網約車的出現不僅打破了現代人們出行的傳統觀念，同時對計程車行業也有著很大的衝擊，隨著人們對於網約車的接納與認可，計程車行業存在感越來越低，慢慢讓人有一種感覺，計程車行業是不是會被網約車平臺給代替，畢竟以現在的情況來看，計程車行業已經是一個落 後的行業，甚至有一些計程車司機心態都隨之改變。
一位計程車司機感覺，現在開計程車基本上沒有什麼大單，都是一些小單，有的時候跑一天都不夠基本的費用。畢竟計程車的份子錢一個月5000塊錢，一天的氣錢大概在100塊錢左右，一天下來就必須先跑夠260塊錢才能保本，後面還有車輛的維修費用保養費用，一年算來下基本上掙不到什麼錢。從這位計程車司機的話中你是不是也感覺到計程車行業沒落了?
根據公開數據顯示，2019年我國計程車整體的交易量將近五千億元，佔整個四輪出行市場的69%。這意味著，計程車目前依然是我國四輪出行的主力。今年嘀嗒出行以順風車與計程車兩大業務向港交所遞交了招股書，擬在香港上市，滴滴也開通了計程車業務，這些舉動都預示著計程車行業並沒有沒落，有著自己獨特的優勢。
嘀嗒出行創始人、董事長兼CEO宋中傑在「首屆中國城市交通治理體系和治理能力現代化研討會」上表示。種種舉措背後，計程車在當下仍有存在的必要。「計程車不應該走向消亡，而是應該讓它走出困境，甚至走向輝煌，需要通過科技賦能、模式創新來改變計程車的短板，發揮優勢。」然而，與網約車相比，計程車在服務評價方面一直以來都是空白，這在一定程度上導致計程車服務質量難以提升。如果提升計程車的服務質量是個難題!
2020年4月西安計程車管理處聯合嘀嗒出行的「計程車智慧碼」來收集乘客對於計程車司機的服務評價，現在只需要一鍵呼叫就能夠叫來周圍五公裡內的計程車，上車之後開始掃碼，完成以後就開始體驗「計程車智慧碼」給乘客帶的服務升級體驗，整個過程可以從「規範操作」「整潔舒適」「服務態度」等方面對駕駛員進行評價。
計程車在曾經是人們出行首選的交通工具，而且沒有任何的競爭對手可言，所以計程車司機們對於乘客的服務可有可無，甚至有些司機會繞路而行，對於他們來說，服務什麼的都不重要，反正不會影響到自己的收入，也正是因為這樣的心理，導致網約車被人們快速的認可與接納，自從使用了嘀嗒出行推出的「計程車智慧碼」以後，現在計程車司機的整體服務水平上升了一個檔次，而且會隨時保持車內整潔，與之前有著很大的改善。
其實傳統計程車想要突破現有的瓶頸 ，那就必須能夠有著清楚認知，改掉之前的陋習。然後藉助網際網路平臺大數據的優勢，進行服務體驗升級，提升效率，提高管理水平，也許只有做到以上幾點才能夠盤活計程車市場。