總編 | 張克環
編輯 | 張俐
作者 | 龍賜君
來自汽湃（GREATAUTO)的報導
真正的精緻生活，從不遠離人間煙火。
對於徘徊在繁華城市的人們來說，並不是每時每刻都在擁抱「高大上」的品質生活，這就好比鱗次櫛比的樓宇間，也不乏地攤經濟的發展。
一草一木，一餐一食，善於挖掘生活中的煙火氣息，感悟人間百態的溫度，往往能在不經意間發現獨具一格的精緻感。而這不僅對人，對車亦如此。
在大部分人傳統印象中，小型車是價格低廉、經濟通勤的代名詞，其本身定位與「精緻」二字不搭邊。然而，於昨晚（12月15日）上市的東風本田LIFE卻在告訴你：一臺小型車也可以左手精緻人生，右手人間煙火。
真正的精緻，從不拘於形式
作為東風本田在國內上市的全新戰略級車型，LIFE共推出4款車型，官方指導價9.78-11.28萬元。新車基於本田全球車型打造而來，提供兩種不同風格的外觀設計，而在我看來，這兩種設計風格恰恰對應了當代年輕人對於「精緻人生」的兩種態度。
LIFE分為SPORT和CROSSTAR兩個版本，用通俗易懂的話來說，就是運動版和跨界版。不同的版本，也意味著兩款車有著截然不同的性格。
SPORT版本有著精緻立體的「五官」，黑色蜂窩狀進氣口搭配兩側獠牙式線條處理，運動感提升的同時還讓人眼前一亮。仔細觀察，車頭下方的黑色前唇邊還加入了仿碳纖維元素，視覺效果瞬間拉滿。
與此同時，SPORT版還有著更低的底盤和炫酷的雙色輪轂，這樣的造型很容易吸引到年輕人的目光。
CROSSTAR版本則是對精緻生活的另一種體現，它有著更跨界的流行設計和更高的底盤，全系配備與SPORT版相同的遠近光一體式LED頭燈，看上去更顯氣勢。上班通勤代步，下班遛彎買菜，周末外出撒野，CROSSTAR版本更好的通過性也能夠滿足你的小小心願。精緻的人生，何嘗不是這樣的多面派？
如果說外觀是二者不同性格的展示，那麼內飾則是它們對精緻的相同詮釋。無論是SPORT還是CROSSTAR，它們都有著不拘於形式的精緻內飾設計，簡約卻不簡單的中控臺處處藏著本田設計師的「匠心」。
帶加熱/製冷功能的杯架、副駕雙層儲物格、顯示細膩的液晶屏幕、手感上乘的雙幅式方向盤、大面積布面料設計等，無不給你家一般的溫馨。車內無處不在的精緻設計刷新著你的固有印象，如果不是LIFE的出現，恐怕大部分人都不敢相信，一臺小型車可以做得如此動人。
精緻和務實，誰說只能二選其一？
精緻感，是東風本田LIFE給人留下的初印象，而如果你細細品味，便可以發現在它身上還充滿著太多實用且好用的設計。LIFE採用雙A柱設計，最大化提升前方視野開闊度，不僅減少盲區，還保證行車安全。
尺寸方面，SPORT版的長寬高分別為4109/1694/1537mm，軸距為2530mm；CROSSTAR版的長寬高分別為4111/1725/1567mm，軸距為2531mm，配合本田最拿手的「魔術空間」布局，讓LIFE擁有媲美A級車的乘坐空間。
當然你可別忘了，LIFE還配備了第二排可摺疊式魔術座椅，放倒後可以擁有更寬敞實用的大空間，無需擔心行李存放的問題。
配置方面，LIFE搭載了7英寸的液晶儀表和8英寸的DA智能屏組成的互聯繫統，界面設計簡潔，多種顯示模式隨心選。此外，定速巡航、一鍵啟動、TPMS胎壓預警系統等實用性配置，均可為用戶帶來便捷、舒適的體驗。
「買發動機送車」，是車迷對於本田發動機的至高讚美，而作為一款小型車，東風本田LIFE同樣展現出它在發動機領域的獨特優勢。LIFE全系搭載1.5L發動機，最大功率達到131馬力，峰值扭矩為155牛·米，匹配CVT變速器，整套動力系統在實現強勁性能的同時，百公裡綜合油耗低至5.6L，是同級別綜合表現最突出的動力系統之一。
而在國內消費者十分重視的安全問題上，東風本田LIFE同樣沒有讓消費者失望。LIFE搭載了L2級智能駕駛輔助系統，這套HondaSENSING安全超感系統包括RDM（車道偏移抑制系統）、LKAS（車道保持輔助系統）、CMBS（碰撞緩解制動系統）、ACC（主動巡航控制系統）等，能為你的出行安全保駕護航。
寫在最後
作為東風本田在國內市場上推出的又一力作，LIFE憑藉自帶光環的身份和呆萌可愛的「二次元」造型，成功吸引到當代的年輕用戶，與此同時，LIFE也是一款有顏值、有實力、注重體驗的精品小車，兩種風格的外觀造型亦能滿足不同人群的審美。
相信隨著新車的正式上市，在助力東風本田實現銷量全面上揚的同時，還能進一步激活國內小型車市場。
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