福特ESCAPE
動力總成：2.0升渦輪增壓汽油四缸發動機，功率184kW / 387Nm，8.6L / 100km，8速自動變速箱，FWD或AWD。
車身樣式：SUV
在推出嬰兒Puma SUV的同時，福特公司也推出了其中型Escape的替代產品。這次，它比以往任何時候都更大，更古怪，更高科技。
新的Escape比它所替代的汽車要低和寬，幾乎看上去比福特的SUV更大。
像較小的彪馬一樣，「銳際escape」以基本形式和ST-Line形式出現，但較大的SUV還在其陣容中增加了ST-Line X車型。
基本的Escape起僅以FWD形式提供，而中規格ST-Line可以以FWD或AWD形式。頂級規格的ST-Line X僅AWD。
Escape的整個範圍都配備了令人印象深刻的設備，甚至是基礎車也可以使用17英寸合金輪轂，無線電話充電，嵌入式衛星導航，自適應巡航控制，盲點監控，後方交叉路口警報，車道偏離警告，車道等功能保持輔助，倒車攝像頭，交通堵塞輔助，交通標誌識別和福特的嵌入式FordPass數據機。
Escape具有典型的福特內飾，包括「喜歡它或討厭它」的旋轉撥盤齒輪選擇器。
ST-Line增加了12英寸數字儀錶板，環境LED照明，雨水感應刮水器，自動變暗的後視鏡，無鑰匙進入，胎壓監控，後擾流板，車頂縱梁，ST-Line車身套件和18英寸合金輪轂。
然後，ST-Line X會抓住諸如「動態彎曲」 LED前大燈，電動後擋板，帶有加熱/記憶功能的10向可調節駕駛員座椅，前椅加熱，部分皮革內飾，全景天窗，10-揚聲器B＆O音頻系統，並具有自動停車功能。
Escape的所有版本均由同一發動機提供動力-一個2.0升的汽油渦輪增壓四缸發動機，可產生令人印象深刻的184kW功率和387Nm扭矩，並與八速自動變速器連接。
整個Escape系列設備齊全且寬敞，所有型號均由同一發動機提供動力。
在駕駛了小型而熱切的彪馬之後，Escape在許多領域都大不相同，首先是動力。雖然Escape一直是中型SUV領域的佼佼者，但2.0升渦輪增壓EcoBoost引擎仍然讓您在第一次駕駛新引擎時感到驚訝。
動力傾瀉而下，前輪驅動的汽車爭搶抓地力，而前輪驅動的汽車則將安全帶推向地平線。
然而，直線呼聲並沒有與特別運動的懸架相匹配，而Escape採用非常美國化的方式成為SUV。必須說，這種方法特別有效–巨大的動力將您震撼地踢出彎道，而休閒裝則很好地補充了輕鬆進取的感覺。
Escape的2.0升渦輪增壓發動機具有184kW的功率，對於中型SUV以驚人的速度運轉。
我們會傾向於ST-Line AWD，僅僅是因為套件水平的提高以及AWD帶來的保證，尤其是在潮溼的強大SUV中。話雖如此，基本的前輪驅動汽車裝備精良，能夠滿足要求的資金。
雖然說實話，但是我們很可能尚未選擇的模型實際上是EEV的PHEV版本。憑藉其50公裡左右的純電動推進力，PHEV有望對三菱歐藍德PHEV構成威脅，但由於海外市場的巨大需求，它最早要到明年年初才會出現。
但是，由於電池過熱問題導致產品召回和生產停頓，直到供應的電池解決了該問題，該問題才被進一步推遲。
從後方看，事情看起來更像是傳統的SUV。
我為什麼要買它？
因為您想要的是一款在市場上期待更多，更帥氣的高品質中型SUV，或者只是一款擁有許多設備，實用性和舒適性的高品質中型SUV。
或者說你不喜歡的原因：您正在等待PHEV版本，還是無法擺脫新Escape更低，更寬的外觀使其看起來像更大的Focus的事實