全合成機油具有更好的高低溫流動性、冷啟更順暢、卓越的清潔性、更長的換油周期、適合更惡劣的車況，是一款綜合性能都十分優越的機油。
全合成機油比較適合高端車型，不太適合低成本的經濟型車發動機。
一是成本比較高；
二是全合成機油粘度相對較低，不是很適用於經濟型、微型、小型車輛的發動機。
因為經濟型車，發動機加工精度相對較低。汽缸和活塞環之間的間隙密封性並不是最精細的，這種發動機經常出現在車價成本較低的經濟型車輛上，此時就需要粘度較大的機油來起到汽缸和活塞環之間的密封作用，如果使用了比較稀的全合成機油，這種發動機的密封就會存在些許問題，發動機動力減弱。
停車之後，大部分機油又都會流回到油底殼，發動機的潤滑和密封受到了破壞，再次啟動時，發動機各摩擦面會受到較大磨損，如果是粘度稍大點的半合成或礦物機油在這種發動機內就不會出現這種問題。所以，全合成機油是好油，但是並不適合低成本的經濟型車發動機。
中原內配汽機油根據不同車型、車系分為高端、中端、專屬用油等幾大系列，採用ZYNP多年技術積累的精準定量定儲技術數據支持，精準匹配規劃油品粘度，為發動機提供全面保護、持續提供強勁動力。
Z600、Z700、Z800全合成汽機油適用於中高端車型，適用於奔馳、寶馬、奧迪等高端型車輛。Z500半合成汽機油適用於要求使用API SM規格油品要求的汽油發動機使用，也是四季通用的一款油品，推薦使用車型：現代、斯柯達、捷達、奇瑞等經濟型轎車。
汽車保養選擇機油，並不是越貴越好，而是要根據自身用車環境來決定，比如車輛的使用情況、車型、排量、壓縮比等因素，選擇合適級別的機油，才能起到最好的保護效果。