奔馳g63內飾按鍵功能介紹,2020款奔馳G63所有_易車網

2020-12-12 易車網

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雖然說G級的改版大的方向沒有改變。但是細節還是調整了很多，而且是39年來最大的一次調整，我們先從沒變的說起。方盒子造型的比例，門子上面的外置鉸鏈，因為外置鉸鏈不是隱藏的，所以車門和門框之間有一個很大的縫隙，所以甭管這個車貴到多少錢了，這個門一定是摔門才能關嚴的，就是因為他是一個外置鉸鏈的原因另外一個我們能看到這種從頭到尾的防擦條設計市面上很多的車型側門用腰線來體現車的造型，但是奔弛G就是防擦條，再比如前機器蓋的兩邊的轉向燈位置也是沒變的，還包括後面的備胎的位置。這些都是傳統的奔弛G級的設計造型，所以只要你認識G級，這車你一看就是G級，一點問題都沒有。

2019款奔馳G63經過全新改款造型設計完全沿襲最初形態，但新加入了LED燈光技術，圓形大燈?車頭兩端的經典造型轉向燈?以保留，泊車時提供方位感指引，C字形尾燈也忠於前作。後視鏡也換?了?符合空氣動力學設計的圓潤造型，應該能夠降?行駛中的風噪侵擾。

新款奔弛G63的空調出風口也變化了，原來的空調出風口是傳統的奔弛空調出風口，現在是花瓣型的造型，原來的位置，不一樣的造型，而且整體造型稍微凸起來一些，像一個過去的單卡收音機一樣，兩個空調出風口像兩個喇叭，中間是按鍵，所以這個部分是有一個很有意思的這樣的一個小設計，奔弛就是把各種按鍵全部亮在外面，現在排列的更有規則更緊湊美觀一些，底下有一塊價值不菲的萬國石英鐘，comand系統得以保留，而很多車型使用的是手寫板，而手寫板有些時候操作起來並不是非常精確，所以comand得以保留個人感覺是很好的選擇。

梅賽德斯AMGG63則換裝了一款帶閉缸技術的4.0T雙渦輪增壓V8發動機，並與全新9速手自一體式變速器相匹配，同時還搭載了AMGPerformance4MATIC四驅系統。其中發動機的最大功率和扭矩分別為585Ps和850Nm，百公裡加速時間僅為4.5s，百公裡綜合油耗為13.2L，最高車速被限制在了220km/h，但如果炫裝了AMG駕駛包後可提升至240km/h《_詳情垂詢：l86-1144-l888_》

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