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東航上線3456元「早晚隨心飛」,工作日早晚航班不限次飛
新京報訊（記者 王真真）繼「周末隨心飛」之後，8月5日，東航上線「早晚隨心飛」產品。「早晚隨心飛」適用於周一至周五早晚出行的旅客，旅客購買後可在指定時段內不限次數乘坐早8點前和晚8點後計劃起飛的東航、上航國內航班（港澳臺除外）經濟艙，產品定價3456元。
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東航再推「早晚隨心飛」
8月10日，東航「早晚隨心飛」產品正式對社會公眾開放銷售。繼6月下旬率先推出首款民航創新產品「周末隨心飛」後，時隔一個半月，東航又推出被稱為「隨心飛2.0版」的「早晚隨心飛」，於8月5日上線先行面向企事業單位等銷售。
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東方航空:覆蓋周一到周五 3456元「早晚隨心飛」發售
來源：中國證券報·中證網中證網訊（記者崔小粟 實習記者金一丹）8月10日，據東方航空（以下簡稱「東航」）消息，東航推出「早晚隨心飛」產品，定價3456元，首次兌換後180天內有效，即日起用戶可通過東航APP直接購買該產品。
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東航「早晚隨心飛」今起限量銷售 航班限周一至周五8點前及20點後
今日（8月10日），東航「早晚隨心飛」產品正式對社會公眾開放銷售，定價3456元，可不限次數乘坐周一至周五早8點前及晚8點後的東航、上航航班，暢飛國內除港澳臺地區外的各大城市。據測算，該區間航班量約佔東航和上航總量的30%，城市覆蓋率達到67%。
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兩月狂薅近三萬元?哪些「隨心飛」產品能幫你國慶隨心飛
「周末無限次」、「國內任意飛」……記者了解到，在航空公司推出的各種「隨心飛」產品中，東航走在前面，6月18日，便推出首期「周末隨心飛」產品。6月30日，東航表示，因為上線後市場反響熱烈，產品停售，此後，又上線了3456元的「早晚隨心飛」。8月，東航又返場，又推出3322元的「周末隨心飛」產品和3456元的「早晚隨心飛」產品。
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年底囤「隨心飛」,你是賺還是虧?
東航「周末隨心飛」+「工作日早晚飛」只有兩類人能「薅羊毛」從6月中旬，東航率先推出「周末隨心飛」以來，國內各大航企緊隨其後，已接力推出不少類似產品，名字也充滿了誘惑：「快樂飛」、「無限飛」、「暢飛卡」、「想飛就飛」……
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東航270萬次「隨心飛」的背後是?
根據相關平臺數據統計，今年2月至4月，國內民航客機閒置率達60%以上，在國際航班受限的情況下，國內航司的寬體客機日利用不足2小時。而隨著率先擊退新冠疫情，率先啟動精準防控下的復工復產，在我國國內，從公眾到航旅產業鏈上的方方面面，都有著重啟出發的期待，但還需要一個足以激發市場信心與活力的合適契機。
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山航「隨心飛」30日發售;東航春秋二期「隨心飛」要來了
山航「隨心飛」30日發售；東航春秋二期「隨心飛」要來了 2020-07-29 11:03 來源：澎湃新聞·澎湃號·湃客
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本想薅一把東航隨心飛的羊毛 然而事情並沒有這麼簡單
「薅」一把航空公司沒那麼簡單8月5日，東航「隨心飛」2.0版上線，3456元可享工作日早晚隨心飛，有效期到明年6月30日。自「6·18」推出3322元周末「隨心飛」以來，東航一劑猛藥，讓沉寂之中的民航業忽然動了起來——海航、春秋、南航、華夏、山航等緊隨其後，各種版本的「隨心飛」產品上線。
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「隨心飛」真能「隨心」嗎?背後其實是筆經濟帳
8月5日，東航「隨心飛」2.0版上線，3456元可享工作日早晚隨心飛，有效期到明年6月30日。自「6·18」推出3322元周末「隨心飛」以來，東航一劑猛藥，讓沉寂之中的民航業忽然動了起來——海航、春秋、南航、華夏、山航等緊隨其後，各種版本的「隨心飛」產品上線。
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航班管家上線航空公司「隨心飛」航線查詢功能
東方航空作為「隨心飛」產品的首創者，在618電商大促當天推出了一款「周末隨心飛」的產品，旅客購買產品後，可在任意周末兌換除港澳臺外的所有國內航班經濟艙，無兌換次數限制。產品上線後，市場反映良好，於是海航、春秋、南航、華夏、山航等更多的航司也都緊跟其後，紛紛推出了自己的「隨心飛」產品。
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海航「無限飛」今日開搶,東航「隨心飛」變「鬧心飛」,誰是下一個...
海航版「隨心飛」套餐開售 今日（7月6日），海航宣布今日11:30開始在海航APP上開售有效期至年底前不限時間、不限次數「海航隨心飛，歡聚自貿港」機票產品，售價最高2999元。小編登錄海航APP看到，頁面已經無法登陸，因流量過大而系統崩潰。
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「半年五次隨心飛,我還是沒算清是賺還是虧」
投機者從中開發出了專職生意，先買一套東航隨心飛套票，每周末飛一次遵義或者貴陽機場，買兩瓶只有市場價一半的限購機場版飛天茅臺，轉手出售，一趟就能淨賺兩千。遵義機場正式「更名」為茅臺機場。於是，東航又「貼心」地上線了早晚飛，購買後可以無限次兌換早8點前和晚8點後計劃起飛的經濟艙航班。看上去問題要解決了，只不過，它能使用的時段只限周一到周五。早晚飛，商務通勤人士的不二選擇。
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「隨心飛」真能「隨心」嗎?
◆經濟導報記者 戚晨 自今年6月以來，東航、海航、南航等多家航空公司相繼推出"周末隨心飛""快樂飛"等機票套餐服務，旅客花3000元上下的價格就可以在指定時間內多次飛行，「隨心飛」更成了航旅圈的熱詞。8月6日，繼航空公司之後，在線旅遊平臺也紛紛入局，推出類似產品。
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各家航空跟隨東航「隨心飛」 為何隨心飛總變成鬧心飛?
01一、航空公司追捧的「隨心飛」與投訴潮6月18日，東方航空通過其自家APP渠道限量發售「周末隨心飛」產品，消費者以3322元的價格就可以享有「周末無限次」「國內任意飛」等購票乘機服務。隨後，華夏航空也發布了全國不限次數飛行套餐，上百條航線無限次飛行權益，價格為2999元。
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「隨心飛」變「鬧心飛」,售後問題逐漸顯現
有消費者在黑貓投訴平臺表示：「使用東航隨心飛訂機票顯示沒有庫存，無法下訂單，但同時間同航班不使用隨心飛用錢購買機票卻可以下訂單並支付。」網友反映的隨心飛無法順暢兌票問題屬於產品上線初期的系統技術問題，公司已快速修復。中證君從東航了解到，「周末隨心飛」產品上線之初的兩周，四個出行日保障「隨心飛」出行旅客15萬餘人，部分熱門航線周末航班「隨心飛」的訂座比例達到旅客總量的90%。針對另一個備受關注的「隨心飛」後在未使用的條件下退款的問題。
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「隨心飛」不隨心 東航需要拿出更多誠意
自東航「周末隨心飛」上線以來，其新鮮的銷售模式及前所未有的實惠價格吸引了大批消費者。然而產品開售兩周，兌換使用中也逐漸暴露出一些問題。在微博、黑貓投訴等平臺上，許多顧客反映「隨心飛」使用體驗差，甚至認為自己上當了。
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東航兩款全新隨心飛;山航推「魔燈」;南航貨運啟動引資
1繼3322元的周末隨心飛，以及3456元的早晚隨心飛之後，東航又在醞釀新的隨心飛產品了。據航旅圈了解的最新消息，東航新的隨心飛產品有兩款，都是聚焦一個區域，一個聚焦西北（全國往返新疆、甘肅、青海、寧夏、陝西和以上省區內往返），一個聚焦珠三角（全國往返廣州、深圳、珠海、香港、澳門）。
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隨心X「狂想曲」
隨心飛東航：早晚、周末「通吃」價格：3456元繼東航推出爆款「周末隨心飛」後，8月5日，東航又上線了「早晚隨心飛」，再次引起了一波關注。正如其名字，每套售價3456元的「早晚隨心飛」產品需要旅客乘坐周一至周五早8:00以前和晚20:00以後的航班，有效期為2020年8月8日-2021年6月30日，春運期間（2021年1月27日-2月28日）除外，適合習慣了早出晚歸工作節奏的「時間管理大師」。這套產品的適用期限為180天以內，如果購買的日期剛好跟春運的時間重合，可兌換的航班日期可以順延。
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10家航空公司「隨心飛」薅到羊毛還是被收割,2.0版指日可待?
記者 | 薛冰冰編輯 | 沈霄戈16月下旬，東航「周末隨心飛」創新產品一經推出，迅速引燃了航旅市場熱度。尤其7月份以來，更多航空公司不同版本的隨心飛類產品密集上線。據記者了解，購買隨心飛的旅客使用目的尤以旅遊居多，這一點從東航「熱力榜單周報」也能看出，截至7月底，隨心飛共迎來四個兌換使用周，用戶目的地城市top3有上海、成都、昆明；具體到每一個航班，隨心飛乘客佔比一路攀升，到第四周時最高佔比達到99.6%，且高佔比航班都是旅遊城市之間的往返，比如成都-拉薩、拉薩-西寧、香格裡拉-拉薩等。