放棄2020款軒逸提朗逸plus,落地價137547元貴嗎?車主說了大實話

2020-12-17 汽車信息推送

放棄2020款軒逸提朗逸plus,落地價137547元貴嗎?車主說了大實話

大眾新車相比日系優惠力度很是很大的 朗逸的銷量決定了它後期的養護成本不會太高 4s店的售後還可以,保養送的機油個人感覺不好不想用。總體來說還是物有所值。

最先比較鍾意寶來因為投訴問題改款很多就沒考慮,去逛過日產4s店錯把天籟當軒逸以為是新款激動不已,試駕軒逸總體來說感受就幾點:起步肉、車皮薄、空間小車身顯窄、內飾風格不喜歡奇醜無比(強調一下因為是19年5月份看的,不是現在新款)。之所以選擇朗逸主要是大眾技術成熟靠譜省油省心,近年來的銷量也可以做參考,為了不超預算大眾相比日系優惠大,新改款外觀好鍾意新出的金色漆與眾不同特別大太陽放外面色彩很不錯,雖然選的雙離合變速箱但是現在雙離合在整個汽車市場都很普遍,不妨看一下韓系、國產很多高配車型都基本搭載7速雙離合。我自己做汽車維護雙離合一般維修費用是很低的,相比cvt at變速箱維修成本就比較高了。另外大眾現在雙離合經歷幾代技術升級已經相當成熟了。朗逸這款發動機口碑一直都很不錯,發動機最佳排名什麼的我沒看過,我只知道它幾乎不漏油,不怎麼燒機油,1.4發動機排量加上渦輪增壓動力表現感覺非常充沛,再掛上s擋還能增強發動機爆發力,我很少用個人感覺d擋動力足夠。

那麼這款車落地多少錢呢?

1,空間和動力

除了後排座椅空間都還不錯,同級別車裡表現不算好,高速路上動力隨叫隨到,低速給油偶爾有頓挫。不飆車家用錯錯有餘。底盤操控很穩,電子方向機方向盤巧輕 不費力

2,油耗和舒適性

油耗是我一直揪心的,新車油耗有點偏高過磨合期就好了,經常跑城區油耗滿意,普通吧,舒適仍然是我不可觸及的夢想(謝天謝地座椅靠背沒給用旋鈕調節,跑長途時間久了還是會腰痛,副駕駛舒適度很好不過需要往後調,後排座椅會打擠,每次出去玩後排進出都不太方便,當然還有不可避免的硬傷 胎噪聲 追求的舒適的朋友可以嘗試換四條米其林輪胎可能會好很多,後橋配備的事扭力梁,沒有獨立懸掛走爛路會很顛簸,前期低速起步剎車異響有些頻繁跑了一段時間就沒了總體來說真的很普通)

3,外觀和內飾

LED大燈超強穿透力很顯檔次,每次夜間路上別人都以為開遠光了不停給我信號,哈哈 好苦惱。霧燈設計感覺很普通沒速騰醜就好,金色色漆感覺還比較耐髒光澤度也很好,尾翼很耐看特別是遠距離側面看。在意內飾的朋友上頂配吧,魚和熊掌不可兼得

點評:

優點:

外觀,底盤穩定性外加1.4ea211發動機動力

缺點:

內飾真心不咋的,後排座椅打擠中間鼓包。儀表臺塑料感強,前期我還鋪個墊子後面直接扯了,追求內飾的兄弟直接上高配吧!都標配了自動巡航都沒有,自動駐車,自動啟停個人不太喜歡用每次都要手動關費事,

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