隨著現代社會的發展，市場上新能源電動車已經開始慢慢的普及，今天這款廣汽傳祺AIONS新能源電動車自問世以來，都贏得了市場是的大批的真愛粉。外觀造型俊朗有個性，設計潮流大氣，時代感超強，側面採用雙腰線設計，營造出強烈的運動感。車內設計高端大氣，內飾採用懸浮式的理念設計，搭配真皮座椅，足夠寬裕的內部空間，非常舒適，動力強勁十足，整體的時尚感，運動感，更加貼合年輕人的審美標準，這就是這款車為何備受歡迎的焦點所在。這麼高性價比的車型，當然要有與之相配套的汽車音響才能襯託出其不凡的氣質。傳祺AIONS原車的音響效果對於聽音較高的車主來說就遠遠達不到要求。傳祺AIONS車主是一位典型的汽車音響發燒友，新車剛落地，就直接來到了專門做汽車音響改裝的廈門靚車港汽車音響改裝店，進行汽車音響改裝升級。
汽車音響改裝主角——廣汽傳祺AIONS
汽車音響改裝師傅通過和車主溝通結合車主的聽音風格和需求，為車主推薦了一套合理的汽車音響改裝方案。
傳祺AIONS汽車音響改裝配置清單：
前聲場：德國HELIX E 62C.2套裝喇叭
後聲場：德國HELIX L 6X同軸喇叭
功放：英國威極30.4DSP功放
隔音：四門大白鯊隔音
為了保證汽車音響效果得到更好地發揮，汽車音響改裝前首先要對四門進行隔音減震改裝。原車的門板直接露出鈑金，沒有任何的隔音減震材料。
門板汽車隔音改裝第一層，門板內層條貼大白鯊銀鯊減震板，抑制門板共振。
門板汽車隔音降噪第二層，滿貼大白鯊減震板，形成密封的箱體空間，更好的抑制門板共振，也為音響提供更有利的工作環境，提升音響效果。
四門隔音改裝完成後接下來是喇叭的安裝，前聲場德國HELIX E 62C中低音喇叭原車位安裝。
德國HELIX E 62C中低音帶有超硬及無共振的編織玻纖低音錐，剛度強，重量輕，防震性能好，不受共振的影響，及大地減少了音質的失真。實現了德國HELIX「還原本音」的宗旨，給你Hi-Fi級的聽覺體驗。
後聲場德國HELIX L 6X同軸喇叭採用原車位安裝。
德國HELIX L 6X同軸喇叭由0.75英寸/20mm的圓頂高音單元和6.5英寸/165mm的低音單元組成。高音採用了釹磁鐵，確保了更好的高頻響應，聲音明快清朗，乾淨利落；中低頻採用了低諧振聚丙烯錐形和長行程橡膠環繞，量感更加充足，防震、防潮性能好。
英國威極30.4DSP功放採用無損對插便捷的安裝方式放置於副駕駛座位下方，在保證音響器材效果的發揮前提下，合理地利用車體的空間。
英國威極30.4DSP功放獨家使用四核32位DSP處理晶片，納秒級的處理速度；DRC動態音樂處理，採用DSP電腦調音技術，無損安裝，調音方便，佔用空間小，內置藍牙，支持手機和U盤播放無損音樂，有8個存儲模式，是一款具有超高性價比功能的DSP功放。
經過汽車音響改裝師傅幾個小時的精心施工改裝，廣汽傳祺AIONS汽車音響改裝升級圓滿完成。車主上車試聽，明顯得感覺整個聲場高中低音搭配自如，高音通透亮麗，中低頻銜接自然流暢，聲音飽滿醇厚，量感充足，音樂的還原度非常好。車主坐在車內靜靜地享受美妙的旋律，聲聲入耳，沁人心脾，享受著超凡脫俗的快樂。