FF回應賈躍亭考慮回國量產FF91:正在進行調研評估

2021-01-08 站長之家
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FF回應賈躍亭考慮回國量產FF91:正在進行調研評估

站長之家(ChinaZ.com) 12月9日 消息:據證券時報報導,針對「回國量產」一事,FF方面回應稱,公司已正在就回國量產事宜進行調研評估,而國內團隊目前也在深度參與。

12 月 6 日晚間,賈躍亭破產重組聽證會在美國德拉瓦州舉行,在會上,賈躍亭表示,將認真考慮FF91 在中美兩地大規模量產,希望所有債權人能夠支持其個人破產重組方案,支持FF全球合伙人計劃,助力FF儘快實現B輪融資,從而同時實現所有債權人利益的最大化。

此外,針對「隱藏資產」一事,賈躍亭表示,自己唯一資產就是FF的股權,除了之前已經分給FF全球合伙人的股權之外,所有的股權及其收益都將在破產重組方案通過後轉入債權人信託,其個人也將不再持有任何FF股權。

此前,賈躍亭樂視莫幹山造車用地因長期未開發被收回,FF曾表示,FF公司因短期戰略有所調整,重點專注FF91 相關產品的研發與生產製造。FF中國公司主動與政府相關部門進行了友好協商,決定暫時放棄位於浙江省德清市的工業用地地塊,主動向浙江省政府提出退還土地申請。


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  • 如果FF91量產上市,賈躍亭將再一次擁有百億身家
    特斯拉是目前在世界上最受歡迎的新能源汽車,但現在在中國說起新能源汽車的話那就要提到一個人,那就是賈躍亭。說起賈躍亭可能大家對他最有印象的集團就是樂視,而現在我們可能要對他重新定義了,原因就是他利益掛鈎的法拉第ff91即將量產上市了,那麼如果法拉第ff91真的上市的話賈躍亭會擁有多少利益回報呢?
  • 賈躍亭:FF 91將在華量產,破產重組完成後就回國
    來源:36氪「即將回國」的口號喊了兩年多,賈躍亭終於給出了新的時間表:待破產重組完成後,他將回國推動FF中美雙主場戰略。美國東部時間12月6日上午10點,在美國司法部下設的債務信託受託人辦公室主持和見證下,已卸任法拉第未來(FaradayFuture,以下簡稱FF)CEO的職位賈躍亭在德拉瓦州出席債權人聽證會。
  • 賈躍亭和他的FF汽車2018能否迎來曙光
    眾所周知2017年對於樂視網和創始人賈躍亭來說,都是不平凡的一年,都是一個多事之年。在17年各主流媒體,自媒體都會相繼對樂視網或賈躍亭對其大談特談一番,早在17年五月份賈躍亭辭去樂視網公司總經理一職之後,樂視網便沒有因為萬物復甦之季而繼續成長壯大,此後就進入了多事之秋。
  • 賈躍亭要回國?FF汽車在珠海成立新公司
    而FF Hong Kong Holding Limited的背後,就是那位「下周回國」,卻一隔隔了三年未踏上中國大陸土地的賈躍亭。從產品層面看,FF 91多臺預量產車已下線,最新一臺預量產車也正在打造過程中。據了解,為實現FF 91在中美雙邊的大規模量產,FF國內團隊正在跟國內一些車廠洽談代工一事。 今年以來,全球新能源汽車領域恰迎東風,市價水漲船高。特斯拉市值暴漲到了6500億美元,足足等於3家豐田。中國的蔚來汽車、小鵬汽車、理想汽車市值也都一路暴漲。
  • FF若能量產落地,賈躍亭是不是就有可能回國還債了?
    等賈躍亭回國,等的花兒都謝了!如果不是賈躍亭及FF發聲,大部分人幾乎已經忘了這個遠避美國的「老賴」。一句「下周回國」,給了惦記著他的債權人們希望,但此後的賈躍亭卻一直住在美國的別墅,再沒有回來過。不過,賈躍亭及FF近期卻頻頻釋放消息。
  • 九城舉棋不定,FF融資困難猶存,賈躍亭:FF91量產就差臨門一腳!
    當下背景:電動初創車企Faraday Future(以下簡稱FF或法拉第未來)靠著變賣資產以及貸款艱難的挺過了2019,旗下首款量產車型FF91完成多項測試,92%的零部件已經定型,距離真正的量產僅差臨門一腳,目前,FF正在推進B輪股權融資,新任CEO畢福康博士正奔走中美之間尋找新的投資人以及合作夥伴。
  • FF CEO畢福康:賈躍亭希望儘快回國 他的負面影響正在減小
    但隨著賈躍亭個人破產重組方案的提出,以及目前和債權人的溝通,賈躍亭對於FF的負面影響正在逐漸縮小。「賈總個人債務的問題,到1月底能看到一些結果。」 編者按:本文來自36氪「未來汽車日報」(微信公眾號ID:auto-time),作者:王妍。
  • FF計劃2018年實現FF91量產
    為實現FF91量產,將對倍耐力輪胎的舊工廠進行改造。該工廠位於美國最大的兩個電動車市場——洛杉磯和矽谷之間的漢福德市,佔地11.11萬平方米,可容納近1300名三班制員工。  造車夢繼續。
  • 賈躍亭要回國?FF在珠海開新公司
    文/楊松 編輯/鄢子為  賈躍亭創辦的法拉第未來(以下簡稱FF)在珠海新開了家分公司。該公司的核心團隊裡,沒有賈躍亭的身影。  今年7月,賈躍亭對外宣布,在美國申請的個人破產重組程序已經完成,不再擁有FF的股權,將繼續以創始人、合伙人的身份把FF做成,並表示人生下一階段要「回國推動中美雙主場戰略」。  四個月時間過去了,賈躍亭尚未回國。不過,創始人的個人破產重組程序完成,為FF的發展掃清了部分障礙。  下半年,FF動作頻頻。
  • 16億成立珠海新公司,FF量產有望,賈躍亭終於要翻身了?
    賈躍亭曾經有一個夢想,他夢想著有一朝能打通企業的頂層通道,實現不同企業之間的互聯,最終達到生態化反的效果。雖然這個概念早了一些,且聽起來玄之又玄,但越來越多的企業已經開始朝著這方面去努力。眼下,我們已經到了生態化反的初級階段——用手機實現部分智能產品的互聯。過去幾年裡,賈躍亭因為樂視系的崩塌一直徘徊在「騙子」的邊緣。
  • 多輛FF91完工!賈躍亭的FF新公司成立:量產車真的要來了
    最近,賈躍亭旗下的法拉第未來(Faraday Future,簡稱FF)可謂是動作頻頻。日前,據媒體報導,法法汽車(珠海)有限公司於2020年12月14日正式成立,註冊資本2.5億美元,由FF Hong Kong Holding Limited完全持股,法人為賈晨濤,他同時還是樂視生態汽車(浙江)有限公司的監事。
  • FF未到山窮水盡,賈躍亭仍留有後手,FF91顏值爆表,今年或能量產
    原因可能有幾個方面:其一:賈躍亭的許諾,高管寶座、合伙人制度(這裡面包含著股權激勵);其二:FF91測試已經完成的八九不離十,已經非常接近量產車,用賈躍亭的話說,就差那麼一腳;其三:在恆大此前的資金馳援下FF漢福德工廠已經具備量產FF91的實力;其四:FF在沒有投資方馳援的情況下之所以能夠熬過2019,是因為FF仍未到山窮水盡的地步!
  • FF在國內成立新公司 賈躍亭這次真要回國了?
    而據天眼查信息顯示,近日,賈躍亭的FF又在國內成立了新公司「法法汽車」,賈老闆喊了多年的回國計劃似乎正在提上日程。去年年底,FF的CEO畢福康就透露,正與國內車企進行合作洽談。儘管遇到資金困難,但FF一直在通過產品測試和I.A.I系統的升級來提升產品質量。此次FF在珠海成立新公司,似乎預示著FF91正在量產加速。
  • 為回國做準備?賈躍亭創立的FF在國內成立新公司
    為回國做準備?賈躍亭創立的FF在國內成立新公司21日,據天眼查App,法法汽車(珠海)有限公司於2020年12月14日正式成立,該公司註冊資本為2.5億美元,法定代表人為賈晨濤,經營範圍包含新能源汽車整車銷售,新能源汽車生產測試設備銷售等。
  • 賈躍亭全力一搏,FF落戶中國珠海,FF91多臺預量產車下線!
    近段時間,賈躍亭在美創辦的電動車企Faraday Future(以下簡稱FF或法拉第未來)多次傳出捷報,該公司不僅獲得了兩大金融機構馳援的4500萬美元債權融資,還與多家科技巨頭達成合作協議,不僅如此,FF主打的豪華電動車型FF91也在磨刀霍霍,多臺預量產車也在近期下線,據FF內部人士透露,目前該公司正在積極推進股權融資,計劃在股權融資成功後
  • 賈躍亭兵行險招,率債主共謀造車大業,FF91將在中美大規模量產!
    近日,賈躍亭在美創辦的電動車企法拉第未來喜獲兩家金融機構鼎力相助完成3億元的債權融資,其執行長畢福康博士也在四處奔走為即將步入量產軌道的FF91造勢,據悉,FF正在中東、歐洲、和亞太地區多方推動債權和股權融資,並且有多方投資人明確表達了投資意向。FF91將在中美大規模量產!
  • 賈躍亭要「訂機票」回國了?FF有「大動作」,200億債務有著落了
    這位要「翻身」的富豪就是我們熟知的賈躍亭,提及這個名字想必很多人都認知吧,賈躍亭可是我國商界中的名人。對於他這個人的評價也存在「兩極分化」的情況,有人覺得賈躍亭只是一個騙子到處騙錢;而有人卻表示他是一個有「夢想」的男人,為了自己的夢想付出了太多。而經過多年時間的折騰,賈躍亭離他的夢想是越來越近了!
  • FF空降豪華股東團隊,FF91仍在繼續測試,距離量產僅剩臨門一腳!
    FF91仍在繼續測試,距離量產僅剩臨門一腳!8月3日,電動車企法拉第未來在其官方微博曬出了兩張FF91的測試照片,據其介紹,目前FF仍在繼續測試FF91,並收集各項數據,FF現任全球CEO畢福康博士也在評論區留言道:產品質量永遠是我們的最高優先級。
  • 賈躍亭終於破產,對FF、樂視、債權人來說意味著什麼
    ,也就是說,賈躍亭不再是」老賴「了,並且可以回國。在美國期間,賈躍亭就曾多次表達過其對FF的厚望,對於未回國的原因,他也說過把FF做成,是徹底還債的前提。2017年11月,賈躍亭在美國接受《稜鏡》採訪時提到,「目前首要任務是完成FF的A輪融資,暫時還不會回國。」並表明,「債務糾紛會涉及到我,可能會對我產生限制出境和高消費的影響,一旦回國後又來不了美國,FF的融資就沒戲了,就垮了。」
  • 賈躍亭的FF在國內成立新公司 多臺FF91預量產車已下線
    來源:快科技作者 陳馳最近,賈躍亭旗下的法拉第未來(Faraday Future,簡稱FF)可謂是動作頻頻。去年年底,FF的CEO畢福康就透露,正與國內車企進行合作洽談。根據此前FF官方展示的預量產車視頻中,包括了車架進入車間、電池組安裝、內飾安裝,外飾件安裝等過程。不過,可以看到車間及生產工位的自動化程度並不高,幾乎都要工程師手工完成,也包括一些螺栓的緊固,也需要工程師親自擰上。