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臺灣高鐵將調整基本費率 臺北至高雄票價漲9.5%
臺灣高鐵將調整基本費率 臺北至高雄票價漲9.5% 2013年04月03日 08:10 來源：中國臺灣網 字號: 小 中 大 轉發
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臺灣高鐵票價擬降7%-10% 臺北到高雄節省140元
華夏經緯網9月23日訊：據臺灣媒體報導，臺灣高鐵財務改善計劃下月出爐，連帶可能影響高鐵票價。臺「交通部高鐵局」表示，高鐵票價最快明年初可能調降，降幅不會超過1成。若以1成試算，臺北─高雄票價可能由新臺幣1630元調回1490元。
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臺灣高鐵票價恐調高 漲幅與實施日期未定
臺灣高鐵票價恐調高 漲幅與實施日期未定 2013年07月22日 16:17 來源：中國臺灣網 字號: 小 中 大 轉發
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臺灣高鐵提降價有感方案 臺北到高雄僅1490元
華夏經緯網5月21日訊：據臺灣媒體報導，高鐵財改案今天再闖關，若順利通過關，根據臺灣高鐵提出的降價有感方案，高鐵票價15年後才會再回現在水平。 據報導，臺「交通部」今天報告高鐵財改案最新的第3版本，有A、B兩方案，共同點都是特許期再延長35年，且票價降回2013年10月水平，以臺北到高雄為例，從現在新臺幣1630元降為1490元。
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臺高鐵公司宣布調高高鐵票價 10月8日起正式實施
華夏經緯網8月31日訊：據臺灣媒體報導，臺灣高鐵公司30日宣布調高票價，這是高鐵通車6年多來首次漲價，漲幅約7.1%至9.6%，10月8日起實施。 據報導，根據臺灣高鐵公布的新票價，臺北到高雄單程從新臺幣1490元調為1630元、臺北到臺南從新臺幣1350元調為1480元、臺北到嘉義從新臺幣1080元調為1180元、臺北到臺中從新臺幣700元調為765元、臺北到新竹從新臺幣290元調為315元、臺北到桃園從新臺幣160元調為175元、臺北到板橋從新臺幣40元調為45元。
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臺北——交通交通常見問題
費用：從桃園機場到臺北市區，大約NT1000~1500元不等，價格是跳表+15%，晚上11點後多加NT20元。優點：進入臺北市區以後，可以直接送你到想去的任何地方。2）客運/巴士-臺北車站（最普遍）因為班次多，而且很便宜，在臺北車站下車。下車後可以打車或選擇捷運到達目的地。票價：約NT110~140元。
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桃園機場捷運明年通車 票價最高160元新臺幣
華夏經緯網2月15日訊：據臺灣媒體報導，臺北桃園機場捷運預計明年中第一階段通車，屆時大臺北民眾進出臺灣地區更便捷，也有助提升聯外交通形象。據了解，原本機場捷運臺北到桃園機場直達車票價160元新臺幣，但考慮民眾接受度、營銷等角度，未來可望下修。
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臺鐵漲價20%惹民怨 臺灣民眾:「先把廁所弄乾淨再說!」
據臺灣《中時電子報》報導，臺鐵票價22年未漲，但近日傳出，臺鐵將於明年2月春節前調漲，其中，持電子票證乘車9折優惠將縮水為9.5折，衝擊每天40萬通勤人次，漲幅5.6%，平均每人每月得多支出150元（新臺幣，下同）。
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【2019臺灣旅行交通攻略】臺北桃園機場到臺北車站.捷運丶高鐵丶計程車丶客運哪個好?
小夥伴們到臺灣旅行，第一步一定會先問? 從臺北桃園機場怎麼到臺北車站呢? 老頭整理了幾個方法給小夥伴們參考1.桃園機場捷運這是老頭最推薦的方法! 從桃園機場捷運到臺北車站只要36分鐘(一航)或39分鐘(二航)就可以到，費用是臺幣150元，不用擔心塞車影響行程安排丶或是雨天必須到室外。記得搭乘紫色的直達車喔!
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臺北101觀景臺本月起門票上漲50元新臺幣
臺北101觀景臺本月起門票上漲50元新臺幣 2013年05月06日 08:51:00 來源：中國臺灣網 中國臺灣網5月6日消息 據臺灣《聯合報》報導，臺北101觀景臺門票
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臺北捷運(地鐵)交通詳解
臺北都會區大眾捷運（地鐵）系統，簡稱臺北捷運、北捷，是服務臺北都會區的大眾捷運系統，目前全臺只有臺北、高雄兩地有捷運（地鐵）。
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高雄巨虧臺北繁榮 臺南北兩捷運命運大不同
據臺媒日前報導，高雄市投入巨資打造的捷運（簡稱高捷）通車兩年，虧損卻高達70多億（新臺幣，下同）。這條新聞震動臺灣社會之餘，甚至成為大高雄市長選戰話題。 另外，高捷公司財務更是嚴重虧損，至今年6月已累計虧61億元，已達實收資本額102億元的一半，預計年底虧損將超70億元。 高捷狀況不斷危機連連，甚至成為大高雄市長選戰的攻防議題。日前楊秋興陣營乘勢質疑陳菊團隊市長治理能力太差，要求陳菊「說清楚」。國民黨籍候選人黃昭順也親自體驗高捷，批評捷運質量差，車站沿線商圈沒落。
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臺北故宮博物院7月1日票價調整 門票會動了
臺北故宮博物院表示，自7月1日起，現行普通券由新臺幣160元（新臺幣，下同）調整為250元，優惠券由80元調整為150元，團體券由100元調整為230元。10人以上團體應購買每張230元的團體券，另加計語音導覽器租借費用20 元。其他優惠方案，如學生、65歲以上長者及身障者等仍維持免費參觀。又為服務民眾，將開放臺灣民眾憑身份證件購買優惠券150元。
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一例一休致島內公路客運齊漲價 臺北-臺南漲68%
華夏經緯網2月23日訊：據臺灣媒體報導，3月1日起公路客運正式調漲，統聯臺北臺南促銷時段從新臺幣220元漲到370元，葛瑪蘭、「首都」客運也都漲價。 據報導，不敵「一例一休」成本，統聯客運日前宣布在元宵節後調漲票價，不過經「交通部」協調，延到「二二八」連假之後才調漲。
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臺灣島為何沒像海南島一樣建環島高鐵?看看東西海岸的差異就知道
2000年臺灣高鐵工程動工，主要系統採用了當時比較先進的日本新幹線技術，歷時7年耗資超過5000億元新臺幣（約合人民幣1200億），首條高鐵於2007年在島嶼西岸全線通車，運營時速300公裡，貫通臺灣西海岸。
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臺灣高鐵公司拖欠員工2.5億新臺幣加班費,臺北市勞動局:別再拖了
據臺灣「中央社」報導，臺北市勞動局14日天表示，臺灣高鐵公司從2016年至今還拖欠員工2.5億新臺幣（約合5784萬人民幣）加班費。勞動局表示，勞資雙方將於20日下午進行協商，希望高鐵公司儘速提出還款期限及方案。
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臺北故宮博物院2014年4月起 門票由160元漲至250元
臺北故宮博物院2014年4月起 門票由160元漲至250元【導語】： 據了解，臺北故宮博物院日前在臺立法機構審查2014年預算時提出，將於明年4月調漲門票價格。其中將普通票從160元(新臺幣，下同)漲到250元，；團體票從100元漲到230元。
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高鐵將推浮動票價,商務座最高漲250元,二等座漲價45元!
不得不說，高鐵的建設，給人們的出行帶來了極大的便利，然而，有些人還有一個關於高鐵票價的問題，很多人認為高鐵的票價太貴了。前段時間查詢北京去上海的高鐵票，真的是比折扣的機票還要貴。我們都知道，一般在淡季的話，飛機的票價能省下將近一半的錢。那高鐵的定價到底是基於什麼？
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京滬高鐵浮動票價要來了!商務座最高漲250元,二等座最高漲45元
截圖自巨潮資訊網23日晚間，京滬高鐵發布公告稱，將調整京滬高鐵票價。浮動票價機制將從今年12月23日起實施。公告稱，為進一步優化京滬高鐵票價結構，解決需求不均衡和供需矛盾等問題，推動京滬高鐵市場化發展，公司決定對京滬高鐵票價進行優化調整。1. 將京滬高鐵時速 300~350 公裡動車組列車二等座公布票價進行優化調整，同時將商務座、特等座和一等座與二等座的比價關係分別按照 3.5 倍、1.8 倍和 1.6 倍執行。2. 實行浮動票價機制。
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臺灣·高雄 | 來一場「美麗島」之旅
，常常有人將臺北比作一位優雅的紳士，那高雄則是一位儀態萬千的女士。-22:00 門票：成人180元新臺幣，65歲以上老人150元新臺幣，身高1米以下兒童免費。 每座城市都有一座地標建築，85大樓就是高雄的地標，它是臺灣第2座高樓，僅次於臺北101。74樓是360度環樓觀景臺，可以俯瞰高雄海港景色和城市建築。85大樓裡面也有很多民宿旅館，如果你有興趣的話，可以在85大樓上住一晚，無需上74樓也能整天看美景，民宿價格也不是很貴噢～