全球公認「操控之王」！長5米2提速6秒，跌15.12萬，比E級有面子
隨著近年來中國汽車市場的快速發展，大多數人都在早年實現了擁有汽車的夢想。尤其是對那些經濟實力雄厚的人來說，開豪車會讓人羨慕不已。當然，豪華車不僅能給人與眾不同的印象，還體現在整車的舒適性、操控性和駕駛性上，這也就不難理解，為什麼越來越多的人想要一輛豪華車。
隨著生活質量的提高，很多人的購車欲望不再局限於入門級轎車。有人說，30歲的時候，寶馬5系、奔馳E級和奧迪A6L真的很適合。但不得不說的是，如果經濟條件允許的話，肯定會讓人們更加面對面而難得的是，為了贏得更多消費者的青睞，寶馬7系降價15.12萬，可謂是進一步提升其原有的充分吸引力的一個時刻。就像很多人說的，只要看看這個標誌就想擁有一個。
眾所周知，在過去的幾年裡，寶馬擁有眾所周知的技術背景和製造工藝。作為寶馬在車內的頂級旗艦車型，寶馬7系自然在各方面下了很大功夫。外觀方面，說實話，寶馬7系車型呈現出非常令人印象深刻的視覺感受，改款後的前臉採用了標誌性的雙腎進氣格柵，新車型的加大和加寬瞬間提升了整個車頭的視覺衝擊力。車身兩側也相當穩定。同時，它讓人感到年輕，展現出奢華氣質。作為一款高端豪華車，不得不說寶馬7系真的越來越了解中國人的審美。
當我們對寶馬7系有了更深入的了解，我們會發現寶馬7系不僅擁有一流的製造技術，而且在用碳纖維材料代替整車後，整車重量也減少了40公斤。因此，寶馬7系車的操控性達到了頂峰。一旦進入車內，整個車內空間都會相當舒適。
繼新一代寶馬7系之後，除了外觀上的改進，整車呈現的豪華感也能讓人眼前一亮。車內可見區域用大面積的皮革覆蓋。手感和舒適度遠比我們想像的要好。即使我們坐在後排，整個騎行的感覺也會很好，這是不一樣的。有各種主流高端豪華裝備。總之，作為一款高端豪華車，寶馬7系從來沒有讓人失望過。
眾所周知，寶馬7系是同類車中第一款替代2.0T發動機的車型。在上市之初，它也引來不少爭議，甚至有人說是一個簡單的配置。但在真正了解寶馬7系之後，我們會發現，配備寶馬7系的2.0T發動機在一開始就有258馬力的動力輸出，這在動力性能上完全可以媲美很多車型上的3.0T踩油門只需6.3秒。在8at變速器的幫助下，傳動系統在駕駛感受和動力性能方面都可以達到非常令人滿意的水平。另外，寶馬7系在降價15.12萬之後，仍處於67.68萬的最低水平，因此，寶馬7系在國內車市的熱銷也就不足為奇了。
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