近日，國家市場監督管理總局近日發布一系列召回公告，共計77萬多輛汽車，涉及寶馬、奔馳、豐田、東風、大眾等多個品牌，快來看看有沒有你的愛車。
四川一汽豐田汽車有限公司召回部分普銳斯(Prius)汽車
日前，四川一汽豐田汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，授權委託四川一汽豐田汽車有限公司長春豐越公司向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自即日起，召回 2014年2月11日至 2015年9 月25日生產的普銳斯(Prius)汽車，共計1,440輛。
本次召回範圍內的車輛因混合動力系統中異常判斷的控制程序不完善，升壓迴路的元器件在車輛以極低速度進行急加速等高負荷行駛過程中發生損壞時，車輛本應該進入安全行駛模式，有時卻無法進入，造成車輛警告燈點亮，混合動力系統有可能停止工作並導致車輛無法行駛，存在安全隱患。
四川一汽豐田汽車有限公司長春豐越公司將為召回範圍內的車輛修正混合動力系統異常判斷的控制程序，以消除安全隱患，並為相關車輛的電力變換器模塊提供15年不限制行駛距離的免費保修。
天津一汽豐田汽車有限公司召回部分皇冠汽車
日前，天津一汽豐田汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，決定自2020年7月24日起召回2009年12月4日至2010年12月20日生產的部分皇冠汽車，共計127輛。
本次召回範圍內部分車輛由於音頻功放器內部的電路結構不完善，且功放器中的揚聲器驅動元件在製造過程中可能混入異物，有可能導致電子迴路發生短路，保護電路可能無法正常運行，遇到過電流時發生基板燒損，產生可燃性氣體。極端情況下，可能導致起火，存在安全隱患。
天津一汽豐田汽車有限公司將對召回範圍內車輛免費加裝用於音頻功放器的帶保險絲的電線和金屬外殼，以消除安全隱患。
東風小康汽車有限公司召回部分風光580 1.5T CVT汽車
日前，東風小康汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自2020年7月3日起，召回2016年8月24日至2018年3月23日期間生產的DXK6470AS2F型風光580 1.5T CVT汽車，共計97524輛。
本次召回範圍內的部分車輛，無級變速器(CVT)主線束端子因防護問題可能出現變形和汙染。在極端情況下，自動變速器控制單元(TCU)的低電壓供電比波動超出TCU電壓閾值範圍，可能導致車輛動力中斷，存在安全隱患。
東風小康汽車有限公司將為召回範圍內的車輛，檢查TCU故障碼、變速器主線束外部端子和駕駛模式傳感器，並升級TCU軟體，對損壞的變速器主線束外部端子和駕駛模式傳感器給予免費更換，以消除安全隱患。
本次召回活動是在國家市場監督管理總局啟動缺陷調查情況下開展的。受調查影響，東風小康汽車有限公司決定採取召回措施，消除安全隱患。
梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司召回部分進口S級和GLE SUV汽車
日前，梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，將召回部分進口S級和GLE SUV汽車，具體信息如下：
(一)自2020年8月14日起，召回生產日期在2017年3月29日至2018年10月25日期間的部分裝備4.0升8缸發動機的進口S級汽車，共計803輛。
本次召回範圍內的車輛由於開發過程偏差，發動機上的兩個機油密封塞可能無法承受車輛行駛時產生的最大負載。該密封塞的材料可能會因發動機機油壓力過高而失效，特別是在車輛處於激烈駕駛過程中。不能排除發動機機油從該密封塞處洩漏的可能，機油可能漏到道路上，增加後車發生交通事故的風險;如果發動機機油油位低於某個限值，儀錶盤中的紅色警告信息將提示駕駛員注意此問題，如果駕駛員忽略警告信息繼續行駛，發動機可能會幹轉，在這種情況下不能排除由於發動機損壞而導致車輛熄火的可能性，存在安全隱患。
梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司將免費為召回範圍內車輛發動機的機油密封塞加裝加強組件，以消除安全隱患。
應急處置措施：在接收到儀錶盤上的紅色報警信息後，駕駛員應立即安全停車並聯繫就近的梅賽德斯-奔馳授權經銷商進行處理。
(二)自2020年7月17日起，召回生產日期在2018年12月3日至2019年9月20日期間的部分帶第二排座椅電動調節功能的進口GLE SUV車輛，共計929輛。
本次召回範圍內的車輛由於組裝過程偏差，第二排右側座椅下方的線束可能未按照要求布線，如果前後移動第二排右側座椅，可能造成該線束磨損。對於配備了後排側面安全氣囊的車輛，該座椅的側安全氣囊可能無法按預期工作，增加了車輛發生碰撞時人員受傷的風險;此外，如果此座椅上的乘員未系好安全帶，駕駛員也可能不會得到提醒，存在安全隱患。
梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司將為召回範圍內的車輛檢查第二排右側座椅下方線束的布線，必要時進行糾正並修復已經損壞的線束，以消除安全隱患。
應急處置措施：在車輛執行召回措施之前，為了避免損壞線束，用戶儘量不要前後調整第二排右側座椅。
北京奔馳汽車有限公司召回部分國產C級、E級、GLC SUV、GLB SUV汽車
日前，北京奔馳汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，召回部分國產C級、E級、GLC SUV、GLB SUV汽車，具體信息如下：
1. 將自2020年9月25日起，召回生產日期在2019年11月18日至2019年12月2日期間的部分國產C級、E級、GLC SUV汽車，共計3710輛。
本次召回範圍內的部分車輛由於供應商生產偏差，前排座椅高度調節器的材料可能不滿足要求。當車輛發生碰撞時，外力作用可能導致管材出現斷裂，座椅和乘員可能發生移動，從而增加碰撞時乘員受傷的風險，存在安全隱患。
北京奔馳汽車有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權服務中心，為召回範圍內車輛檢查受影響側前排座椅高度調節器的製造編號，如果確認是受影響編號或讀取不到編號時需更換座椅高度調節器，以消除安全隱患。
2. 將自2020年7月17日起，召回生產日期在2020年4月18日至2020年4月26日期間的部分國產GLB SUV車輛，共計499輛。
本次召回範圍內的部分車輛由於工藝特性的原因，燈光控制單元可能會因過壓風險造成損壞，右後轉向信號燈可能一直點亮，此故障也可能延遲發生，可能會增加發生事故的風險。此外，燈光控制單元可能出現過熱，從而增加起火風險，存在安全隱患。
北京奔馳汽車有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權服務中心，為召回範圍內車輛更換燈光控制單元，以消除安全隱患。
梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司及福建奔馳汽車有限公司召回部分C級、E級、GLC SUV、GLK級、CLS級、SLC級、V級、VS20 VITO汽車
日前，梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司、福建奔馳汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。將自2020年12月18日起召回以下車輛，共計668954輛，具體如下：
1.梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司(共計35900輛)：
2014年11月5日至2017年5月31日生產的進口C級汽車，共9606輛;
2015年3月4日至2017年5月30日生產的進口SLC級汽車，共577輛;
2014年5月23日至2017年5月31日生產的進口CLS級汽車，共
4717輛;
2013年2月7日至2017年5月31日生產的進口E級汽車，共14257輛;
2016年4月14日至2017年5月31日生產的進口GLC SUV汽車，共6743輛。
2.北京奔馳汽車有限公司(共計620369輛)：
2014年4月22日至2017年5月31日生產的C級汽車，共236518輛;
2014年2月24日至2017年5月31日生產的E級汽車，共173818輛;
2013年6月21日至2015年12月13日生產的GLK級汽車，共70979輛;
2015年6月15日至2017年5月31日生產的GLC SUV汽車，共139054輛。
3.福建奔馳汽車有限公司(共計12685輛)：
2016年3月5日至2017年6月5日生產的國產V級車輛，共9032輛;
2016年8月18日至2017年4月28日生產的國產VS20 VITO車輛，共3653輛;
本次召回範圍內部分車輛發動機的高壓燃油泵與低壓燃油管的結合處，在受到長期的熱負荷影響後密封性將降低，在低溫條件下車輛冷啟動時，可能發生滲油，不符合《機動車運行安全技術條件》GB 7258-2017中12.5 燃料系統的安全保護的相關規定，存在安全隱患。梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司及福建奔馳汽車有限公司將通過授權經銷商為召回範圍內的車輛免費更換高壓燃油泵燃油管，以消除安全隱患。
本次召回活動是在國家市場監督管理總局啟動缺陷調查情況下開展的。受調查影響，梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司及福建奔馳汽車有限公司決定採取召回措施，消除安全隱患。
寶馬(中國)汽車貿易有限公司召回部分進口X3 M、X4 M、Z4汽車
日前，寶馬(中國)汽車貿易有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自2020年7月24日起，召回2018年12月11日到2019年5月14日生產的進口寶馬X3 M、X4 M、Z4車輛，共計356臺。
本次召回範圍內車輛的轉向橫拉杆，在過大的振動負載(例如非常差的道路條件下)的特定條件的影響下，不能排除由於過大的彎曲負載而導致的橫拉杆斷裂。轉向橫拉杆斷裂會影響車輛的操縱和控制，增加發生事故的風險，存在安全隱患。
寶馬(中國)汽車貿易有限公司將為召回範圍內的車輛免費更換左、右兩個改進後的轉向橫拉杆，以消除安全隱患。
應急處置措施：車輛召回維修前，車主應謹慎駕駛車輛，並在召回開始後儘快聯繫經銷商進行檢修。
大眾汽車(中國)銷售有限公司召回部分進口賓利添越V8汽車
日前，大眾汽車(中國)銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自2020年8月17日起，召回2018年5月22日至2020年2月27日期間生產的部分2018-2020年款進口賓利添越V8系列汽車，共計1637輛。
本次召回範圍內的車輛由於供應商的製造原因，發動機艙內的燃油供油管的快速接頭在長期高溫的情況下可能發生熱降解，在極端情況下快速接頭處可能出現裂紋並導致燃油洩漏，當遇到明火的情況下可能導致發動機艙起火，存在安全隱患。
大眾汽車(中國)銷售有限公司賓利品牌將通過授權經銷商，為召回範圍內的車輛免費更換改進後的燃油供油管;對2018年11月27日之前生產的車輛，還將升級發動機控制軟體至最新版本，優化發動機艙的冷卻效果，以消除安全隱患。經銷商的庫存車輛也將在消除缺陷後再進行銷售。
應急處置措施：車輛召回維修前，用戶如果在發動機艙附近聞到燃油氣味，應立即安全停車並關閉發動機，然後聯繫就近的授權經銷商處理車輛問題。
來源丨綜合自國家市場監督管理總局
編輯丨士達
審核丨李壯