23W起步、軸距過三米,全系2.0T+9AT,9.5秒破百,奧德賽輸了

2020-12-23 汽車大賞

在商用MPV領域裡只有別克GL8敢稱自己的標杆車型,當然這地位也是憑實力贏來的。隨著市場的細分,各車企對車型的市場定位做了更細的調整,不少車企都看好了高端MPV領域準備來分一杯羹。大眾就是其中之一,推出全新大眾巍昂也吸引了不少人的注意。不過隨著2020款別克GL8的推出,其他車型可能都要靠邊站了。來看下這款新車的詳細信息。

首先,從外觀看它依舊保留了傳統的經典胖頭魚前臉設計,經過優化後它的飛翼式進氣格柵更精緻動感,加上鍍鉻飾條的裝飾顯得大氣時尚。大燈內部應用LED光源,點亮後辨識度很高。但看這車頭就明顯比本田奧德賽還帥氣威武,秒殺大眾巍昂。

在側面看它的線條感十分出色,流暢貫穿的腰線拉伸了車身長度,底部的踏板設計也很好突出檔次感和識別度。在B、C柱部分車子加上了燻黑的處理,更有檔次感和身份感。此外隱私玻璃的加入也更加實用。在車身尺寸上新款的別克GL8長寬高分別為5238、1878、1800毫米,軸距為3088毫米。在同級別車型中它的身材優勢明顯,比同價位的車型實用性更高。

在車尾部還會看到它鍍鉻飾條貫穿的設計,很好拉伸視覺寬度。尾燈的造型更犀利狹長,內部是十分高端大氣的LED燈源,盡顯商務豪華MPV的氣質。雖然相比之下它尺寸提升不明顯,不過它本身的實力已經不容小覷,傢伙是哪個更精緻高端的升級優化,依舊是慢慢的標杆車氣質。

來到2020款別克GL8內飾可以發現它依舊保留了家族化的中控布局,層次十分鮮明立體。中控部分有一個升級過的12寸懸浮式屏幕科技感超強。液晶屏幕尺寸達到了8英寸,也十分有檔次感,顯示效果十分出色。在用料和做工部分這臺車有新的升級,質感也更出色。配置部分升級了互聯技術,加上了流媒體的後視鏡和360度全景影像和自動泊車等配置,對年輕用戶更友好。

在動力部分這臺車搭載的是滿足了國六b排放標準的2.0T可變缸發動機,它的最大功率為237馬力,峰值扭矩為350牛米。傳動匹配9AT變速箱,動力性能十分出色,破百僅需要9.5秒。這是一臺長度五米多,軸距三米多的車子,算一下速度就令人十分驚訝,油耗上也十分環保,百公裡僅為7.8L左右,技術優勢突出。這樣一臺車全系標配2.0T動力,起售價格卻僅為23W,這次大眾巍昂和本田奧德賽絕對輸了。

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