近日美國宣稱退出《中導條約》，北約在俄家門口大規模軍演，美俄軍事對抗再度升級，但一向彪悍的俄軍卻在這時掉鏈子了。當地時間10月29日，俄海軍唯一的「庫茲涅佐夫」號航母在大修期間遭遇詭異事故，浮船塢起重機倒塌，砸在「庫茲涅佐夫」號的艦體上，造成船體和人員傷亡，這對於本已實力萎縮的俄海軍無異於雪上加霜。與此同時，中國航母發展卻不斷迎來好消息，正在加速追趕美國海軍的步伐。
遼寧艦姐妹艦遭詭異事故，浮船塢沉沒
當地時間10月29日，正在俄羅斯摩爾曼斯克州薩福諾沃第82修船廠（SRZ-82）的PD-50浮船塢進行大修的「庫茲涅佐夫」號航母發生緊急事故，PD-50浮船塢沉沒。
遼寧艦姐妹艦遭詭異事故，浮船塢沉沒
PD-50號浮船塢是世界上最大的浮船塢，修建於蘇聯時期，能夠維修8萬噸級的艦船。今年9月份，庫茲涅佐夫海軍上將號航母進薩福諾沃82修船廠進行大修，俄羅斯國防部為此撥款40億人民幣。
事故發生時，碼頭上兩臺塔式起重機倒塌，其中有一臺砸落在正在大修的「庫茲涅佐夫」號的艦體上，浮動船塢突然部分沉沒。有消息稱，該浮動船塢沉沒前，曾報告浮船塢的水箱供電中斷，導致水箱中充滿了水，隨後該浮船塢開始沉沒。據當地媒體《摩爾曼斯克公報》報導稱，起重機倒塌造成船體和人員受傷，目前已知有4名工人落水，其中3人受傷，1人失蹤。
俄媒稱，據目擊者在社交網絡發布的信息稱，事故發生後，有大量救護車和警車趕赴現場，俄羅斯軍方也緊急出動展開救援。
在浮動船塢內的庫茲涅佐夫號航母
「庫茲涅佐夫」號是俄羅斯海軍唯一一艘現役航母。該艦此次大修，計劃換新的動力系統和武器系統，預計將在2021年完成大修工作。而這起不幸事故的發生，顯然給俄海軍的航母改造計劃順利進行並按時完成蒙上了一層陰影。
雙航母亮相：國產航母海試，遼寧艦出塢
10月28日上午，中國首艘國產航母從大連造船廠出發，出海進行第三次海試。在離開碼頭前，國產航母艦島頂部的旗繩上，升起了國旗以及象徵著「正在試航」的旗幟。中國海軍89號綜合保障船也首次隨航母共同出海。
國產航母第三次海試，或起降艦載機
遼寧海事局此前已發布航行警告，從10月28日8時至11月6日18時在黃海北部四點聯機區域進行軍事活動，該海域與國產航母前兩次海試區域基本重合。國產航母今年5月13日首次出海試航5天，主要檢測驗證動力系統等設備的可靠性和穩定性。3個月後的8月26日，國產航母第2次出海試驗，為期10天。本次試航時間預計也是10天。
此前，國產航母的飛行甲板上已出現了各類艦載機的模型，是為了與航母進行適配性試驗。所謂適配性試驗主要是指艦載機能否在甲板上正常調度、是否與機庫匹配、升降機是否能搭載艦載機正常升降等。戰機的適配性訓練非常複雜，從基本艦載機調度到難度較大的艦載機起降都包括在內，只有一步步完成了前面基本的檢驗，才能讓艦載機上艦檢測，最後才能進行起降訓練。
從現場照片看，國產航母攔阻索以及舷側的鞭狀天線均已安裝到位。海軍89號綜合保障船也首次隨航母出海，海試的各項保障工作會更加充分及時。如果進展順利，此次海試或將進行殲-15艦載機在002型航母上的起降測試。
10月29日，網絡照片顯示中國海軍遼寧號航母已經結束了在幹船塢中升級改造，目前正停泊在船廠的碼頭上進行後續的工作。在過去一百多天的時間裡，遼寧艦在大連造船廠幹船塢中針對艦島、飛行甲板等方面進行了大幅度的升級優化，無疑將進一步提升運用效率。
遼寧艦已出塢，升級改造進入尾聲
從圖中可以看出，遼寧號航母艦島上層的腳手架已經被全部拆除，而艦島下層和飛行甲板上仍在進行大規模的施工活動。從圖中可以明顯的看出遼寧號航母現在的艦島與此前相比體積大幅縮小，原位於艦島後方的空中交通管制塔已經被拆除，並且在原屬於空中交通管制塔位置的上方塗刷了遼寧艦的弦號。
遼寧艦艦島塗弦號，便於雙航母識別
遼寧號航母的這次升級將讓其艦島更加接近首艘國產航母的艦島設計，這被認為一方面是為了優化飛行甲板的設計布局、幫助遼寧艦搭載更多的艦載機，一方面是為了提高遼寧艦艦載機部隊的作戰效率。而在遼寧艦艦島上塗刷弦號，被認為是在為更多的航母服役後組建雙（多）航母編隊進行準備，這一塗裝能夠幫助艦載機飛行員在空中更好的識別航母的身份。
疑似中國003航母分段曝光
關於國人翹首啟盼的003航母，一張「長江入海口的清晨」的航拍照片再次引起廣泛關注：在江南造船廠片區一大一小兩個龍門吊下的3個箱體，疑似就是003型航母的3大分段。
中國現已擁有的雙航母都是滑躍起飛的俄系航母，與美國現役的核動力超級航母無疑還有很大差距，這個差距，就靠傳聞中的國產003核動力航母來彌補了。
應對中俄，美軍欲打造13個航母編隊
美國已經擁有了全球最強大的海軍，但顯然對其優勢仍不滿足。
目前，美國福特級核動力航母的第二艘「約翰·甘迺迪」號（CVN-79）航母現已完工一半，建造進度目前比原計劃提前4個月，有望提前下水。
美軍福特級「約翰·甘迺迪」號有望提前下水
福特級的創新發展有很多，四代機上艦：F-35C、F-35B，還有無人機大量的上艦。電磁彈射：像我們的002航母還使用了滑躍式起飛，美國的航母開始採用全電推進之後，全電統一調控電力，就能夠保證整個的艦載機的彈射。電子系統：從設計上來講，福特級要從根本上改變傳統的航空母艦是海上浮動平臺的概念，福特級是海上浮動的一個艦載機的平臺，但是同時也是整個美國網絡中心戰的一個節點，是陸軍、海軍、空軍、海軍陸戰隊作戰的一個指揮中心。
美國《防務新聞》周刊網站10月28日發布的題為《海軍擁有355艘艦船還不夠：新報告主張進一步擴大艦隊》的文章稱，美國的軍艦短缺十分嚴重，就連海軍制訂的擁有355艘艦船的目標也遠遠不能滿足如下需求：讓該國有能力同時應對兩場重大衝突，維持駐軍輪防，並具備開展增兵行動和承受戰鬥傷亡的額外能力。
文章稱，這是保守派智庫傳統基金會一項最新研究的主要結論，該機構在川普時代因善於對政府政策施加影響而聲名顯赫。
美軍欲打造13個航母編隊應對中俄
研究報告主張打造一支400艘艦船的力量，比目前的艦船數量多40%，比海軍的現行30年造船計劃多12%。研究報告估計，這項計劃需要每年再增加40億至60億美元的預算，才能到2039年建成400艘艦船。
「雖然打造一支400艘艦船的海軍耗資不菲，但國家需要一支規模更大、能力更強的海軍來威懾對手、防止戰爭。」報告撰寫人退役潛艇軍官、傳統基金會分析師託馬斯·卡倫德說，「如果我們的海軍規模太小而在將來無法威懾像中國或俄羅斯這樣的大國對手，那麼，打仗並贏得戰爭（但願如此）所付出的代價將大大超過建設一支400艘艦船海軍要付出的金錢代價。」
他說：「此外，美國目前的軍艦和海軍作戰人員的數量下降是二戰以來聞所未聞的。我的希望是我們能凝聚國家意願來提供資金打造一支400艘軍艦的海軍，並阻止大國衝突。」
中俄合作，美軍再強大也無奈
近些年來，中國海軍已經有了長足的發展，國產航母、005大驅等主戰裝備進步喜人，相比之下，俄羅斯海軍除了核潛艇之外，的確有些失色了。近年來，雖然屢屢有傳言俄將採購中國054A護衛艦，但並無實際進展；普京也曾多次發布計劃，力求自主發展超過美國的超級航母，但俄軍工的水平有限，實在難以支撐他的雄心。在此種不利情勢下，同時面對美國的強大威脅，中俄互相取長補短，抱團取暖才是應有之義。中國此前買了不少俄羅斯武器，對中國的軍力發展起到了非常重要的支撐作用，現在或許是俄羅斯反向採購的合適時機了。俄羅斯不妨放下面子，修不好的航母，就開到中國來修，造不出的軍艦，就讓中國來造。只要中俄肯合作，不要中美國的離間計，美軍再強大又能奈我何？