大家好，本文將和大家分享《18萬左右怎麼選？起亞K5和標緻508誰檔次高？內行人說了心裡話》。
放眼當下，汽車行業已然成為炙手可熱的高端市場，讓人讚嘆不已的好車不斷上市，誕生了像起亞K5和標緻508這樣的車。為了深入了解這款車，我們採訪了小覃，他18萬左右怎麼選？起亞K5和標緻508誰檔次高？內行人說了心裡話。起亞K5和標緻508相比誰更有競爭力？現在，我就轉達我朋友的看法。
先來看起亞K5的外觀，外觀不錯k5不用說外觀回頭率很高。車身厚重很有安全感，細微之處不乏靈動的點綴，充滿活力。還有日間行車燈，炫麗，當然最好看還是BENZ和Audi。輪轂是真心不好看，上頂配的輪轂能多了多少成本，真心不能理解起亞的這種做法，這裡給差評。
再看標緻508，衝著外觀去買的，就是喜歡，你懂的。漂亮，高大上，吸引眼球，仿生學的設計，以及車標位置的調整都恰到好處。可惜只有頂配才有led大燈，不能選配，如果選配了led大燈看起來更搭配。日行燈轉向燈燈帶開啟以後很漂亮，尤其是獅爪造型的尾燈很漂亮。
進入起亞K5車內，內飾設計防寶馬的，比較完美。儀錶盤省了轉速，用能量方式顯示，很新穎很漂亮，科技感十足。內飾軟面料覆蓋面積也挺大，不過材質偏硬，不注意還以為是硬塑料。可能開的時間短，還沒發現異響。空間寬敞，同級別都算寬的。空間比較大，一般的車比不了，同級別最大了後排做三人沒問題。空間棒棒噠乘坐空間前排還可以後排很大儲物空間還可以接受。後備箱過年放了三廂煙花還有其他雜物，空間表現不錯。
再看標緻508，內飾是法國車的強項，設計可以秒殺同價位包括更高檔次部分車型。中控屏雖然沒有主頁，不過依然很方便的。內飾做工很好，很喜歡，很工整，整潔，看著很舒服，基本都是真皮手感很好，音響很贊。各個按鍵儀表發光後會讓整車氛圍有個不小的提升，特別是從車外往裡看真的很漂亮。夠用，比起同級空間優秀的幾款車（如雅格，帕薩特）小點，但是總體夠用，達到了b級車應有的水平。前排充電接口可以通過一個小孔道穿過來，很人性化。儲物空間設置較少，不方便使用。後備箱小了些，不如屌絲5。
先開起亞K5，回饋很好，操控性能滿意，小坑小哇的隨隨便便就過去了。方向盤很輕，單手操作方便不需要很用力，適合女孩子，開起來很輕鬆。懸架還是有點硬，過減速帶不舒服。顯檔次還實用，防止剮蹭。想要舒適性好點的人，選雅閣，凱美瑞吧。減震比較硬，其他當面綜合表現還行，中規中矩吧。舒服當然是舒服啊，開在路上都比別的小轎車高一截兒，好拉風。舒適性一般，坐椅的包裹性還可以。
再開標緻508，不懂什麼操控，自己開著舒服。過彎的話真沒怎麼仔細研究，但是同樣一個掉頭的位置，508的確比一般的車都更從容。底盤真的很好，車子很重，開著很舒服，沒有顛簸感。高速過彎時支撐強勁有力，比較有信心。和天籟之類主打舒適的車型比較肯定沒得比。底盤穩，底盤穩，底盤穩。後面調大風量，前面就會調大，前面調大，後面也是。座椅也很舒適，開久了也不會累。
結語：我給起亞K5 91分，標緻508 88分，雖說我更喜歡起亞K5，但橫向對比後，我們發現起亞K5和標緻508的性價比都比較高。人都沒有完人，車當然也不可能絕對的完美，適合自己才是最重要的。對比兩車之後，我想說只有六個字：它倆都是好車！那麼，對於起亞K5，標緻508，大家是否認可它？