如果你想知道2020-2021年之間全世界最昂貴的汽車是什麼？那麼我無需多想，第一時間就會告訴你Bugatti。布加迪在推出Chiron車型之後，以獨特的經營模式推出了非常多的特別限量版車型，這些特別版車型推出的頻率比之前布加迪Veyron時期多得多。
這一切都要歸功於Stephan Winkelmann（史蒂芬·溫克爾曼）先生，他接任布加迪執行長之後制定了一項特別的計劃，旨在使布加迪的收入超過最初的預期。
這是他之前在蘭博基尼擔任執行長時獲得的成功戰略，在就任蘭博基尼期間他曾主導推出了很多價格昂貴、產量稀有的蘭博基尼超級跑車，其中包括大家熟悉的蘭博基尼Veneno、蘭博基尼Reventon、蘭博基尼Aventador J等等。
而最近從大眾集團獲悉，在2020年12月1日起，Stephan Winkelmann先生將接替Stefano Domenicali先生，出任蘭博基尼汽車公司新任主席兼執行長並繼續兼任布加迪總裁。
Stephan Winkelmann先生表示：「能夠帶領這兩家擁有超凡產品的無與倫比的公司，我感到十分榮幸。我期待全新的挑戰。布加迪代表著全世界最優秀、強大、優雅、奢華的頂級跑車，蘭博基尼則是最為專屬的超級跑車的標杆，代表傑出的設計和創新。兩家公司擁有無盡的創造力，必將為世界帶來更多驚喜。」
在即將過去的2020年布加迪顯然是世界上最昂貴的汽車。在過去的兩年的時間裡，該公司推出了超過5款限量版車型，每一款都採用稀少的限量方式生產。而少數幸運的買家將不得不，排著隊掏出大額支票，然後在等待幾年後向全世界炫耀成為稀有超級跑車的主人。
我不得不佩服Stephan Winkelmann先生的才能，因為在兩年時間裡布加迪通過照片裡的7款車，完成了超過8億美元的銷售額，值得注意的是，這個數字不包括一些非常昂貴的選裝配置，只是大概計算了以下起步售價。
1.布加迪Chiron Sport110 Ans
布加迪Chiron Sport 110 Ans是為了慶祝布加迪首款車型推出110周年而推出的特別版車型，新車採用了碳纖維製成的車身，搭配源自法國國旗上的Le Bleu-Blanc-Rouge亞光藍塗裝和一系列碳纖維配件，並在後視鏡和後擾流板上裝飾了三色法國國旗元素。
後擾流板上還採用了亞光黑色陽極氧化處理，並在正中央鑲嵌亞光黑的布加迪LOGO。內飾以藍色為主色調進行設計，並在座椅靠背、頭枕等多處鑲有法國國旗元素。
同時值得一提的是，還特別配備了Sky View車頂，該配置是在駕駛員和乘客座椅上方設有兩個固定玻璃面板，而且這些面板具有新開發的層壓結構，有玻璃和四個中間層。
動力上並沒有更改，依舊使用的是8.0T W16四渦輪增壓發動機，最大功率1500馬力，峰值扭矩1600N·m，2.4秒可完成百公裡加速，6.1秒可加速到200km/h，最高車速為420km/h。
限量發售20輛
價格：$3,260,000
小計：$65,200,000
2.布加迪Chiron PurSport
布加迪Chiron Pur Sport採用了空氣動力學優化的前臉設計，現在通風口加寬，馬蹄形面板底部擴大並採用了新的前喉設計，所有這一切均由碳纖維材料打造。
後部，新車裝有一個1.9米寬大尾翼，可以產生「極大的下壓力」，耐高溫的3D列印鈦合金排氣尾管則完善了整體外觀。
在制動系統上，布加迪選擇了新的鈦合金制動片底板和更輕的制動盤，使新車比普通版本減重19公斤。
這款車最初計劃限量生產16輛，後期因為銷售火爆，最終增加到60輛，目前已經全部售罄，新車計劃在今年年內開始投產。
限量發售60輛
價格：3,500,000美元
小計：210,000,000美元
3.布加迪Chiron SportNoire
布加迪Chiron SportNoire將整車「黑化」的很徹底，除了啞光黑的車漆以外，整車的格柵、飾條、輪圈、剎車卡鉗包括布加迪LOGO都是黑色的。
此外，新車在後擾流板內側還有「Noire」字樣，彰顯其特殊的身份。值得一提的是新車首次採用碳纖維雨刷以及輕量化的輪轂和排氣來降低整車重量。
並且可選裝Chiron Noire Sportive和Chiron Noire élégance兩種風格外觀，其中Chiron Noire Sportive採用啞光質感的碳纖維外觀，ChironNoire élégance採用普通的亮光碳纖維表面。
限量發售20輛
價格：3,300,000美元
小計：66 000 000美元
4.布加迪Chiron SuperSport 300+
為了紀念改裝版布加迪Chiron創下300mph（ 490 km/h）的速度記錄，布加迪推出了量產版的Chiron Super Sport300+，新車在外形上保持了與原型車一樣的設計，包括了赤裸裸的碳纖維車身以及類似布加迪Veyron SuperSport WRE的黑橙雙拼色車漆。
防滾架和移除的限速器也會出現在選配清單中，為了行車穩定性它的車身長度比標準的Chiron長了25 釐米，不但如此，為了減少阻力，他們也將Chiron的尾翼以及空氣制動器拆掉了，而引擎蓋也重新打造。
並將原有8.0T W16四渦輪增壓發動機進行了微調，將標準版本的1,500馬力提高至1,600馬力。最高車速被電子限速限制為440km/h。
限量發售30輛
售價：3,900,000元
小計：117 000 000美元
5.布加迪 Centodieci
Centodieci在義大利語中的含義為110，整車的設計受上個世紀90年代傳奇超級跑車布加迪EB110啟發，從很多細節處都能看到曾經布加迪EB110的影子。
布加迪Centodieci與布加迪Chiron一樣搭載8.0升W-16發動機。最大的不同就是動力從Chiron的1500馬力提高到1600馬力。這款新車還安裝了造型十分漂亮的四出排氣裝置，加裝了更大的後擴散器，進一步增加下壓力的同時提高車輛行駛穩定性。
為了慶祝尤文圖斯連續第九次獲得意甲冠軍，足球巨星Cristiano Ronaldo（克裡斯蒂亞諾·羅納爾多）為自己購買了一臺限量版的布加迪Centodieci，新車交付時間為2021年。
限量發售10輛
價格：9,000,000
小計：90 000 000美元
6. 布加迪 La VoitureNoire
這款車是基於經典的布加迪Type 57 SC Atlantic衍生而來。整體沿用了布加迪Divo的設計，同時加入了更多造型浮誇的設計。
新車的名字也比較隨意，英文翻譯為過來的意思為"黑色的車"，顧名思義整體的主題格調為黑色，值得一提的是這款車是布加迪有史以來最昂貴的新款車型，為它開支票的人是前大眾集團(Volkswagen Group)監事會主席費迪南德·皮耶希(Ferdinand Piech)。
限量發售1輛
價格：12,500,000美元
小計：12 500 000美元
7.布加迪Divo
布加迪Divo於2018年首次亮相的，布加迪將其稱為Chiron的賽道升級版，普通版Chiron，雖然動力強勁，但是由於自身重量過大，在彎道上總是不那麼靈活，布加迪Divo重新設計了前臉和巨大的擾流板，車頂上還安裝了NACA導管，可以增加冷卻效果，並增加了新的前進氣口，從而減少了車身的有效橫截面積。
布加迪Divo的車重比Chiron輕35公斤，下壓力最多達90公斤，共456公斤。布加迪的執行長史蒂芬·溫克爾曼表示：「Divo就是為操控而生的。由於更加注重操控所以布加迪Divo的最高速度被限制在380km/h。
限量發售40輛
價格：6,000,000美元
小計：240 000 000美元
總計：
$800,500,000
註：這個數額不是利潤，那麼大家猜猜布加迪的利潤有多少呢？
剛剛說了，Stephan Winkelmann（史蒂芬·溫克爾曼）年底將成為蘭博基尼主席兼執行長，相信我們很快將在市場上看到各種限量版的稀有蘭博基尼新車，對車迷們來說是一件好事，可是對那些富裕且愛車的土豪們來說，可能就不那麼好了。因為又要為價格昂貴的蘭博基尼填支票了。