好市多賣車賣這麼好 讓其他零售商情何以堪

2021-01-08 聯商網linkshop

聯商網專欄:在零售圈裡,每家都有自己的玩法。好市多多少有點奇葩,在大家賣衣服、賣餐飲、賣手機的時候,人家賣車,不僅挺成功,還沒搞什麼線上線下引流、全渠道。

  好市多(Costco)的汽車銷售量還在激增:2015年,好市多賣出了46.5萬量汽車,同比增長16.8%,繼續保持了全美第二大汽車銷售商的地位。

  用戶願意來好市多買汽車的原因很簡單,並不是什麼線上線下、全渠道——不去親眼看車,直接從網上買的行為也真是醉了——而是固定價格。這樣用戶就不用和銷售代表撕逼了——說得好像撕逼就能拿到低價一樣。

  

  好市多在用戶和廠商之間架起橋梁,一方面通過和銷售商的合作拿到較低價格(目前好市多和3000多家銷售商合作),另一方面在巨大的用戶群體中,也能找到想買車的部分。

  除此之外,好市多還表示,在2015通用汽車銷售活動中,它賣出(含租出)58,000輛車,同比增長34%;而且在這次活動中,有超過50%的買車用戶表示,他們因為此次活動而選擇了通用汽車(General Motors)這個品牌,這也成為品牌商、零售商、用戶三贏的結果,事實上也增強了各大品牌和好市多合作的信心。

  《零售威觀察》評論

  好市多賣車這事一直挺有趣的,它的成功在於做到了一個基礎邏輯,就是用戶最希望的是以更低的成本獲得更高的價值,因此所謂渠道、忠誠度、習慣無非是表面現象而已。

  正如定價策略(Pricing Strategy)一樣,成本定價法慢慢壽終正寢了,價值定價才是現在的模式,不然一個iPhone只要賣2000塊錢不就行了麼?

  (聯商網專欄作者 文/王子威)

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