目前的汽車市場競爭十分激烈，相比之下，汽車輪胎行業之間的競爭也不遑多讓，各大輪胎企業也是在不斷提升旗下產品的產品力，力爭搶佔更多市場份額。不過這種情況下，也催生了很多優秀的輪胎品牌，比如米其林、普利司通、馬牌等等。而今天說的則是兩大王者之間的較量，那就是當米其林與普利司通相遇，汽車輪胎什麼牌子好？
作為汽車輪胎界的兩大知名品牌，米其林、普利司通之間的競爭並不能一蹴而就，而是應該看產品之間的競爭。其實本人也曾在這兩個品牌之間猶豫過很久，當時原車自帶的米其林輪胎到了使用年限，也不知道汽車輪胎什麼牌子好，最後考慮到價格因素，選擇了普利司通，不過如今已經換回米其林。接下來也把兩者最直觀的用車感受寫出來，給還在猶豫汽車輪胎什麼牌子好的消費者一些參考。
米其林輪胎最知名的莫過於靜音效果，當時原車自帶的浩悅系列輪胎價格不貴，但是靜音效果非常出色，而且舒適性也很棒，對於一款國產SUV而言，其帶來的用車環境算是非常安靜、舒適了。在沒換輪胎之前，其實一直誤以為這種舒適的用車環境是源自車企對車輛底盤出色的調校導致的。但是當換了普利司通主打靜音舒適的輪胎之後，才發現並不是這麼回事，不論是市內用車還是長途用車，兩款輪胎在靜音效果方面相差很大。雖然用設備來測試的數值相差並不大，但是實際感受卻非常明顯。在舒適性方面，兩者的差距也不小，總覺得換了普利司通之後，車輛更加顛簸，慮振效果變差。後來將輪胎換回米其林之後，事實證明並不是我的感覺出錯。
除了靜音效果和舒適性，米其林輪胎的操控性和穩定性也是更勝一籌，至少在我所選擇的兩款產品中，裝配米其林輪胎的車輛在高速過彎時的穩定性更為出色。而這也與米其林輪胎的花紋設計有很直接的關係，相比之下，米其林輪胎與地面接觸的面積更大。另外，由於技術等關係，當輪胎達到工作溫度之後，米其林輪胎的抓地力的表現要略微好過同樣達到工作溫度的普利司通輪胎，獲得更強的穩定性。
至於一些消費者提出的關於安全性、省油效果、使用壽命等方面的問題，其實普利司通和米其林輪胎之間真的是大同小異。不過不可否認的是，同屬性的同尺寸輪胎，往往普利司通的價格更低一些，不然大家也不會糾結汽車輪胎什麼牌子好了。不過這兩款輪胎相比，對於追求舒適性的消費者來說，還是建議選擇米其林，畢竟兩者的價格相差並不多。