汽車界是一個科技工業引領的世界，無數廠商都在搶佔市場份額，千姿百態的車子被廠商產出並推向大眾。「移動沙發」日產天籟，氣勢非常旺盛，簡直無法阻擋。「國產豪車」哈弗H9，繼續追求卓越，成績突出。在買車作為人生一件大事的今天，準確找到自身特徵是一個汽車品牌成功的基礎，正如傑德和嘉際。
提到吉利嘉際1和吉利嘉際2，小覃最有發言權，他有一輛本田傑德，用了不到半年，因手頭寬裕買了一輛吉利嘉際，現在開了1個月了，裡程1900公裡，究竟是何原因讓他選擇了吉利嘉際？兩車相比之下，究竟差距在何處？請聽駕車者為我們全面剖析！
先開傑德
外表：外表總的來說很耐看。豪華版自動調節大燈高度，感覺有點偏高了，車身修長，側面45度很好看，這個就薄了，我已經多出劃痕了，沒辦法，車漆太薄了。
內飾這個東西每個人喜好不一樣，我認為挺不錯的，簡約時髦。內飾細節處理差點事，但也說得過去，儀表中央控制臺很有科技感，數字顯示很炫，很清晰簡單明了，異響暫時沒有，畢竟新車嘛。
本田傑德空間有口皆碑，真的很不錯。我家有6個大人2個小孩都是胖子，平時4人用空間真是大的沒話說，紙巾盒也沒有合適的地方放，駕駛位背後的儲物袋也缺失了，很大，後尾箱也不錯，空間真的是給力的啊啊。
一家人自駕遊很舒服，空間也夠，動力也不錯，內飾看著很舒服。空調不開到最大，根本不涼，但是全系標配的全自動空調還是挺好用的，這個車的懸架舒適，有韌性彈跳也不大，座椅也不厚，想要舒適度的話還是日產軒逸比較好。
動力不錯感覺良好開著舒服。1.8的排量儘管車重比較重，但是在我看來也是夠用的了，排量1.8L只要你捨得給地板油，還是有爆發力，由於本身車重比較大，1.5T的發動機在城市低速行駛。
軸距長，但不影響駕駛感受。側傾輕微，抓地沉穩，駕駛坐乘都很舒服，方向盤基本沒有虛位，可以說沒有虛位吧，車身長，轉彎半徑較大，）想要的自動剎車沒有，畢竟未來我媳婦也開，讓我擔憂。
再開嘉際
外觀基本上是沒有什麼問題的。然後那日間行車燈匹配一下，顯得是的帥氣了，整車尾部設計感覺有一些侷促，如果能再舒展一些的話會更漂亮，大氣，精緻，輪胎漂亮。
內飾設計科技感十足。12.3英寸的大屏犀利，72聲道，放歌的音效真心不錯，內飾看著挺有質感，也有科技感，細節處理也比較精細，沒有塑料感，整車氣味控制還是不錯的，只是皮革味有點濃。
主駕駛平時我一直霸佔，座椅寬大，電動調節前後高低，空間還都挺好。車內儲物較多，車門兩邊，中控臺下邊都是空間，方便放置小東西，我175的身高坐第二排還能蹺二郎腿，駕駛位也不看起來那麼的擁擠，後備箱全座時就會感覺小，但是只是滿座時候。
開車比較舒服，開車時間久了，腰部也不會很酸疼。噪音太小了，副駕駛位置，畢竟獨非獨立懸架，減震無高級感，座椅柔軟，包裹性很好，開車時很有安全感。
吉利嘉際的動力應該應該是非常好的了。深踩油門下去，那滿滿的推背感，上坡動力稍弱，畢竟排量不大，可以理解，平時我在市區的話，我都用的是經濟模式。
要說買MPV的人會打算駕駛嗎。吉利嘉際的底盤跑起來還可以的，比較穩當，方向盤比較輕盈，女孩子也能單手駕駛，低速過彎毫無壓力，剎車前段有點軟，後段比較堅實有力。
結語:
本田傑德：外觀顏值挺高的.選這車無非就是空間和外觀了，操控上來說的話感覺可以接受。吉利嘉際：坐上去非常舒服，還有太空睡眠枕，睡覺質量槓槓的，動力方面有點小驚喜，開始主要怕3缸機抖動，技術關。我給本田傑德 85分，吉利嘉際 96分，吉利嘉際對我來說再完美不過了，尤其是它可靠的質量和安全性。縱使兩車的實力和裸車價差不多，但是吉利嘉際真正觸動我的心弦。如今也有非常多的年輕人在關注吉利嘉際，開這輛吉利嘉際會顯得自己很有品味，其實買得起它也容易，年薪等於車價的一半就開得起！人都沒有完人，車當然也不可能絕對的完美，只能說誰更適合自己。在擁有它後，我特別想說三個字：都很好！那麼，懷揣14萬，開過本田傑德又換了吉利嘉際，車主：它倆對比後一目了然。大家有何看法呢？