為了性價比提邁銳寶XL,車主:推背感十足,三大件不輸凱美瑞

2020-12-13 每日點評汽車

為了性價比提邁銳寶XL,車主:推背感十足,三大件不輸凱美瑞

我不知道其他人選車是啥標準,對於我這一剛畢業入職的大學生來說選車無非就是按價位選車的。本意全款是不超過15萬,但是架同事拉著我試這試那的更重要的是漲工資了膨脹了,平時花銷一個月也才幾百所以直接加到了18萬。 18萬價位就有好多種選擇了,具體我比較了幾款我自己都記不清了A、B級都有,包括思域、菲斯塔、軒逸、名爵mg6、領克03、阿特茲、君威gs等等,後來還看了比亞迪漢跟凱迪拉克ct4,都各有各的優勢。至於邁銳寶xl哪方面都不亮眼但是哪裡也都拿得出手,不管是造型還是動力,或是空間方面,最後還是本著一步到位的原因選定了大寶。

【空間】

後排空間寬敞,全景天窗打開之後也沒有壓抑感,後排放倒之後躺進去多半不成問題就是高度低了點。

【動力】

推背感十足,紅綠燈起步或是超車沒一點壓力,小鴨尾看著挺運動的

【操控】

我之前開的好像是08的伊蘭特,方向盤夠硬,所以就大寶的轉向助力很輕盈,另外秀下一我引體向上能拉30多個下巴過槓放直不閃腹的那種,單槓能做大輪環哈哈哈。

【油耗】

開的不多主要是上下班有1.5公裡左右的高架,偶爾地板油,這油耗也就還行。

【舒適性】

這天遠程啟動時候座椅加熱和空調都是自動開的,比開雅迪舒服太多了,就是座椅沒雅迪的軟…

【外觀】

運動感十足,淘寶幾十買了個小尾翼還沒到貨看不到了

【內飾】

普普通通的也就那樣吧,談不上醜,車機實用性不算太好,還得靠第三方軟體,主要是語音控制,太撒比了…

【性價比】

買車4s店送了3次保養,腳墊,和防曬膜雖然對4s店的防曬膜有點膈應但是車膜折算下來的錢還是折算了依舊送了一套,感覺我下刀還是太輕優惠個5.6估計沒啥問題…購車:上來優惠4.8具體能談多少還是要看個人吧,都是看菜吃飯的,說不準…保養維護:免費送了3次保養,買車的3萬積分可以折算成現金保養時候用,3個月首保,其他的4s店和保養手冊稍微有點出入4s店讓5000到8000去手冊上10000,都是半年後期保養費用我也不知道多少,18萬都花了幾百還是能舍的…

點評:

優點:

首先一點入眼的帥氣,造型足夠運動雖然內飾中規中矩對我來說也僅是沒啥亮點而已。 第二是空間,2米8的軸距註定後排不會太小。近乎5米的車長,看上去比較大氣,後備箱空間官方給的是520l,縱深1米多外加後排46放倒對於我這種不拉大貨的人來說是綽綽有餘了。 第三是動力,動力和運動這個價位的車還是不多的,不要提思域和菲斯塔這倆我朋友都有了,再買感覺怪怪的,而且思域路上太多了菲斯塔是乾式雙離合。

缺點:

整車座椅偏硬,後排中間座椅沒有頭枕,內飾方面中規中矩,談不上特別難看,但是也很難讓人有眼前一亮的感覺。中控雖然帶了carplay和carlife但是其他方面特別是語音做得太垃圾了回我的永遠只有一句對不起…要你何用。

相關焦點

  • 入手2.0T邁銳寶XL,卻被雅閣車主說還不如思域好,是這樣嗎
    但現在很多二線品牌的中級車都已降到15萬的價位以內,雖然品牌形象略微低一點,但是對於家用來說性價比同樣很高,例如雪佛蘭邁銳寶XL。網友小田就認為15萬價位買二線中級車邁銳寶XL更具性價比,2.0T發動機具有可變缸技術,跟凱迪拉克同動力總成,擁有241匹馬力,匹配9AT變速箱。
  • 落地18萬喜提邁銳寶XL,對比曾開過的豐田凱美瑞,車主給了中肯評價
    隨著汽車車型的不斷增多,汽車對市場一定要深加理解方可成功,正如邁銳寶XL和凱美瑞。李先生是我的知心朋友,他駕齡8年,有過一輛邁銳寶XL,剛剛提了豐田凱美瑞,現在開了1個月了,裡程2100公裡,究竟豐田凱美瑞都有哪些長處和短處?和邁銳寶XL相較有哪些優缺點?請讓駕駛者給我們全面剖析!先開邁銳寶XL外表:唯一能誇的也就是這顏值了,外表比較好看,我個人覺得。
  • 頂配車型不超過20萬,邁銳寶XL到底值不值?
    12月9日2021款邁銳寶XL 2.0T上市,新車售價19.49-21.99萬元,當然新車不會有多麼大的優惠,想要優惠還是現款車型更合適。看到新款邁銳寶XL 2.0T上市,突然就想聊一聊這款車,只因為雙十一的時候朋友專門騰出時間去殺價,想要入手這款車。
  • 喜提邁銳寶XL,535T自動銳聯版,17萬也能享B級車待遇
    喜提邁銳寶XL,535T自動銳聯版,17萬也能享中級車待遇邁銳寶作為雪佛蘭旗下的B級車,目前依然是活躍在汽車市場上,而同期的幾款車要麼徹底的改頭換臉,要麼基本消失了在公眾的眼前。為了應對瞬息萬變的國內汽車市場,邁銳寶XL,便應運而生。年輕、運動時尚,而且價格也是非常的優惠,今天就給大家分享車主的一段提車經歷和用車感受。
  • 合資中級車性價比巔峰!邁銳寶XL與508L該選誰?
    所以今天,我們就來和大家推薦兩款合資品牌中級車的極致性價比之選,雪佛蘭邁銳寶XL和標緻508L,目前這兩款車的購入價格都已經探入了15萬元內。美式時尚 VS 法式優雅2016年,雪佛蘭推出了新一代主力中級轎車,並重新擬定了國產車型的名字——邁銳寶XL。
  • 全款16萬購入邁銳寶XL,對比上一輛日產天籟,車主:想說六個字
    大家好,本文將和大家分享《全款16萬購入邁銳寶XL,對比上一輛日產天籟,車主:想說六個字》。如今的汽車市場血雨腥風,絲毫不輸於戰爭的無情,許多令人驚嘆的好車橫空出世,誕生了像邁銳寶XL和日產天籟這樣的車。
  • 開了邁銳寶XL,22萬又換現代索納塔,對比差距,車主:想說心裡話
    「性價比之王」日產逍客,業界美譽家喻戶曉,多年來從未動搖。「韓系旗艦」現代途勝,俘獲著無數用戶的心。在各種豪車不可勝舉的汽車世界裡,只有那些真正滿足大家要求的車,才能贏得一席之地。正如邁銳寶XL和索納塔九。
  • 裸車15.49萬提邁銳寶XL,開了500公裡,分享一下用車感受!
    大家好,我是邁銳寶XL車主,車型是2019款 Redline 550T 自動銳聯版,2020年7月提的車,裸車價15.49萬,目前開了500公裡。性價比高顏值高動力強的B級合資。主要我老婆受上一輛車影響,不要國產、棒子、大眾,只要轎車,我自己又要求不要三缸,法系的也不考慮(審美不一樣),小型車也沒考慮,裸車價在15萬左右。前後看了卡羅拉、雷凌、思域、凱美瑞、蒙迪歐,豐田A級的配置實在感人,內飾也不能接受特別是儀表,思域還行,就是配置滿意的價格較高,凱美瑞有點超預算,蒙迪歐同價位配置沒有寶寶的好,外觀也遜色些,於是愉快的決定了。
  • 開完邁銳寶XL,220天後再開別克君威,車主詳細分享內心感受
    雖然別克君威和邁銳寶XL是熱門車型,很多人也不知道兩款車哪一臺更好,今天就給大家帶來答案。今天和大家分享《開完邁銳寶XL,220天後再開別克君威,車主詳細分享內心感受》。為了深入了解別克君威和邁銳寶XL,我們請嘉賓王先生,他自己有兩臺車,其中一臺是邁銳寶XL,還有一臺正是別克君威,所以他對這兩款車都有發言權。究竟別克君威都有哪些長處和短處?
  • 全款16萬購入邁銳寶XL,對比開過的日產天籟,車主:兩車實力相當
    正如邁銳寶XL和天籟。小李是圈內的一位老駕駛者,他有一輛邁銳寶XL,用了不到半年,前段時間又提了日產天籟,現在為止他提車已有4個月,跑了8000公裡,到底日產天籟各個地方的表現真的好嗎?和邁銳寶XL相較是否有競爭力?下面讓他為我們講解用車感受。
  • 花16.3萬提輛邁銳寶XL值嗎?開了1400公裡後,車主表示有話想要說
    花16.3萬提輛邁銳寶XL值嗎?開了1400公裡後,車主表示有話想要說!雪佛蘭邁銳寶XL低矮的曲線,流暢的腰線,以及整體的運動風格設計,顯得這臺車特別有型。車輛前門張貼的邁銳寶標誌看起來很個性,也提供了不錯的辨識度,我比較喜歡。內飾在居家的氛圍上營造得不錯,整體的實用性也可圈可點,我比較喜歡座椅的電動調節功能,可以提供更優秀的角度以及更舒適的坐姿。多媒體:中控臺的按鍵操控起來特別舒適,阻尼感和旋鈕的質感都很優質。
  • 起亞福瑞迪有點貴,又或是提了邁銳寶XL,這提車價格怎麼樣?
    大家好,今天給大家帶來的是《起亞福瑞迪有點貴,又或是提了邁銳寶XL,這提車價格怎麼樣》。為什麼選擇這款車?裸車15.05,加保險5000多,稅9000多,挺划算。選這車第一是因為動力,不是因為顏值,第二是因為對合資大品牌的信任,雖然在中國雪佛蘭的名氣並不怎麼好,甚至有什麼釣絲之類的口號,我都不在意。希望你三大件質量過得去吧。落地多少錢?
  • 邁銳寶XL成價格屠夫,4.9米車長+智能變缸,12.9萬看啥雅閣
    邁銳寶XL成價格屠夫,4.9米車長+智能變缸,12.9萬看啥雅閣如今車市升級,高端車受到廣泛關注,以往只會講究性價比的車型很快就無人問津了,當年的青年三傑邁銳寶、K5以及索納塔8莫不如是,一旦有了特定的印象後期怎麼改變大家的看法也難了。
  • 開完紅旗H5,再提邁銳寶XL,哪輛車更好,車主說了心裡話_易車網
    家人坐最後排一致好評,好評,好評,好評,唯一有遺憾的是置物空間少,手機不知道往哪裡放,車尾箱特別深,開口不是很大,但是家用絕對夠,你要裝大件就有點吃力了。舒適度的話是這輛車的一個特徵。開啟自動模式,製冷很快,懸架應該是恰到好處吧,既有路感,又不過分抖動,座椅舒適性特別好,長時間駕駛不覺得累。
  • 邁銳寶XL和君威推薦哪個?
    A-這問題也有不少網友問過,邁銳寶XL和君威就是共享三大件的車型,沒有太大實質性差別,君威就是品牌力和內飾好點,因此價格比邁銳寶XL稍微貴一些,如果追求性價比就選邁銳寶XL,如果希望品牌等各方面均衡性更強,那麼就君威。
  • 為了性價比提了探界者,車主;動力不輸探嶽,懸掛有點硬!
    為了性價比提了探界者,車主;動力不輸探嶽,懸掛有點硬!性價比挺高的一款suv ,本來和老款相比較的話,雖然沒老款優惠,但是已經官方下降5000塊錢了,其實算下來優惠的算是差不多的,而且還是合資車,通用旗下的,質量還是有保障的,不要像其他車,老是大大小小毛病不斷,要經常去店裡維修,費時費力費錢費心,都是給自己添堵,還不如買一個好車,為以後的開車路途保駕護航,所以性價比要綜合考量,探界者棒棒的!
  • 17.49萬提了雪佛蘭邁銳寶XL,開了2400公裡後,車主有話說
    大家好,本期昂貴的小汽車和大家分享的是《17.49萬提了雪佛蘭邁銳寶XL,開了2400公裡後,車主有話說》。對於雪佛蘭這個美系品牌來說,它的知名度也是比較高的,但是旗下的邁銳寶XL銷量卻並不理想,前十個月的銷量也只有3.35萬臺,所以我們也能夠看出雪佛蘭的日子並不好過,為了能夠擁有更多的用戶,這款車也進行了更新換代,全新的車型還是不錯的,我提的這臺的2021款 535T 自動銳動版,2020年10月份在延安交車,當時的裸車價格為17.49萬元,全款落地總共花了大概19.76
  • 開完邁銳寶XL,再試駕表姐的大眾帕薩特,車主:二者差距不明顯
    大家好,本文將和大家分享《開完邁銳寶XL,再試駕表姐的大眾帕薩特,車主:二者差距不明顯》。在當下的汽車行業裡,各大廠商暗中博弈、險象迭生,勝則生,敗則消失於市場,一代又一代神車橫空出世,不斷衝擊汽車愛好車的購車需求,誕生了像邁銳寶XL和大眾帕薩特這樣的車。今天我們請到車主小楊,他開完邁銳寶XL,再試駕表姐的大眾帕薩特,車主:二者差距不明顯。邁銳寶XL和大眾帕薩特誰更好現在讓我們來看看小楊是怎麼說的。
  • 開完日產天籟,又買邁銳寶XL,誰檔次更高,車主:兩車旗鼓相當
    大家好,本文將和大家分享《開完日產天籟,又買邁銳寶XL,誰檔次更高,車主:兩車旗鼓相當》。如今汽車的研發水平進入了一個高速發展時期,汽車的品質也變得越來越高,誕生了像日產天籟和邁銳寶XL這樣的車。恰巧遇到車主陳先生,他開完日產天籟,又買邁銳寶XL,誰檔次更高,車主:兩車旗鼓相當。那麼日產天籟相比有何不同?我想大家都想知道,現在我們看看陳先生的理解。先來看日產天籟的外觀,外觀純粹就是見仁見智,也沒什麼好討論的。外觀非常美,線條感非常強,大方,大氣,反正我是很喜歡。大燈如同帥氣小夥臉上那雙炯炯有神的雙眼,明亮有神。
  • 雪佛蘭邁銳寶XL 550T:誰是「屌絲三寶」 我是轎跑界「男神」
    在車圈有句調侃語「屌絲裝X有三寶,索八K5邁銳寶」,為何把這三款車型和屌絲直接畫上等號,可能很多小夥伴不是很清楚。其實,無非就是它們級別更高,車身體積較大,配置齊全,動力強大,說白了就是有著性價比突出,而且價格不高,折扣不低,充分符合屌絲的人生追求。不過,隨著時光流逝,「屌絲三寶」也正在逐步擺脫坊間對它們的定位。