波音747空中航母夢碎,美國「小精靈」無人機打造新「飛行母艦」

2020-12-23 前瞻網

波音747空中航母夢碎，美國「小精靈」無人機打造新「飛行母艦」

 olivia chan • 2020-09-10 16:13:30　來源：前瞻網　E2325G0

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（圖文無關）

玩星際爭霸的朋友可能都對星靈航母產生過深刻印象，龐大身軀與微型飛機形成了神族頂級戰力。實際上，在過去的100年內，這種空中航母一直令航空業魂牽夢縈。

空中巨無霸波音747曾被選中為空中母艦

在1968年，波音推出了747飛機，它以超過以往飛機兩倍半大的體積，被大眾稱呼為「巨無霸客機」。但在20世紀70年代，美國空軍曾經考慮將其從載客飛機轉變為空中航空母艦。

曾經的一些機密文件詳述一架747如何在空中投放與回收在半空中的戰鬥機，並計劃在1980年代將此空中航母投放到世界各駐地。

《Simple Flying》系列報告顯示：在747的加壓艙內會擺放10架獨特的戰機稱為「微戰機」，每架戰機可通過頭上的輸送帶系統，將戰機吊至發射平臺上。

為了發射戰機，一組機械手臂會把戰機降到發射平臺上，接著會將平臺的門密封並將平臺減壓。然後戰機會再繼續下降，此時可將其投放出去。波音預估，它將花費最短80秒來投放兩架微戰機，15分鐘內可發射整個「艦隊」。

戰機在回收的時候，首先將油管對接，若其需要重新掛彈，那麼可再將戰機在拖回發射平臺。飛行員則可以在航母加油、重新武裝，同時在艙內休息。

但是，747航母從來沒被造出來!

首先，當時航空旅行不像今天這麼安全，而且事故頻繁。如果經改造的747航母遇難，最多會摧毀11架飛機，11名飛行員喪生。第二，傳送帶、發射和回收系統這些當時也還沒被發明出來。

但最大的問題或許還在於「微戰機」。當時還沒有一種小型噴氣式戰鬥機能夠裝進747客機的腹部。

美國Gremlins項目繼續延續波音747夢想

雖然，波音747航母的設想最終以失敗告終，但是這個夢想仍然存在。這個概念在美國國防部高級研究計劃局(DARPA)的新「Gremlins」(小精靈)無人機項目中重獲新生。

對DARPA來說，「小精靈」是最新研發的可在運輸機平臺上發射的無人飛機的暱稱，這種無人機的編號為X-61A，主要用於破壞敵軍的防禦系統。它們可以通過運輸機在空中回收，進行維護後再次投入使用。

（圖片來源：DARPA視頻截圖）

「小精靈」是典型的無人機「蜂群作戰」概念下的研究項目。美軍2014年提出以發展「顛覆性技術」為核心的「第三次抵消戰略」，受自然界蜂群等動物集群效應的啟發，其各軍種紛紛圍繞無人機做起了文章，提出許多新型作戰概念。

在這個被美軍視為可顛覆未來交戰規則的計劃中，由C-130運輸機充當「飛行母艦」，大量投放「小精靈」無人機，上百架小型「小精靈」像蜂群一樣，鋪天蓋地、席捲而來。作戰行動結束後，又悄悄被C-130運輸機空中回收。

在X-61A無人機的作戰演示中，C-130運輸機尾門上的絞盤迴收系統成為關鍵技術，X-61A無人機通過絞盤拖曳索末端的對接系統完成與C-130的自動對接。當X-61A對接成功後，無人機將關閉發動機，收回機翼，而後被拖曳索拉回飛機貨倉。

2019年11月，X-61A進行了第一次飛行測試，而今年7月對該測試進行了後續更新。當時X-61A進行了強制攜帶測試，隨後進行了持續90分鐘的自由飛行。

在第二次測試中，「小精靈」系統演示了其在空中安全發射的能力，其在飛行兩小時後在地面恢復。在飛行過程中，該飛行器跟一架C-130 Hercules運輸機執行了交會和自動編隊保持機動，兩者的距離保持在125英尺(38米)。

等到技術成熟之時，「小精靈」系統將能為各種軍用飛機發射一群無人機 ，從而讓載人飛機保持在敵人炮火之外，而無人機在飛行過程中能實現高達150磅(68公斤)的傳感器載荷。

據悉，第三次飛行測試定於10月份進行，屆時一架、兩架、三架「小精靈」將在飛行中恢復。等到今年年底，DAPRA希望能在30分鐘內回收4架無人機。

【編譯/前瞻高端裝備研究組】

參考資料：https://www.popularmechanics.com/military/aviation/a33957030/boeing-747-airborne-aircraft-carrier-proposal/

https://dy.163.com/article/F6RHOVDD05312HV7.html?referFrom=google

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