摩託車市場是一個優勝劣汰、適者生存的地方，各路「神車」琳琅滿目。「大放異彩」的川崎Z900，在銷量與名聲上得到了雙贏。「國產豪車」光陽AK550，已然成為愛車人士首選的座駕之一。在車型不斷多元化的今天，摩託車獲得成功的核心在於找準定位。正如我所講的這款力帆 V16，它是力帆終於良心了！8年只換輪胎，250cc雙缸風冷18馬力，起步價1.7萬。
力帆 V16在如今知名度頗高，是力帆的主打摩託車，憑藉自身引領潮流的構型設計，主動貼合騎士們選車首先看外觀等方面的要求，因此一直備受購車群體的關注。但是社會發展永不止步，騎士們對買車有自己特別的側重方面，安全評級、顏值、動力操控等，如果一款摩託車不能同時擁有多項長處，它終究被騎士們拋棄。過去幾年成績不凡的它，引領潮流的構型設計肯定只是它的優勢之一，那麼它是否擁有其它優點？在家用、商用中的表現又如何？接下來我們來全面解析這款力帆的細緻摩託車——力帆 V16。
外觀是力帆最新設計語言的完美展現，細緻新穎的構型卻能給人以霸氣之感。側面看上去比較修長，體現車身的凌厲與動感，神採奕奕的尾部使得富有精神感。造型別致的前大燈有力提高辨識度，半液晶屏界面簡約，散發出一種工業美感，反光鏡的位置恰到好處，從而更易於向後觀察，輪轂的構型更是點睛之筆。
對於動力和駕駛感受方面，力帆 V16使用250cc排量的雙缸風冷發動機，為了燃油經濟性和性能，還使用了電噴技藝，最大輸出扭矩18牛米，同時18Ps的馬力基本上處於同類中上流水平。變速配置方面，6擋-鏈傳動變速成效拔群，其性能面對國內路面毫無壓力，此外力帆通過反覆優化與調教，使得動力輸出和檔位變換傳動形成了一個有機整體。結合上述特徵，提速特別迅猛，油門反應也比較靈敏。讓駕駛者的駕駛體驗獲得大幅提高，總體上看，動力性能在同級別車型當中很有競爭力。
力帆 V16的長寬高尺寸依次是2300x1000x1100mm，700mm的座高尺寸，即便是女生也能騎跨，適應人群也比較廣泛，離地間隙也高達170毫米，通過性十足，即使是非鋪裝路面也一樣，1520毫米的軸距，為車上的座位縱向深度提供充足保障。再來看看該車的駕乘舒適感，力帆 V16在同級別有很大的優點。座椅貼合性非常好，支撐性也不錯，避震懸架也是經過特殊設計，匹配的彈性框架，所以開到凹凸不平的路面時，司機對於車體的平衡把控，也如同在平地一樣。
對於油耗方面，在市區路和高速各半的情況下，綜合油耗只有3.6L/百公裡。市區走走停停，其油耗仍然能維持在3.96L上下，在高速路上以較快速度行駛，實質油耗為3.27L。對於車重為175KG的太子車而言，還能裝14L油，力帆 V16的油耗表現的確不同凡響。
力帆 V16擁有傑出的操控性能，把手高度合理，變向輕巧，低速行駛時不有任何虛位。底盤調教在舒適性和運動型中拿捏得當，拐彎支撐性強。綜上所述，力帆 V16著實能帶給駕駛人足夠的駕駛體驗。
總的來說，力帆 V16之所以得到購車群體的肯定，除了在操控方面擁有強大亮點以外，其他動力、外觀方面確實有卓越的表現，均能投合市場需求。同時等配置應有盡有，在同類對手之中，力帆 V16的性價比的確排在中遊之上。那麼對於此款摩託車-力帆 V16，各位都有何觀點？