在都市打拼的人們工作壓力大，身體素質下降，體重不斷增加，想戶外騎行鍛鍊吧，空氣差，健身房鍛鍊呢，費用高，如何破解？我新入手了YESOUL野小獸動感單車S1，原以為就是個室內自行車而已，但跟著教練幾堂課體驗下來頗感意外，不僅可以實時看到阻力、功率和踏頻變化，而且有了視頻教練陪伴一點讓騎行鍛鍊一點也不覺得單調枯燥，更加科學健身和減肥，難怪現在的室內單車在世界上大流行了。
安裝篇
原價1799元的單車，趕上官方搞活動，我1349元就拿下了，而且還贈送了價值456的私教課程，感覺還是挺值的。
因為物流送貨貨車市內限行，只能19點之後才能進市區送貨，收到時已經天黑了，我迫不及待連夜組裝起來了。YESOUL野小獸動感單車S1採用了紙箱+泡沫模子保護包裝，需要按照箱子表面印刷的開箱順序拆箱。
出廠時，主車架、車座、曲軸、傳動、飛輪輪等是已經組裝先行在一起了，其他的手把和腳蹬等附件是分裝的，還需要單獨安裝。官方贈送了一個黑色的泡沫墊子，用來墊到單車下減震用，也能防止運動汗水直接跌落到地板上，當做運動墊子使用也不錯。
我們消費者購買到手後，還需要使用隨車配備的兩個六角扳手，按照說明書的指示，將前後支腳、手把、pad支架、左右腳踏等幾個附件裝上去就ok啦！手快的十分鐘左右就能完事，比較簡單。
S1採用了輕量化設計，淨重33公斤，雖說份量不算太重，但是單人搬動還是挺費力的，官方當然注意到了這點，特意在後支腳橫梁後方增加兩個滾輪，只需手扶手把，利用槓桿原理向上微微用力即可將車身前部抬起，讓滾輪著地，然後就能輕鬆推著單車移動了。
外觀篇
安裝好的YESOUL野小獸動感單車S1造型新穎，個性突出，我選的是典雅白款，白色主體搭配局部灰色，以及紅色點綴，外觀素雅大方，視覺衝擊力很強，動感氣息濃厚。
S1佔地尺寸為：長1010、寬510、高165mm，對於空間緊張的家庭，隨便就可以放到陽臺的角落，比較節省佔地。對於家庭使用來說這一點很重要。其實，很多人之所以不願意買跑步機的主要原因就是太佔地方。
因為份量輕、有滾輪，平時使用時臨時推出來也不費勁，單人即可移動。對於大戶型家庭來說固定位置擺放，平時當做一個裝飾擺設也相當不錯，還為家裡增添了濃濃的運動氣息呢！
單車的的手把之上帶有一個可以放入12吋大平板的支架，用於觀看訓練視頻或者邊鍛鍊邊追劇，也就不寂寞啦！粗壯的M形手把表面套有厚實的膠套，把握舒適可靠。
手把立柱與車架的前立柱採用插接方式連接，為了追求美觀，立柱採用了橢圓形截面，比常見的圓形立柱造價高不少，但是看起來確實好看，也顯得十分結實。前方的手柄是用來調節和固定立柱的，採用彈性插銷+螺栓聯合調整方式，插銷負責定位，螺栓負責緊固防止晃動。先擰鬆手柄，然後向外拉動手柄拔出插銷，調整到合適高度後再鬆開手輪將插銷插入定位孔，然後擰緊手柄。
前面的飛輪之上的半透明護罩內暗藏機關，前面的活蓋內藏有單車的智能主板晶片，用於計量飛輪轉動圈數，推算出騎行裡程和功率等，並通過內置的藍牙晶片上傳到app中。從側面可見護罩底部與飛輪的間還藏有磁控阻力系統，摒棄了傳統的剎車片摩擦方式，沒有了直接接觸，也就沒有了摩擦聲響。
單車採用了100段磁控阻力，通過立柱上的紅色旋鈕調節，幾乎是無極調節，快速加大或減小運動阻力，十分方便。立柱上還帶有水壺架，可以在運動中間及時補水，很人性化的設計。
飛輪為實心鋁圈飛輪，比起傳統的鐵質飛輪輕巧了許多。通過藏在半透明的皮帶盒內的高強度威格爾橡膠皮帶驅動，同樣幾乎沒有摩擦聲，讓騎行鍛鍊超靜音，不擾民。
腳踏採用了半包裹的安全腳踏，前部帶有護套，側面帶有調節鬆緊的鎖扣綁帶，束腳防滑，防止初學者騎行時姿勢不正確造成腳部意外滑脫受傷。
整車底部採用了雙橫梁四角支撐結構，底部四角帶有四個圓形橡膠塊支撐，減輕地板磨損。後橫梁的後側還帶兩個探出的透明膠輪，就是方便移動單車的滾輪。不過，感覺滾輪有點小了，需要抬起較多才能著地，輪子再大一點就更好了。
車座採用了寶馬自行車同廠（義大利SELE ROYAL）出品的坐墊，具有獨特的高回彈特性，可有效釋放坐骨接觸壓力，久坐不累。坐墊帶有高低和前後調節裝置。可根據個人需要上下和前後調節，其固定結構、調節方法與手把立柱類似。
使用篇
對於初學者，科學鍛鍊的方法很重要，通過掃描pad支架上的二維碼下載YESOUL野小獸官方提供了野小獸app用於連結單車進行數據傳輸和查看教學視頻，官方隨車附贈了私教課程。
單車使用前還需要根據使用者的身高調整座位和手把高度，以及座椅前後位置，APP中的有兩節「新人必看」視頻，裡面有美女教練演示調節方法，簡單直觀。
我是一個初學者，根據視頻指導，將坐墊調整到略低於手把平面高度。等將來熟練後，就可以把座椅調整到高於把手的位置，來提高鍛鍊強度了。
首次成功連接單車後，你只要再次踏動單車，單車就可以自動與APP連接實時上傳數據了，在訓練頁面可以直觀實時顯示心率、功率、踏頻、卡路裡和裡程等參數，讓你能隨時跟上教練的訓練節奏。你還可另購心率帶連接pad用於監測運動實時心率。
跟著課程，在教練指導下開始了我的首次訓練，經過調整熱身，在騎行鍛鍊時，教練及時提醒進行運動前預熱、運動後放鬆，防止出現運動損傷。初始的低阻力騎行還是相當輕鬆的。
在鍛鍊中，教練會帶著你一起根據訓練要求，不斷調整踏頻和阻力，進行身心舒緩、高效燃脂、提升心肺或是有氧訓練等等，提高訓練效果。有輕快的背景音樂陪伴，還有教練的全方位指導，騎行訓練一點也不覺得枯燥。
注意到訓練視頻中既有健壯帥氣俊男教練，也有漂亮的美女教練，可以選擇你喜歡的教練給你上課哦。更有趣的是，還可以看到與你一起騎行鍛鍊的網友們的鍛鍊情況（屏幕左側）， 看著排行榜在實時變化，讓人不禁有點小衝動！真希望自己也能早日榜上有名。
隨著阻力不斷加大，進入了爬坡模式後，蹬踏起來可是不輕鬆，整個人就得離開座椅了，沒騎十幾分鐘，我就有點汗流浹背了，好久沒這麼流汗了，完成騎行鍛鍊後，身體通透了許多，感覺好舒服。
訓練課程的時長根據強度不同，從十幾分鐘適應性訓練開始，到幾十分鐘的綜合騎行，最後到六十分鐘極限挑戰，可以說是應有盡有，無論是新手還是高手都能找到適合你的課程。
為了激發網友的訓練熱情和運動激情，官方還定期與不定期搞一些「新人打卡返現」「團體PK賽」「個人追逐賽」「騎行登山賽」等等騎行挑戰比賽，對參與者和優勝者獎勵「野豆」，你可以用野豆在官方商城兌換啞鈴、毛巾和騎行鞋等眾多商品，看著誘人的獎品，你的PK欲望是否已被點燃 呢？
體驗感受
通過十多天的體驗，感覺YESOUL野小獸動感單車S1亮點多多：外觀新穎，漂亮大氣；超輕車身，滾輪設計，移動方便；快速調節裝置，車座和手把調節快捷；超短車身優化設計，佔地小；磁控阻力調節，橡膠皮帶驅動，騎行平穩超靜音，不擾民；內置晶片，智能檢測上傳運動數據，配套騎行視頻課程多樣，循序漸進，鍛鍊科學更有效；配套活動和獎勵多多，網上PK，鍛鍊不枯燥；1349元入手，額外贈送456元的私教課程，超值！
當然也有幾點需要改進的地方，如車把支柱與車架前支柱的插接間隙略大，必須用力擰緊固定扳手才感覺好些；後部的移動用滾輪直徑略小，加大後會更省事；還有就是建議在app中增加像玩騎行遊戲一樣模擬騎行畫面，仿佛是騎行在山水之間，豈不更有趣？