增大,更大進氣口和一直延伸到車頭中央進氣隔柵的新的冰銅色車底護板,雖然身量變大,但是沒有失掉寶馬一貫的勻稱風骨。(文章中僅僅只是簡單介紹,諮詢購車或了解更多詳情和最新優惠請致電文章底部電話)
  • 寶馬拿鐵Scrambler VS 杜卡迪自遊1100,兩款復古攀爬車對比
    上圖為寶馬拿鐵Scrambler,價格是15.95萬元起。這兩款車都屬於復古攀爬風格,所謂的攀爬是什麼意思這裡就不做詳細介紹,想必這位朋友也已經有所了解,你所關心的是這兩款車的騎行感受等等細節,對吧?先說下驃騎府對於兩款車總的印象如何。
  • 新款寶馬3GT又上市了!一文看清近期10款寶馬主要車型改款變化
    ​經歷了寶馬去年強大的產品攻勢,本以為今年會平靜一些,但越來越多的驚喜開始出現,既有換代又有大改款,這次咱們就直接一點,小編將最近改款上市,或者將要上市的車型給大家盤一盤,看看有沒有你正打算入手的!
  • 寶馬3系9月剛改款就打9折!只要26萬多,值得買嗎?
    談到寶馬3系,一直是關注度極高的車型,裡面的原因當然也有很多。3系被譽為寶馬的精髓,也是最容易入手的寶馬後驅車轎車之一。如今的寶馬3系已經換代有一段時間了,9月初,寶馬3系迎來了一次小改款,也是就2021款,除了內飾和一些配置的變化,並沒有給我們帶來太多的驚喜。
  • 2021款寶馬5繫到底新在哪?
    本身產品力已經很不錯了,但是在今年為了應對老對頭奔馳E的改款,5系提前做出了自己2021款的中期改款。 中期改款的寶馬5系,整體並沒有太大的變化,多少有點以不變應萬變的意思。
  • 這可能是第三代寶馬X1的樣子,據說靈感來自2021款寶馬5系
    X1#【新車迷 海外新車消息】寶馬X1無疑是一款較受歡迎的入門級豪華SUV,2020年6月國內銷量達8564輛,超過了奧迪Q3(6月銷量7666輛)。寶馬X1在去年進行了中期改款,外觀進行了微調,雙腎進氣格柵更大,兩側的大燈也進行了重新設計,下巴與較大的X5、X7相似。
  • 2021款寶馬X4、X5、X6和X7都上市了,配置變化詳解
    進入年末,很多寶馬車型開始推出年度小改款,對配置做了一定幅度調整,寶馬的進口X車型也在前不久推出了2021款新車型,小編在此匯總進口X車型(X4,X5,X6,X7)的配置,價格信息,供想要入手的朋友參考。
  • 2021款寶馬M440i:運動依舊與你同在的寶馬Coupe
    2021款寶馬M440i xDrive2021款寶馬M440i xDrive2021款寶馬M440i xDrive2021款寶馬M440i xDrive至於其他方面的話,我覺得這依舊是一款寶馬3系,尤其是內飾來說
  • 寶馬又一款摩託車亮相,排量1800CC,3.6秒破百,外觀似「拿鐵」
    大家好,歡迎大家來到這,在這裡每天都會有不同的內容,最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此呈現,而本期的熱門內容便是:寶馬又一款摩託車亮相,排量1800CC,3.6秒破百,外觀似「拿鐵」導讀:寶馬旗下的摩託車,車價昂貴的同時,動力也不差,但是買得起寶馬大排量摩託車的車主比較少
  • 寶馬2021款新6系GT
    #2020新車盤點#,【寶馬2021款新6系GT】中期改款後的新款寶馬6系GT新車售價區間為58.39~68.39萬元,車型級別定位為中大型車。該車在外觀部分最明顯的升級在於它的前大燈設計,採用了全LED技術(可選裝雷射大燈),令其前臉部分看起來更加精緻。尾部的尾燈設計也採用了最新的3D立體式尾燈,看起來更加具有科技感。
  • 寶馬X3中期改款效果圖曝光,細節優化,配置再次升級
    近日,外媒發布了一組寶馬新款X3的效果圖,作為中期改款車型,新車採用最新家族設計風格,主要在前臉以及尾部造型的細節方面進行調整。據悉,新款寶馬X3將於2021年正式亮相。車尾方面,新款寶馬X3的尾部整體輪廓較現款車型有所調整,新車尾燈採用了環繞式設計,整體風格更加立體,底部則採用了更為扁寬的排氣造型。作為中期改款車型,預計新車在內飾方面也不會發生什麼太大的變化,不過,值得一提的是,新款寶馬X3對人機互聯繫統進行了優化,屏幕尺寸或將大幅提升。