南坪公交樞紐站是重慶南岸區城市居民大量集散地,匯聚著流動的人與車,各色乘客在這裡與交通工作者短暫相遇,再各自踏上遠行或歸途。
重慶最長的公交線路,是行駛在南坪樞紐站到石龍沿線的314路公交,全程86公裡,單程行駛時間大概3.5小時,是重慶市目前最長的公交線路。
314路公交線路一天只有三趟公交車發車:早上6點,從南坪樞紐站出發駛往石龍,早上6點20分,另一輛車從石龍駛向南坪樞紐站。在這之後,8點還有一班車從南坪樞紐站出發駛向石龍。下午時分,早上6點和6點20分出發的公交車,各自到達對方車站後,再駛回各自的起點公交站場。
每天早上8點一到,已經在314路行駛了11年的老駕駛員楊勇,早早地來到樞紐站,給自己的「老夥計」加氣,314路公交車不是加油車,是使用加氣站加氣。已經做好發車前的各項檢查,走向自己的公交車駕駛座,準備發車。楊勇提醒著車上的乘客,「上車的乘客請投幣,全程8元,不能刷卡。」
314路公交車內沒有空調,楊勇打開車窗通風,有乘客陸續前來上車坐著。發車時,這一路公交車上有7名乘客。楊勇感嘆說,「乘客越來越少了。」楊勇說,「今天發車時的乘客已經算多的了,前兩天我發車時,車上只有一個人。」
314路公交車穿梭在城市道路上,車輛相繼路過重慶工商大學、重慶交通大學,上班族匆忙前行,早餐攤上奶白色的水蒸氣也直直往外竄。從高樓林立的城市逐漸行駛至廠區,直至景區、林蔭道……
這條線路一般從巴南界石開始,乘客逐漸多起來。由於路途比較遠,行車時間比較長,車上的乘客相繼開啟「睡眠」模式,或仰或偏,接電話的乘客也放低了音量。
車輛逐漸開往鄉鎮,寬敞筆直的馬路漸漸窄了窄身子,隨著高低起伏,左右彎拐的山城道路變換著。投射在車廂地面,經過樹蔭剪裁的陽光殘影,為這輛駛向前方的314路公交車打造著全世界獨一無二流轉的斑駁夢。
楊勇是土生土長的石龍鎮人,在他的記憶裡,十多年前,這趟車能接到的乘客比現在多。現在石龍的年輕人出外打工,不少鄉親都到魚洞、李家沱等地買了新房。
如今待在石龍等鄉鎮的人越來越少,而且多數是老人。「以前我們那的院壩裡辦席能坐幾十桌人,可最近的幾次,只有兩三桌人。」
對於石龍的一些居民來說,公交車是他們出行的唯一途徑,偶爾進城轉轉,或者去看看子女。11年的駕駛路,楊勇作為「老石龍人」和乘客成為「親人」,他見證了不少鄉親的變化。楊勇見到過小孩子長大參加工作;也有人逐漸年邁直至兩鬢斑白;甚至有老人因病離世……