舒適大四座家用新選擇,五菱凱捷車主如何評價這款車?

2020-12-17 小邦說汽車

雙節期間,老婆生了二胎,考慮到產假休完之後,我和愛人都要上班,無奈之下把父母接到身邊,幫忙照顧孩子。這樣一來,家裡原先的小飛度已經不能滿足日常需要了,正好考慮換一輛家用車。空間、舒適、安全,是我重點關注的,綜合考慮之下選擇了五菱銀標的大四座家用車-五菱凱捷。為什麼要選擇五菱凱捷?聽我講講提車經歷就知道了。

全家出行時五菱凱捷整車6座綽綽有餘,座位之間的空間適宜,底盤高度又非常滿足家裡老小的特殊需求,實用貼心;4口出門時,五菱凱捷後排摺疊放平,秒變大4座車的同時,後備箱空間很足,乘坐體驗那叫一個舒服,這是凱捷用車給我的最大感觸。坐過公司的奧德賽,五菱凱捷這車的舒適度不亞於它,五菱車做得真是越來越好了,這也是我直接選擇五菱凱捷的原因之一。

個人對老婆從來都是言聽計從(我覺得男人該這樣),就像這次買車,她當時一眼就相中了五菱凱捷,主要原因就是五菱凱捷帥氣的外觀。凱捷前臉造型精緻,寬大的橫向鍍鉻前格柵搭配全球銀標Logo,兩側輔以分體式大燈組設計,英氣十足;側面凌厲清晰的俯衝式腰線和鋁合金雙色輪轂搭配,氣質爆表;尾部造型簡約大氣,既沉穩又高級。不得不說,老婆的審美比我強得太多了,開著五菱凱捷上路,感覺別的車都黯然失色了。

開了這麼久,要說對五菱凱捷印象最深的地方,那必須是空間。前文也提到,五菱凱捷多場景的4+X座椅布局既好用又不浪費,在保證駕乘品質的同時,它的一、二排座椅放倒後還能變成一張床,供你休息。上次跑長途,在服務站體驗了一把,跟在自家床上睡覺一個感覺。除了這個,五菱凱捷的中排座椅配備了四向滑軌和獨立推託,座與座之間的空隙可以自由切換,就像我爸媽,因為上了年紀腿腳不方便,他們對這個設計就非常滿意。

還有就是開凱捷一家4口出門的時候,孩子的東西一推一堆的,五菱凱捷的後兩排直接純平放倒,騰出來的超大後備箱就派上大用場了,什麼摺疊行車、兒童小推車、滑板車都能放下,再也不用為這個發愁了。

最後一個也是我最關心的一個就是安全,在這方面五菱凱捷可以說相當用心,不僅車身的高強鋼使用比例高達63%,還使用了籠式+網狀乘用車BFI一體化的車身結構,安全係數足以媲美GL8、奧德賽等車型。除此之外,五菱凱捷還配備了6個環抱式安全氣囊+側氣簾以及博世最新版ESP9.3系統、ADAS駕駛輔助系統、360°全景影像和前後6雷達等主被動安全配置,可以說你能想到的安全配置,五菱凱捷都應有盡有。

今天早上剛看到的新聞說五菱凱捷上市首月累計銷售了7000多臺,市場表現非常突出,這從一個側面驗證了五菱凱捷的確擁有超越同級別車型的實力。這樣看來,我當時的選擇還是非常正確的,怎麼樣,你覺得這款家用車如何?

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    近日,五菱全球銀標首款旗艦車型凱捷傳來捷報,自11月1日上市至今,僅兩個月累計銷量已突破2萬臺,訂單達5萬臺,開創了大四座家用車全新品類。為此,五菱品牌宣布成立5050萬元的用戶家庭旅遊基金,與驢媽媽出遊平臺、航空公司等聯合推出凱捷用戶專屬權益,旨在為車主家庭帶來更高品質的出行體驗。
  • 優質大四座,五菱凱捷家用挺實在
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  • 開創「大四座家用車」新品類,五菱凱捷上市即熱銷的背後
    「人民需要什麼就造什麼」其實是對用戶需求的深度解讀,從生產口罩到螺螄粉,從五菱全球銀標發布到「人民的代步車」宏光MINI EV推出,都是提前洞悉市場需求的傑作。另外,在人口年齡結構變化以及消費升級的共同驅動下,多人口家庭逐漸成為當前社會最為廣大的用車群體,這也使得越來越多的大尺寸多座家用車走進了人們的日常生活,甚至成為了很多家庭的用車剛需。
  • 「大四座」的五菱凱捷,座椅有這些奧秘!
    人們需要什麼,五菱就創造什麼。這是我對五菱在疾病暴發時期生產口罩的全新印象。而且在人們需要一款可以滿足全家舒適出行的MPV車型時,五菱凱捷的上市,又給大家帶來了新的選擇。對MPV車型而言,空間和座椅當然就更加重要了。這次我們來到位於柳州的上汽通用五菱研發測試認證中心,一起來探秘秘五菱凱捷的大四座頭等艙座椅。
  • 大四座家用車-五菱凱捷上市 8.58萬起
    11月1日,「#親愛的我們#五菱凱捷嚮往之旅暨上市之夜」主題上市活動在海南萬寧隆重舉行,五菱全球銀標首款旗艦車型——五菱凱捷正式上市。在活動現場,上汽通用五菱公布了五菱凱捷上市的四款車型,上市價格區間為8.58-11.68萬元。作為2020年中國汽車行業關注度排名第1的產品,五菱凱捷的正式上市也標誌著「大四座家用車」新品類的正式開啟。
  • 五菱凱捷用刁鑽定位深抓用戶需求的家用車_易車網
    而且,儘管五菱凱捷於本月才正式進入消費市場,卻在預售期內實現五位數訂單,並在一個月之內有足足2萬臺的成績,可以說這款大四座家用車從一開始就已經徵服了消費市場。五菱凱捷選擇了當前多功能家用車市場中並不多見的「大四座」家用車,說白了,五菱凱捷開就是在提供大尺寸乘坐空間的同時,著重強調著車艙座椅設計與乘坐品質感。
  • 試駕五菱凱捷:明明是六座車,為何卻主打「大四座」?
    上汽通用五菱深耕大空間多座家用車市場多年,領先的市場份額足以說明一切,於是在五菱看來,他們有能力、也有責任去開發一款滿足廣大家庭用戶使用的高品質家用車,五菱凱捷就此誕生。▍為什麼是「大四座」?相關調研數據顯示,乘用車95%的使用場景是1-4人,換言之,5人以上的出行場景只佔到5%,基於這一數據,五菱凱捷的定位有了雛形——大四座。
  • 五菱凱捷,雖然有6座但是輛大四座家用車,賣給這類人
    不過,經過小編細細研究後發現,五菱凱捷並不是人們傳統認知的MPV車型,它更像一款大四座家用車。從布局上看,五菱凱捷主打的是前中排4個座椅,搭配一個變化多端的第三排空間。這個第三排空間可以是1或2個座椅,也可以將座椅隱藏式收納以後,形成全平、超方正的儲物空間。這種4+1的空間布局,打破了人們對傳統MPV的認知,稱其為「大四座」更為貼切。
  • 車主分享五菱凱捷提車作業,空間、動力、外形幾方面分析值不值
    距離11月1日五菱凱捷正式上市也過去了大半個月,雖然說現在終端排隊爆滿,廠家在加班加點交車,但是也有不少先下手的車主已經提車了,也陸續分享了自己的用車體驗。對於五菱凱捷這樣的新車,真實的車主評價還是很具有建設意義的,下面我們就來看看車主是怎麼說的。
  • 五菱凱捷品鑑會暨集中交車儀式完美收官
    11月1日,五菱全球銀標首款旗艦車型——五菱凱捷正式上市。五菱凱捷一經推出就獲得非常好的市場反響,不斷取得了一個有一個傲人的成績,五菱凱捷既宏光MINI EV之後又開創了現象級的新品類產品,我們要做一件大事件,那就是提前將凱捷車統一交到各位準車主用戶的手裡。隨著經濟的發展,人民的消費需求也持續在升級,大家對家庭出行的品質也有了更高的要求。
  • 上市即打進銷量前三,五菱這款大四座家用車,頭等艙體驗受人愛
    最近有一款很受關注的車,讓我也不禁對它產生了很大的興趣,做了一番研究,那就是五菱銀標凱捷。作為一款上市不久的家用車,它是五菱全球銀標首款旗艦車型,定位於大四座家用車,很有新意和思想的定位,是一款極具潛力的乘用車型。11月上市一個月的時間,凱捷銷量就突破了7000臺,穩居MPV銷量榜前三,可圈可點!可是五菱銀標凱捷家用車究竟怎麼樣呢?做了一些功課的我給大家說說。
  • 10萬的五菱凱捷不輸20多萬的奧德賽?車主:這車真的香
    五菱首款銀標車型凱捷,從主打大四座、4+X的靈活座椅組合亮點開始,就成功吸引了我這個上一代奧德賽車主的關注。第二排VIP級別的獨立座椅,創新又讓人感覺到神奇的第三排座椅收折方式真的很讓人羨慕。
  • 五菱凱捷驚豔上市_易車網
    萬元的親民上市價格將人民需要的「大四座家用車」完美呈現作為2020年中國汽車行業關注度排名第一的產品五菱凱捷上市標誌著「大四座家用車」新品類的正式開啟精準把握中國家庭用車需求「現象級」品類應運而生隨著二胎政策全面放開人民消費需求不斷升級一輛大空間、多座位、高品質、顏值高、價格親民的家用車逐漸成為中國家庭的嚮往「大四座家用車」新品類應運而生「大四座家用車」重新定義家用車選擇標準其不僅是一個交通工具
  • 五菱凱捷,訂單已破3萬輛,靠「大四座」+魔術座椅贏了
    隨著消費水平的升級,各大車企都向高端邁進,而我們所熟知的五菱汽車也推出了全球銀標,而五菱凱捷正是首款搭載全球銀標的家用車。當然,新車的上市也引發很多猜想,有不少網友表示,凱捷作為全球銀標的首款車型,它的市場前景怎樣?
  • 10萬級家用車怎麼選?嘉際、M6、五菱凱捷三車多角度對比來了
    家用車需要哪些特質?筆者認為,乘坐舒適、價格不貴、動力夠用等這些特點必不可少。縱觀整個車市,筆者大致找了三款車,分別是上市已久的吉利嘉際與剛改名不久的傳祺M6,以及來自"神車製造廠"的五菱凱捷。俗話說"三人行,必有我師",那三款車中,應該是有一個相對實力比較強悍的選手,所以今天筆者今天就來大致對比一下,三車之中誰才是更適合家用的。
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    大百弟評:日前五菱品牌推出了其首款銀標高端產品——五菱凱捷。新車定位緊湊級MPV,售價8.58-11.68萬元。雖然凱捷採用6座布局,但卻主推大四座概念,配合近似SUV的外觀,使其更像是一臺跨界家用車。五菱品牌一直以「人民需要什麼,五菱就造什麼」為口號,那這次換裝銀標且定位更高端的凱捷,能再次get到消費者的痛點嗎?
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    宋MAX作為比亞迪汽車在家用車領域的當家作品,銷量表現曾經非常不錯,只不過隨著歲月的流逝,它的銷量也大不如前。而五菱凱捷作為後起之秀,上市首月銷量就超過7000輛,可謂是表現不俗。那麼,在十來萬的家用車市場,五菱凱捷和宋MAX誰更好一些呢?
  • 首月銷量超7000輛,有實力的大四座家用車
    提到五菱,相信大家都已經非常熟悉了,在2020年尤其受關注。從年初備受關注和讚揚的「人民需要款口罩,到後來的人民的代步車宏光MINIEV,再到11月上市的五菱凱捷,都給廣大用戶帶來了不小的驚喜。五菱凱捷作為五菱全球銀標首款旗艦車型,11月上市僅一個月的時間,銷量就突破了7000臺,大四座成為了家用車的新選擇,受到了廣大車友的一致推崇。
  • 重新定義家用豪華,五菱凱捷,你值得擁有!
    而凱捷在五菱家族的地位,那也堪稱「獨一無二」。上市於11月1日的凱捷,是五菱旗下的首款銀標旗艦車型。作為旗艦級車型,五菱凱捷從一亮相就收穫不少關注,而8.58萬至11.68萬的價格也十分親民。當然了,凱捷的「備受關注」,不僅在於它煥然一新的造型設計和高端的賣相,更在於其「大四座家用車開創者」的新穎定位,可以說是重新定義了家用豪華車。