搭載2.0T 獨家曝寶馬5系528i標準軸距版

2021-01-10 愛卡汽車

    [XCAR 資訊 獨家]

    近日，愛卡汽車獨家獲得了全新寶馬5系(參數|詢價)528i標準軸距版的車型諜照。目前在售的進口寶馬5系標準軸距版共有523i（2.5L）和535i（3.0T）兩個不同排量，而從諜照曝光的信息來看，這款寶馬528i標準軸距版搭載的是型號為N20B20A的2.0T直列4缸渦輪增壓引擎。》》點擊此處查看愛卡社區原帖《《


【獨家曝寶馬5系528i標準軸距版】

    作為寶馬發動機家族中一款頗具潛力的產品，型號為N20B20A的2.0T引擎能夠被調教為三個動力版本：135千瓦、163千瓦、180千瓦。從諜照信息顯示，此次曝光的5系528i搭載的正是180千瓦版本。


【寶馬5系528i標準軸距版相關信息】

    》》關於國產車型方面的消息

    寶馬2.0T引擎在國產BMW車型上的出現是從國產X1開始的，X1 20i為135千瓦調教、X1 28i為180千瓦調教。據華晨寶馬內部人士透漏，未來華晨寶馬5系Li車系中將「復產」525Li這一產品序列。


【華晨寶馬X1(參數|詢價)搭載的N20B20A 2.0T引擎】

    據悉，今後復產的華晨寶馬5系525Li車型所搭載的正是中端動力調教的163千瓦版本。同時，隨著寶馬N20四缸增壓引擎的引入，國產5系Li轎車將有多款車型搭配N20直列4缸引擎。

    編輯點評：寶馬正在逐步將旗下車型的自然吸氣發動機替換為渦輪增壓發動機。相比大排量的自然吸氣發動機，降低排量的渦輪增壓發動機功率變化並不十分明顯，且能降低排放，更能順應市場的發展方向。

相關內容回顧：

調校不同於新3系 華晨寶馬5系換裝2.0T
http://info.xcar.com.cn/201202/news_399547_1.html

 

 

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