概述
K5是起亞的中型轎車,在海外一直被稱為Optima。在過去的二十年中,K5提供了非常出色的造型設計和相當不錯的性價比。經過全新設計後,起亞決定將全球名稱統一改為K5。
新車型的亮點包括大膽的造型設計,新的發動機和變速箱以及可選的全輪驅動。強烈建議您在購車時對比一下2021款Kia K5與本田雅閣、馬自達6和現代索納塔等中型轎車。
動力
起亞K5配備的180馬力發動機不會讓人覺得有多大變化,但對於日常使用而言,動力已綽綽有餘。它與本田雅閣(Honda Accord)基本一致,需要8秒鐘才能從停車加速到100公裡每小時。K5從百公裡制動到停車比該級別平均水平要多兩米,但制動也變得更加平穩。
K5的激進造型雖然讓它看起來更具運動性,但事實並非如此。不過好在K5的變速箱表現出色,不僅換擋平順,而且在您需要加速或爬坡時會積極降擋。
舒適度
這可以說是新款K5最大的變化之一。K5在公路上就像BBA這類豪華轎車一樣安靜。前排座椅能夠在很大程度上提供舒適感,並通過側墊提供了大量的緩衝和支撐。懸架可以吸收路面各類顛簸,同時又避免了過分的浮空感。
唯一的問題就是全景天窗偶爾會發出咔啦咔啦的異響。溫度控制系統效果不錯。K5具有獨特的三模式自動設置,可以限制風扇速度,而且在高配車型上還提供座椅通風。
內飾
K5的內部經過精心設計,用起來得心應手。儘管具有眾多的電子功能,但所有控制項的標籤都有很直觀的圖形說明,所以無需查閱用戶手冊就能很快上手。
機艙也相對寬敞,具有不錯的頭部空間和腿部空間。得益於狹窄的A柱,前向視野很好。高大的後備箱蓋使後方的視野受到擠壓,但不會造成明顯的盲區。
技術
K5在技術上相對弱於其他車型,但也配備了無線Apple CarPlay和Android Auto功能和無線充電板。標配的8英寸觸控螢幕儘管響應時間稍有延遲,但配備的物理快捷按鈕手感非常好。這樣的組合效果絕對優於升級後的10.25英寸屏幕。四個USB充電埠絕對夠日常使用。
出色的高級駕駛員輔助設備不會出現誤報警的情況。可選的智能巡航控制系統可以在您駛入道路彎道時自動為K5減速。總的來說,它是該細分市場中最好的系統之一。
性價比
起亞K5的價格比大多數轎車都略有優勢。雖然整體內飾不會帶給您太多的豪華感和科技感,但做工紮實,品控還不錯。而炫酷的造型和各類車載技術都為這臺中型轎車帶來了足夠的噱頭。
雖然K5缺少真皮內飾、自動防眩目後視鏡以及抬頭顯示器等「奢侈」配置,但現有的配置已經足夠出色並好用。
以上就是2021款起亞K5的全部資訊。
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