開完本田傑德,再提比亞迪宋MAX,提及感受,車主:想說心裡話

2020-12-26 五分鐘汽車

現階段高速發展的汽車領域,競爭異常激烈,千姿百態的車型被廠商產出並推向大眾。「性價比之王」日產逍客,氣勢特別旺盛,簡直不能阻擋。「科爾維特」五菱榮光,俘獲著無數用戶的心。伴隨著各路好車不約而同地接踵而至,汽車品牌必須找到自身定位,才有希望在當今立足。正如傑德和宋MAX。

今天請到一位老司機韋先生,他駕齡8年,有過一輛本田傑德,為了換換環境,喜提比亞迪宋MAX,到他提車已有4個月,跑了8000公裡,比亞迪宋MAX真的很好用嗎?與本田傑德對照到底誰更值得買?接下來讓我們一起洗耳恭聽!

先開傑德

外表:顏值漂亮,做工尚可,縫隙大,不均勻,車門下方塑料件。車燈漂亮,營造的低趴感十足,有別於本田家族式的前臉,有點特立獨行的味道,顏值很漂亮,偏年輕的小型商務,18寸輪胎很拉風。

內飾,唉呀寫這麼多了太累了。科技感十足的儀錶盤,內飾絕對超值,質感很棒,皮加織物透氣性一流,是方向盤在換個真皮就完美了,味道真不大,用車幾天基本上沒味道了,暫時沒發現雜音。

載物空間大,日常家用,外出自駕足以。坐乘空間完全沒問題,置物空間稍微小了點,不過絕對夠用,第二排的人可以蹺二郎腿,空間沒地說,因為後排可以放倒,所以後備箱載物空間靈活且巨大。

舒適性一般標準緊湊型車的水準。懸架硬,減震一般,空調很給力,冷卻很快,基本都是開兩檔就夠了,後排的友友坐著很舒適說,1.4噸的車身,搭乘感還是可以。

動力夠用,至少開空調不會顯得那麼肉。和CVT不可比,特別是23切換時很明顯,提速慢,畢竟1.4噸的體重在那,平時開車都是ECO模式,動力市內開也都足夠。

新手好上手,好開。方向輕巧,指向精確,轉彎沒有明顯側傾,還可以,就是懸掛硬,爬坡略吃力,開著地球夢,油門會相對斷油,關閉會好。

再開宋MAX

外表:外觀新穎美觀,這個是吸引我購買的地方之一。外表我覺得很漂亮,整車看上去大氣,線條流暢,很有味道,平時城區近光燈非常滿意,跑高速遠光燈也很給力,後尾部車燈也用LED燈,相當完美。

總體的內飾不是特別好。內飾真心可以,都是軟的,內飾的大屏很有科技感,而且還可以旋轉,開車的時候操作很方便,內飾一般般不太喜歡,這點要給吉利學習,好在沒有異響。

首先買這款車是衝了空間來的空間完全夠用。而且後排的中部是純平的,萬一座三個人不會太擁擠的,而且第二排座椅還可以放倒,裝些墊子可以放著兩個小孩在上面玩兒都行,後期行李箱不夠打算上個行李架。

舒適度還算不錯,在同級別車輛裡,個人感覺非常給力。車內隔音成效很好,引擎的噪音不會很大,懸架偏軟,路感直接反饋到人身上,後排的座位更是絕了,還可以前後調節的,相當的舒服坐起來。

我覺得我又不追求很強勁的動力,買車主要就是為了出行方便。加速槓槓快,1800上下能明顯感覺渦輪發力,沒有頓挫感,給油的時候動力很給力,不過只要起步之後,加速性能還可以,加速中期動力很充沛。

駕駛感受也不錯,特別好開,就算新手開的話,也很容易上手。底盤還算比較穩,一般的坑坑窪窪沒太有感覺,不過轉彎半徑還是不小的,有的地方需要多打一次方向,這款車是我的第二款車,第一款車也是自動擋。

結語:

本田傑德:外觀方面,個人喜歡傑德,胎壓不能太高,剛到車開起來一直有點偏,後來胎壓到2.5就不會了。比亞迪宋MAX:坐著很舒服啊後備可以全部放平,出去玩很方便,夠大,在動力方面,還是挺滿足我的日常需求咯。我給本田傑德 88分,比亞迪宋MAX 95分,比亞迪宋MAX對我來說再完美不過了,它絕美的前臉讓我為之顛倒。儘管本田傑德也很不錯,但我還是喜歡比亞迪宋MAX。身邊有很多同學都在考慮這款車,銷量就是實力最好的證明,開它也不難,收入為車價的一半就開得起!人都沒有完人,車當然也不可能絕對的完美,只能說誰更適合自己。對比兩款車之後,我想說五個字:針尖對麥芒!那麼,開完本田傑德,再提比亞迪宋MAX,提及感受,車主:想說心裡話。大家是否心動呢?

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