旅行車是一款以轎車為基礎的跨界車型，很多車友將旅行車稱作「瓦罐車」，其實並不是因為旅行車擁有瓦罐的空間，而是旅行車的英文縮寫是wagon，它的譯音叫瓦罐。
旅行車起源於歐洲，最初的旅行車叫獵裝版，後期經過進化升級，叫做旅行車，旅行車是海外車友非常喜歡的車型之一，車尾與車廂是平齊的，內部空間寬裕，出門旅行可以當床車，也能攜帶很多物品，高端車型還具備四驅系統，應付一般的爛路沒有問題。
目前海外諸多汽車品牌都有旅行車版本，每一款車型顏值都很高，如果不考慮價格，不在乎品牌，這16款旅行「瓦罐」車誰漂亮？
第一款，標緻508SW，海外版本搭載1.6T四缸渦輪增壓發動機，1.5T、2.0T四缸柴油發動機。
第二款，A4 allroad，進口版本搭載2.0T最大190馬力。變速箱匹配七速雙離合。
第三款，A6 allroad，進口版本搭載2.0T最大190馬力、2.0T最大245馬力、3.0T最大340馬力。變速箱匹配七速雙離合。
第四款，寶馬5系旅行版，海外版本搭載2.0T、3.0T汽油發動機，2.0T柴油版本有48V輕混系統。傳動系統匹配8速手自一體。
第五款，寶馬3系旅行版，海外版本，搭載2.0TB48，最大輸出184馬力、258馬力。3.0TB58，最大輸出374馬力。傳動系統，八速手自一體。
第六款，大眾蔚攬，進口版本，搭載1.4T最大150馬力，2.0T最大220馬力。變速箱七速雙離合。
第七款，沃爾沃V60旅行版，進口版本，搭載2.0T最大190馬力、254馬力。變速箱八速手自一體。
第八款，沃爾沃V90，進口版本，搭載2.0T最大254馬力。標配全時四驅，變速箱八速手自一體。
第九款，奔馳C級旅行版，進口版本，搭載1.5T最大156馬力、184馬力。2.0T最大258馬力。傳動系統，九速手自一體。
第十款，奔馳E級旅行版，海外版本，搭載3.0T渦輪增壓發動機，搭配EQ Boost輕混系統，9速雙離合變速箱，4matic+四驅系統，最大輸出320千瓦的最總功率，峰值總扭矩可以達到520牛米。
第十一款，馬自達6旅行版，海外版本，搭載2.5L四缸自然吸氣發動機，最大輸出191馬力。2.5T四缸渦輪增壓發動機，最大輸出253馬力，最大扭矩420牛米，傳動系統為6AT變速箱，高配車型有四驅系統。
第十二款，歐寶（君威）insignia，海外版本，搭載1.3T和2.0T兩款發動機，最大輸出分別為158馬力和230馬力。傳動系統七速雙離合和九速手自一體。
第十三款，斯柯達superb速派旅行版，海外版本，搭載2.0TSI四缸汽油發動機，最大功率200千瓦，最大扭矩350牛米，變速箱匹配七速雙離合，高配車型配備四驅功能。
第十四款，斯柯達明銳旅行車，國產版本，搭載1.2T四缸渦輪增壓發動機，最大輸出116馬力。1.4T四缸渦輪增壓發動機，最大輸出150馬力。變速箱匹配七速雙離合。
第十五款，福特福克斯旅行版，海外版本，搭載1.0T三缸發動機，最大輸出123馬力。1.5T三缸發動機，最大輸出148馬力。柴油版1.5T四缸發動機，最大輸出118馬力。2.0T四缸柴油發動機，最大輸出148馬力。傳動系統，六速手動擋和八速手自一體。
第十六款，新寶駿RC-5、RC-5W，國產車型，國產品牌所生產的旅行車比較少，但旅行車在轎車領域中是最實用的車型，除了顏值漂亮，車廂內部空間寬裕也是優點。
新寶駿RC-5W是基於RC-5研發的旅行車，兩款車動力系統是相同的，RC-5也並非是傳統的三廂轎車，而是掀背轎車，掀背車的空間利用率也要優於三廂轎車。動力方面，RC-5搭載了1.5L四缸自然吸氣發動機，最大輸出99馬力。1.5T四缸渦輪增壓發動機，最大輸出147馬力。
以上16款旅行「瓦罐車」，顏值方面都不錯，也許是旅行車天生麗質吧，每一款看著都很漂亮。以前進口旅行車價格不低，現如今海外品牌旅行車有幾款將要國產，價格方面會拉低一些，以後國內旅行車領域慢慢會壯大的。