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新航季,東海航空新增航線順利首航
2020年10月25日開始，冬春航季正式開始執行，東海航空在換季之際，優化航線網絡布局，調整並新增了多條航線，並已全部順利完成首航。
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大灣區航空成立,國泰壟斷香港局面或被打破
導讀：東海航空董事長黃楚標成立的大灣區航空有望成為香港本地註冊的第五家航空公司目前，國泰航空佔據了香港航空市場約80%的市場份額。東海航空董事長黃楚標成立的大灣區航空（Greater Bay Airlines）已在7月向香港民航處提交航空營運人許可證申請（AOC），有望成為香港本地註冊的第五家航空公司。香港民航處對媒體確認，已於7月收到申請，目前仍在處理中。香港空運牌照局則表示，尚未收到任何根據有關規例提交的新牌照申請。
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東海航空新增「深圳=鄭州=烏蘭察布」航線
民航資源網2020年11月30日消息：為更好地滿足深圳、鄭州、烏蘭察布三地旅客的出行需求，優化航線網絡，東海航空新增DZ6239/40「深圳=鄭州=烏蘭察布」航線。此次開通的「深圳=鄭州=烏蘭察布」航線，從南國明珠深圳經中原腹地鄭州，到北方草原烏蘭察布，縱橫祖國南北。DZ6239航班06：20由深圳起飛，08:45抵達經停城市鄭州，10:05由鄭州起飛，11:50抵達烏蘭察布；DZ6240航班15:25由烏蘭察布起飛，17:05抵達經停城市鄭州，18:05由鄭州起飛，20:45抵達深圳。班期為每周1、3、5、7。
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長榮航空原董事長張國煒正式申請成立星宇航空
臺灣長榮航空原董事長張國煒籌劃成立星宇航空(Starlux Airlines)，3月14日向臺灣民航主管部門遞件申請設立航空公司，若順利，將成為臺灣第7家飛航國際線的航空公司。 據臺灣媒體報導，星宇航空3月14日向臺灣民航主管部門遞件，張國煒親自前往。根據星宇航空規劃，初期將引進空中巴士A321 neo新型客機10架，2019年底引進第1架，配合5階段試行驗證作業，以及民航主管部門要求新公司須有3架飛機規定，2020年初會引進至少3架，2020年初正式開航。 臺灣交通部門主管賀陳旦3月15日表示，審查時間約1到3個月，樂見航空業有多元化競爭。
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祥鵬航空新開2條航線助力雲南經濟發展
，自2006年2月開航以來，已逐步建成以昆明為中心，連通全國一、二線及各大省會城市，輻射東南亞、東亞的立體航線網絡。在國內航線布局上，祥鵬航空致力於提升熱門旅遊地至國內一二線主要城市的通達性，正在逐步實現昆明至國內一二線主要城市以及省內支線的全覆蓋。目前，祥鵬航空由省內支線機場通往國內一二線城市的航線21條，可由麗江、香格裡拉、騰衝、保山、臨滄等地直飛北京、西安、鄭州、重慶等國內一二線城市。同時，祥鵬航空加緊布局國際航線網絡。
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東海航空:12月7日前購買的涉成都航線機票可免費退
據@東海航空 微博9日消息，近期有成都出行計劃的旅客請注意，東海航空涉及成都航線國內客票變更及退票規則現已出臺。成都進出港的東海航空國內航班在12月7日0時（含）前購買（支付完成），航班日期在12月7日（含）-12月21日（含），由893票證填開，且客票有效期內東海航空實際承運的客票，12月9日（含）前航班起飛前取消座位，可在客票有效期內到原出票地免費辦理退票手續；在航班起飛後提出退票申請，按原客票使用條件辦理。
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吉祥航空、東海航空等多家航企發布涉烏魯木齊航線免費退改通知
7月17日，多家航企發布涉烏魯木齊航線免費退改通知。截至7月17日19時30分，已有包括吉祥航空、東海航空、烏魯木齊航空在內的多家航企發布了涉烏魯木齊航線免費退改通知。吉祥航空表示，自北京時間2020年7月17日0時起，此前已購買涉及吉祥航空上海=烏魯木齊航線客票，且客票承運日期為北京時間2020年7月17日0時（含）至2020年8月31日24時（含）的旅客，如在原航班起飛前提出退票或改期申請，可免收退票手續費或首次改期手續費。該政策適用于吉祥航空018開頭客票，由吉祥航空實際承運航班或掛HO航班號代碼共享航班客票。
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奧凱航空再換帥?
青島航空成了國資，紅土航空來到了長沙。 東航成立了三亞航空，三大航迎接來了ARJ21。 行業格局正在悄然發生變化。 今天就來談談國內第一家民營航空公司，可以說奧凱航空是我國民營航空公司經歷最為曲折的企業。
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民航局:第七航權開放政策將吸引航空公司增開航線航班
今日（6月10日），在民航局例行新聞發布會上，民航局政法司司長顏明池表示，第七航權開放政策能夠吸引航空公司增開航線航班，增加運力投放，加密布局國際客貨運航線，提升海南的國際客貨運輸網絡化和通達性，為海南發揮背靠粵港澳大灣區，面向太平洋、印度洋，輻射東南亞的區位優勢，實現戰略橋頭堡作用提供交通支撐。
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韓國釜山航空7月恢復國際航線並推特價票,首先復飛中國
韓聯社消息，釜山航空21日表示，將從7月起恢復國際航線並開展特價機票促銷活動。釜山航空計劃7月1日首先恢復釜山至香港、澳門航線，之後逐步恢復飛往中國其他城市、日本、東南亞的航線。受新冠疫情擴散影響，釜山航空2月起停飛國際航線，3月8日全線停飛所有國際航線，導致公司第一季度銷售同比減少46.5%，虧損規模達385億韓元（約合人民幣2.22億元）。在恢復國際航線之際，釜山航空還將推出特價機票。以單程為準，國內航線8000韓元，日本航線3.5萬韓元，東南亞航線4.5萬韓元。
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前長榮航空董事長張國煒砸20億擬復出 目標2年飛航
華夏經緯網2月22日訊：據臺灣媒體報導，周刊報導，前長榮航空董事長張國煒打算籌資新臺幣20億元，購買10架新飛機，飛航東南亞。對此，前長榮航空發言人聶國維表示，目前在討論新機型的階段，盼2年後飛航。
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最新資訊|國內外航司8月航班出爐,香港澳門最新防疫防控措施!
國內資訊01、汶萊皇家航空8月4日起恢復中國航班7月11日13:28，一架由汶萊斯裡巴加灣飛來的臨時商業包機順利抵達杭州蕭山國際機場。02、國內外航司8月國際航班計劃出爐7月14日起，國內外航司陸續公布了8月最新的國際航班計劃。
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可入境新加坡,新航、勝安與酷航相繼調整航班計劃
SQ830/SQ833 新加坡往返上海：每周一飛行一班MI972/MI971 新加坡往返重慶：每周一飛行一班7月1日-7月31日期間，除以上航班外，新航及勝安航空其餘中國-新加坡航班的客運服務已取消，後續航班新航及勝安航空將根據疫情防控情況做動態調整。
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深圳特區40年 春秋航空與深圳共奮進
圖：2019年7月18日春秋航空深圳分公司揭牌成立 春秋航空供圖 春秋航空與深圳的淵源可以追溯到10年前，2010年春秋航空深圳-上海航線開通，正式進入深圳航空市場2018年11月28日，經民航局批覆，春秋航空獲準設立深圳分公司。2019年7月18日，春秋航空深圳分公司正式揭牌成立。2020年9月27日，春秋航空首架空客A321NEO客機正式投入運營，首飛當天執飛上海=深圳航線。
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四川航空計劃新增多條國內航線
中國民航網 通訊員黃晨 報導：自7月16日起，川航將陸續新增多條國內航線，為「後疫情時期」經濟恢復及文化交流提供出行保障。其中，圍繞「打通空中蜀道，傳播巴蜀文化，助推西部發展，服務全國旅客」的川內航線設計理念，川航計劃新增九寨=長沙、拉薩=格薩爾=成都、西昌=瀘州=寧波等多條川內主要機場通往全國重要城市的航線（具體航班時刻附後），為暑運期間旅客出行提供更多便利和選擇。
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單程低至400元,福州航空發布最新計劃!新增3條航線
福建日報App-新福建4月30日訊（福建日報記者 卞軍凱）記者從福州航空獲悉，從5月3日起，福州航空將執行2020年夏秋航班計劃，航班數量及航線布局均有調整，並將進一步加大福州地區運力投放，不斷滿足民眾出行需要。
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國內首架波音737-700全貨機入列天津貨運航空
《中國民航報》、中國民航網 記者許曉泓 通訊員周寶勝 報導：8月21日，海航集團旗下天津貨運航空最新引進的一架波音737-700型全貨機由天津海特飛機工程有限公司改裝後交付。該架飛機是國內貨運航空公司接收的首架波音737-700型全貨機，也是天津貨運航空接收的第4架全貨機。
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日本廉價航空使用寬體機拓展國際業務
近些年來，亞太地區的廉航在其寬體機中布局頭等艙、商務艙，部分傳統航空公司開始銷售非捆綁產品，這使得全方位服務和廉價寬體機航司之間的界線變得有些模糊。圖1顯示了目前廉價航空在日本國內市場的份額，在2020年10月日本亞航關閉後，這個行業少了一個競爭對手，樂桃航空在與全日空子公司香草航空合併後成為了主要的競爭者。
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東海集團「東海大學」在德州揭牌成立
集團董事長魏建國、總裁魏建民和360多名員工在德州主會場出席儀式，另有200多名員工在濟南、煙臺、鄒城等9個分會場以視頻形式參加。集團黨委書記蘇振水主持成立揭牌儀式。東海集團「東海大學」揭牌成立東海集團「東海大學」成立啟動儀式現場成立東海大學的目的旨在更好的創建學習型組織、知識型企業，培養高素質技能型專門人才，為集團做大做強、健康快速發展提供澎湃動力。
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全新航線!奧凱航空正式開通「天津=安慶=深圳」航線
民航資源網2020年7月8日消息：隨著全國復工復產工作有序開展，推進社會經濟加快復甦，大眾旅遊需求逐漸回暖，安徽省安慶市航空市場需求增強。為支持安慶市航空事業的發展，同時，完善公司航線網絡布局，奧凱航空自7月8日起正式開通「天津=安慶=深圳」航線，這也是奧凱航空在安慶天柱山機場開通的首條航線。