湖西航道要跑大型貨輪了

2021-01-08 齊魯晚報網
　　 　　本報濟寧10月19日訊(記者　莊子帆)　京杭運河湖西航道(二級壩至蘇魯界段)的升級改造工程可行性研究報告日前獲批覆並立項。該段航道將分段按照二級、三級航道標準進行升級,改造完成後成為京杭大運河第二條高等級航道。
　　湖西航道升級改造工程將按照內河二級通航標準整治27.3公裡,其中護岸長度39.8公裡。按照三級航道通航標準整治劉樓河航道7.6公裡,其中護岸長度15.8公裡。升級改造工程將航道沿線12座渡口整合為3座渡口,新建4座橋梁和1000米錨泊區。
　　目前,上遊京杭運河主航道濟寧至二級壩等級Ⅲ級,Ⅲ級升II級正在做前期工作,計劃2017年開工建設；下遊湖西航道房村至藺家壩船閘段25.7公裡已按II級航道整治完工,唯有二級壩至房村段27.3公裡多年未進行整治,目前僅按Ⅵ級航道標準進行維護,與上下遊航道匹配性差,已成為貨物運輸通道的瓶頸。
　　近年來,京杭運河船舶大型化發展迅速,平均噸位已由2005年的225噸/艘升至2013年的864噸/艘,1000噸級以上船舶佔比已達到25%,最大單船已接近3000噸。隨著京杭運河一系列航道升級改造工程的實施,未來船舶將加速大型化。目前湖西航道二級壩—房村段技術狀況較差,尚不能滿足貨運量及船舶發展的需要,湖西航線整治的緊迫性日益增強。


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