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今天，浙江舉行全省「縣縣通高速」集中通車暨「十四五」綜合交通重大項目開工儀式。集中開工的20個公路、水運項目，總投資1014億，目前均已具備施工條件，「十四五」將全面建成。此外，9條高速公路實現集中通車，標誌著浙江全面實現「縣縣通高速」。
今天集中通車9條高速公路。
杭州繞城高速西複線杭紹段
項目起於湖州德清與杭州餘杭交界處，終於杭金衢高速公路直埠樞紐南側，路線全長98.22公裡，總投資約258.36億元。
該項目是杭州都市圈的重要組成部分，建成後能明顯改善紹興、杭州地區的路網結構和城市空間布局，對擴大長三角地區輻射等具有重要意義。
杭州繞城高速西複線湖州段
項目起於練杭高速新市樞紐，終於湖州德清與杭州餘杭交界處，路線全長約50.8公裡，總投資約123.09億元。
該項目建成將進一步提升G25長深高速公路的運輸能力和服務水平，對有效推動環杭州灣產業帶和「兩富、兩美」浙江建設具有重要意義。
龍麗溫高速公路文成至泰順段
項目起於溫州市文成縣樟臺，終於泰順縣友誼橋，路線全長56公裡，總投資約109.3億元，橋隧結構物佔路線總裡程72%以上。
該項目是目前省內地形條件最差、施工難度最大、海拔最高的高速公路，也是浙江省陸域「縣縣通高速」的最後節點工程，項目建成後對完善區域交通網絡，打造浙江省1小時交通圈具有重要意義。
臨金高速公路建德至金華段
項目起於建德市楊村橋鎮北，終於金華市二仙橋東，路線全長約58.09公裡，總投資約93.76億元。
建金高速公路項目是國家「十三五」期間重點建設項目，項目建成對於連接杭州和金義兩大都市區，完善國家和區域高速公路網具有重要意義。
杭紹臺紹興金華段
項目起於錢江通道南接線與杭甬高速公路相交的齊賢樞紐，終於金華市磐安縣，全長115.4公裡（紹興段113.7公裡、金華段1.6公裡），總投資約290.4億元。
本項目是連接環杭州灣地區和溫臺沿海地區的重要通道，是浙江省「十二五規劃」中投資最大、裡程最長的交通建設項目，也是全省橋隧比最高的山區高速公路，線路橋隧比為80.3%。
杭紹臺台州段
項目起於天台縣三州鄉，北接杭紹臺高速公路工程紹興金華段，向南連接天台、臨海等2個縣（市）終點位於臨海括蒼鎮，設括蒼樞紐與臺金高速相接。全長47.06公裡，總投資 86.49億元。
本項目連接海洋經濟大平臺兩翼杭州灣產業帶和溫臺沿海產業帶及杭州都市經濟圈，對構建浙江海陸聯通集疏運網絡，打造海洋經濟大平臺具有重要意義。
千黃高速
項目起點位於浙江省與安徽省交界的塔嶺附近，終點接杭新景高速千島湖支線，路線全長51.422公裡，總投資95.27億元。
千黃高速項目的建成，將結束淳安縣沒有一條跨境高速公路的歷史，有效促進淳安沿線產業區塊的形成和社會經濟發展，促進浙江海洋經濟向浙江西部及內陸省份的輻射。形成「杭州西湖-千島湖-黃山」三個5A級國家風景名勝區旅遊環線，打造國際黃金旅遊線路。
臺金高速公路東延台州市區連接線
項目起於臺金高速公路東延沿江互通，跨過馬上線後，沿204省道向東南延伸，上跨82省道複線、永寧江、82省道，在山下郎村設互通立交與台州市內環線相接。主線全長9.17公裡，概算總投資25.46億元。
項目是台州主城區對外交通連接的主通道，建成後從台州市府大道至臺金高速沿江出口將縮短至15分鐘，日通車量將達到2.2萬輛。
杭寧高速拓寬工程
該項目自長興縣父子嶺（浙蘇界），接杭州至南京高速公路江蘇段，經長興、湖州、德清，止於南莊兜互通式立交，接杭州繞城高速公路，利用既有公路預留條件改擴建，全長98公裡，總投資29.8億元。
項目的建設對提升G25長深高速公路的運輸能力和服務水平，加強杭州都市經濟圈的緊密聯繫，落實「一帶一路」和長江經濟帶發展戰略，推進長三角經濟一體化，完善浙江省區域路網面都具有重要意義。
近五年，浙江交通建設成績斐然。
「十三五」期間，浙江綜合交通建設完成投資1.33萬億元，是十二五的2.2倍。其中，高速公路總投資3080億，建成高速公路裡程1465公裡，新增裡程1179公裡，總裡程達5096公裡、車道裡程達2.5萬公裡。
鐵路實現陸域設區市通動車，都市區城際鐵路實現零突破、杭甬溫3個千萬級機場通達軌道；
高速公路總裡程突破5000公裡，實現陸域縣縣通；
內河水運實現市市通江達海；
穿山千萬箱級港區建成投用，杭州機場三期、杭州西站等亞運會重點保障項目全面鋪開建設。
「十四五」期間，浙江力爭基本建成「3個1小時」交通圈。
面向「十四五」，浙江將實施2萬億投資，新增1萬公裡線網，基本建成「3個1小時」交通圈。今天集中開工的20個項目具體都有哪些？
來源：浙江發布