「現在基本上要等半小時以上，甚至一個多小時，才會接到客人。」今天上午，在福州火車站南廣場計程車停靠點等候客人的的姐陳大姐，口氣中有些無奈。受新冠肺炎疫情影響，出行人員大幅減少，導致她和同行們的生意，從春節開始就一直不太好。
為了減輕的哥的姐們的負擔，小七鮮生從福州市道運中心了解到，目前他們已累計為計程車司機減免各類費用約2200萬元。
生意變差，的哥的姐喊難
陳大姐告訴小七鮮生，3月18號當天，她從早上6點開始出車，一直到當天晚上8點收工，10幾個小時的出車時間，但收入只有138元。「我基本都在火車站排隊等客，昨天上午排了兩個小時，接了一車去倉山萬達，還算運氣好。後面排了一個小時，從火車站北廣場去六一北路，車費才12元。拋去車租、加氣的錢，幾乎等於白幹。今天到下午3點，才收入86元錢，微信收款76元，支付寶收款10元」。
小七鮮生了解到，受疫情影響，市民減少了出行，直接導致計程車行業的收入降低。另一位的哥李先生說，最難的是2月。「那時候街上幾乎沒有人，有時候跑一天，收入還不到50元，所以很多同行都選擇休息」。
據李先生介紹，一些行業復工復產後，出行需求增加了一些，但還是遠沒有達到疫情前的水平，特別是娛樂場所還不能營業，所以現在已經很少有人計程車司機開夜班了。
扶持行業發展，減免各類費用
小七鮮生從福州市道運中心了解到，受疫情影響，福州市計程車行業經營受到衝擊，為了更好地緩解經營困難，交通運輸管理部門通過政策上的「一減一加」（做減免承包費用的「減法」和出臺扶持政策的「加法」），助力計程車行業復工復產。
目前，福州市巡遊車行業已採取免除一個月承包金、服務費等政策；網約車方面，則採取延緩繳交、減免一個月租金等措施，累計為出租汽車司機減負約2200萬元——公營、私營車都享受減免。考慮到疫情期間，福州市道運中心還積極創新，指導、會同行業協會、第三方出行平臺，主動對接大型電商，開發計程車線上同城送貨業務，提升的哥的姐收入，緩解經營困境。
「各計程車企業有序復工，運營車輛也逐步回升，近日來已達到疫情以來最高峰。截至3月18號，巡遊計程車出車數已達近5000輛，網約車出車數已達8100多輛，同比二月份出車數增長225%。下一步，我們還將視疫情防控情況，繼續出臺系列扶持措施，切實減輕企業、司機負擔，全力推動行業復工復產。」福州市道運中心相關負責人告訴記者。
（通訊員 陳宏威 記者、編輯：廖神）