沒錢時候買啥車划算價格低優惠大的國產車?不,買更貴的日系車

2021-01-10 與非汽車解說

沒錢時候買啥車划算價格低優惠大的國產車?不,買更貴的日系車,現在很多新員工都想擁有自己的車,但是很多人因為沒有錢而煩惱,在這種情況下,很多人都建議這些年輕人或沒有其他錢的人暫時轉移到購買自主品牌車的類型,越是困難的時候,預算越高的朋友買車越慎重。

在現在的中國汽車市場,我們經歷了困難的災難,但在我們看來,主要目標市場的人85後、90後的人預算不足,或者說因為不動產和生活必需品的價格上漲,很多年輕人沒有買車的錢,現在中國的汽車市場普遍低迷。

其實有很多人來看,沒有錢的時候,買價格便宜或者特別便宜的自主品牌的車種,暫時轉移是好的選擇,但是,我們不這麼認為,那個理由很簡單,對於這種優惠較大的自主品牌車型,一般來說短板明顯,現在有很多自主品牌的降價,雖然幅度很大,但是還不能保證整體的可靠性,有些車型雖然便宜,但是買回來的話問題很多,因為很多年輕人都是第一次買車,所以自己手還不熟練,所以新手撞上了質量不好的車,結果在接下來的幾年裡,各種缺點頻發,對使用經驗有嚴重影響,這些車型幾年後保險率非常差,很難為購買下一輛新車提供幫助,這其實是我沒有錢,對於朋友來說,是一種不斷消耗,本質上損失更大。

在我們看來,市場整體越是困難的時候,或是消費者沒錢的時候,就越需要買更穩定的方案,在我們看來,沒錢的時候買日系車是明智的選擇,雖然日系車的折扣更少,但自己的價格更高。

從現在的銷售水平來看,中國的汽車市場整體的低迷傾向依然持續著,但是日系品牌在過去幾個月連續上升,尤其是豐田和本田,市場越是低迷,消費者在購買不動產時,日系品牌的價值就越明顯,很多理性的消費者都傾向於選擇日系品牌,產品就不用說了,這也是我們的建議。

事實上,很多日系品牌的主要標籤都很可靠,無論是像凌志這樣的豪華品牌,還是像豐田本田那樣的大眾化品牌,在可信度的表現水平上,在各個細分領域都有優勢,如果買了這些車,至少不會動,會出現各種各樣的缺點,處理各種各樣缺點的煩惱,也能節約車的修理費,這對於不富裕的朋友來說,顯然是明智的選擇。

日本車的普遍特點之一是節約汽油,如何在日常使用汽車中節省更多的錢?另一方面,汽車的車型本身就沒有問題,兩個方面的耗油量表現更好,積累更多,可以為車主節省經費,第一個日裔車的表現一直很好,177隻可以說是優秀的動力水平,但是平均耗油量是6~7升,這個類型是典型的例子,保證了可靠性,很多國產1.5T渦輪增壓發動機,最大馬力150隻,但油耗會高到11L/100km,這不同。

我們知道,日本車還有一個好處,安全率很高,不僅可靠性高,持有量也高,所以,日本車的價格保證率一直很高,對於中級車來說,目前合資中級車保險率最高的前5種車型中有4種是日系品牌的產品,這個將來出手的時候,也能以好的價格賣出,這對於沒有錢的朋友來說,是自然減少資產流失的有效手段。

所以,當整個汽車市場低迷、主要消費者群體沒有錢的時候,究竟是買更便宜、更大的自主品牌,還是價格更高、更便宜,節約的錢和節約的心,而且出手的時候更高的二手車的價格,更加明顯了日系品牌的整體優勢,對於很多自主品牌的產品來說,買車的時候比較便宜,但是真正不在意將來的費用和可憐的價值保證率。

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  • 為什麼日系車保值,有些合資車還趕不上國產車,保值率和啥有關?
    國產車,比如長安,長城,奇瑞,吉利等車企,質量水平可以是日新月異的提升,但良好口碑的形成還需要很長時間。比如五年前,國產車在車身防鏽和漆面水平上,不是很好,而現在那個時期生產的車子的用戶會曝出鏽蝕等問題,新車早就解決了這個問題,但口碑還停留在當時。用一個不恰當的比喻,日系車或大多數的合資車,算是富二代,家底殷實;而國產車則是白手起家,在打拼中,爭取自己的利益。
  • 想過德系車,也想過日系車,但國產車的真正對手,其實是韓系車?
    於是,很多人說國產車的下一個目標就是超越日系車或者德系車。至於美系車,似乎對於國產車來說並不算是威脅,畢竟大多數消費者在選擇汽車的時候,可能都不會過多的考慮美系車。但是,大家似乎網友韓系車,甚至有人說,想過德系車,也想過日系車,但國產車的真正對手其實是韓系車,事實真的如此嗎?難道被遺忘了韓系車,其實才是國產車的真正對手?
  • 我們國產車跟日系車、美系車、韓系車比,有什麼區別?
    經過了這二三十年的吸收消化,我個人認為,比起德系日系美系還有一定的差距,尤其是變速箱與發動機的匹配上還不夠順暢,有待改進。但從配置上與合資車有天壤之別,從性價比上說,只要不太講究駕駛感而言,國產車是最高的。買車不光是買配置,發動機、底盤、車架、變速箱等核心技術質量是關鍵。
  • 韓系車、德系車、日系車和國產車都有哪些優缺點?看完你就明白了
    先說日系吧,車價適中,可靠性相對是較高的,為什麼說相對較高?因為檸檬車概率低,5萬公裡內小毛病少得很。能活到10萬公裡的車肯定不是檸檬車,所以說二手車買日系確實相對以後大修的機率低一些,但是我也見過7萬公裡的CRV買回來開2000公裡就報廢的車… 安全性吧,日系是絕對過關的甚至優秀,但是這個是說的保護成員安全,日系碰撞過後大部分都會報廢,車身結構或者發動機損毀之類的,吸能潰縮區較小。雖然成員安全,但還是給我一種軟皮的心理感覺,車身確實輕高速上橫風會吹的車擺動。
  • 最不值得買的日系車居然是凱美瑞?
    雖然由於某些原因,日系車或日系車經常成為網友們議論的焦點,但日系車的銷量總體上還是很不錯的,依然是中國車市的一支重要力量,而據小編所知,很多人還是非常忠實的日系車粉絲,在他們眼裡,日系車潑不了水,非日系車也不買帳,低端可以買雅力士、鋒範,中端一定要選卡羅拉、昂克賽拉,中高端是凱美瑞
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    都說法系車不保值,但是質量過硬,那麼買法國二手車是不是很划算?關於法系車一直都是一個奇葩的車系,很多人都說法系車質量比較好,但是如果是單單看銷量的話,法系車整體的銷量非常差,那麼法系車的二手車值不值得買呢?
  • 韓系車、日系車、德系車、美系車以及國產車,各有什麼特點?
    日系車以豐田為例,10萬的車無論是卡羅拉、雷凌還是威馳,大家都公認的好開、好用、省油,當然銷量也都不錯而且折扣一般都非常低。本田的飛度,日產的軒逸等等口碑也非常不錯,一句話日系車耐用性好,故障率低。然並卵,任何品牌,任何一種商品,無論怎麼熱銷都還是會有不盡如人意的地方,比如日系車機都相當考驗人,比如日系車真的是皮薄,容易導致刮蹭,再比如10萬的車日系的隔音也真的不咋地。
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  • 10萬人民幣在美國能買啥車?和想像中差距很大
    如今國內老百姓的生活條件越來越好,買車幾乎成了家常便飯,很多消費者在買車的時候就開始精打細算,買一輛物美價廉的車,養車成本更低。國產汽車價格不貴,手握10萬元有很多選擇,在國外買10萬元的汽車能買到什麼?
  • 為什麼日本人只買日系車,我們卻做不到?
    在這個面積不到38萬平方公裡的國家就誕生了兩個超級汽車品牌,去年交出了全球銷量超過兩千萬的成績單,豐田和日產兩大汽車品牌在全球車企的排名可見一斑,而除此之外,本田、馬自達、鈴木等車企也在市場上有著出色的銷售表現,日系車已經成為全球汽車品牌中的一面有力的旗幟,當然 其銷量的成功離不開日本本土最初的支持
  • 豐田凱美瑞2.5豪華版提車記,有個性,不套娃!這價格買貴了嗎
    以前自己單身的時候開還可以,現在有了家庭,換一個大點的車已經成為當務之急。目標就是買一輛相對比較主流的中級車。真正對比的車型就這麼幾款,大眾邁騰,本田雅閣,奧迪A4L,豐田凱美瑞。大眾邁騰這款車各方面還可以,後排腿部空間是最出色的,但我實在受不了大眾車後排的那個高高的隆起,就算腿部縱向空間再大,也就能坐兩個人。再加上之前開的就是大眾車,於是想換換口味。
  • 中國人喜歡買日系車,日本人都開啥車?本地人再說一次
    我國汽車市場上的車型種類繁多,各家車系之間的競爭非常激烈,大部分國人手頭預算不足,想買一輛代步小車都會選擇日系車。日系車在我國非常暢銷,離不開幾大原因,皮實耐造,省心省錢,性能穩定,發動機幾十年都不大修。
  • 拋開民族情懷,日系車相比德系車,真的更值得購買嗎?
    很多人都問,拋開民族情懷,日系車到底值不值得購買,今天就帶著這個問題給大家分析一下日系車真的值得購買嗎?相比德系車等其他車系,日系車到底有什麼優勢。首先中日之間的民族關係確實很複雜,國內有很多人也是非常的抵制日貨,但是全球化進程如此深化的今天,很難有一個高技術產品全是一個國家的東西或設計,而汽車就屬於更複雜的產品,像很多國產車到現在還在採購日本的發動機和變速箱等零部件,那我們還能抵制國產車嗎?
  • 20多萬日系SUV,本田CR-V和豐田RAV4誰更值得買?
    預算25萬以內,想要買輛日系SUV,肯定考慮過這兩款車:東風本田CR-V和一汽豐田RAV4榮放。這兩款車都有什麼優缺點?CR-V,剛買就召回了開RAV4的小路:開了一段時間後,前後保險槓車漆顏色不一樣了想買RAV4的徐瑞:聽說豐田車在中保研的碰撞成績一向不錯?
  • 不懂的買大眾,半調子買日系,真正懂車的買的是它
    在前幾年前,路上的車還不多,買車還是一件值得驕傲的大事,買車好像有什麼了不起的事情,但是這兩年經常買車,我去最划算的車。看了現在的汽車市場,大家發現了什麼奇怪的地方嗎?在汽車市場,自主品牌價格上漲,合資品牌降價,大眾、豐田、本田等品牌的車型都是往返的,大眾買半色調的日系車,我知道要買車。1,別克昂科威最新型網絡尺寸更大,鍍鉻棒也比以前粗,這是害怕別人看不見嗎?而且中網在燈光下閃閃發光,外面就像鍍金一樣有豪華的感覺,從側面看,這輛車的線條非常飽滿,氣氛也更加充實,不能看小型SUV,爆炸力很強。
  • 買現車居然要加一臺保時捷911的錢?這些加價車是智商稅嗎?
    當然,ES的保值率非常高,所以你加價出的錢,大概率賣車的時候還能收回來。這麼看起來,加價似乎還是值得的。 說實話,加價買CLA真的不划算,最低配CLA200加價後落地就得35萬左右,還是個1.3T的動力,A級車的空間。也就是內飾設計更好看、無邊框車門更拉風一點。建議還是買奔馳C級吧。
  • 本田皓影1.5T豪華版提車記,顏值高動力好,這價格我買貴了嗎?
    當時這個價位的合資品牌SUV車型幾乎都對比過了,想要一個顏值好點,同時又能省心省錢的,無論是網友還是現實生活中的朋友,對推薦日系車。日本這個國家雖然不怎麼樣,但造出來的車還是挺牛的。感覺日系車普遍可靠性比較好,而且油耗比較省,後期保值率還高,對於我們普通老百姓來說,家用真的很合適。