世界上四大魅力無窮的鐵路,其中有一條來自中國,你知道它嗎?

2020-12-14 安了個酷男孩

無邊際的鐵路,是我喜歡沉默、寧靜的原因。在一望無邊的鐵路上,只聽到鳥叫,呼吸聲,多浪漫吶!這樣體會到的,又有幾人體會到?世界上的鐵路幹線有很多,其中有四條魅力無窮的鐵路,你知道它們嗎?

第一條:高原山脊之天路——青藏鐵路

青藏鐵路,簡稱青藏線,是一條連接青海省西寧市至西藏自治區拉薩市的國鐵Ⅰ級鐵路,是中國新世紀四大工程之一。鐵路全長1956公裡,沿線經過世界屋脊青藏高原,被譽為世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路。

這天修建在青藏高原上的「天路」,沿途風景可謂五彩繽紛,有經過大牧場時候的「風吹草低見牛羊」之景,還有雪白山脊的延綿不斷、還有成群結隊的藏羚羊奔騰飛躍的勃勃生機、還有鶯飛草長的鳥語花香……在一列緩緩駛過的火車上,盡賞西藏地區的至美風景畫卷。

第二條:暢享山川秀美——紐西蘭高山觀光火車

這條位於紐西蘭的火車鐵路,沿線經過阿爾卑斯山一帶,是在世界上廣泛流傳的著名觀景火車路線之一。

火車沿途穿過深邃的峽谷,綠松石色的湖面照射出純淨獨特的光線。峽谷周圍3000公尺高的群山懷繞,鬱鬱蔥蔥的異國風情植物群在平原上搖曳生姿,此番美景勢必讓你陶醉其間。

第三條:秀美歐洲田園風情——英國皇家蘇格蘭人號沿線鐵路

皇家蘇格蘭人號是一輛豪華又復古的列車,同行的旅客最多只有 36 人,全車以格子布和木質作裝潢,充滿了高地特色風情。

這條鐵路幹線,途徑英國大城小鎮,途經多座莊園城堡,還有各處寧靜的湖泊、幽谷和原始自然的鄉間。坐火車在這條路線上,能夠感受到底蘊濃厚的歐洲田園風土人情,享受這視覺上的奇美畫面。

第四條:欣賞波瀾壯闊之景——斯裡蘭卡沿海火車路線

斯裡蘭卡的火車可以探出頭去,可以在斯裡蘭卡更近距離感受被海風吹過的美感。據說宮崎駿的《千與千尋》裡的海上火車靈感就來自於此。

如果是在夕陽之時乘坐火車途徑這條斯裡蘭卡沿海乾線,將會陶醉在一片火紅的海景之中,讓遊人流連忘返。

鐵路順山勢劃一弧線凌空而過,似巨弓滿拽,又似長虹橫貫。以上這些在世界上有著無窮魅力的鐵路幹線,有的穿梭在高山峽谷之中,有的飛馳在雪山皚皚的高原中,有的行駛在波瀾壯闊的海岸線上……

鐵路的魅力四射,在生活中許許多多,你還知道有那些嗎?歡迎在評論區與大家一同分享,感謝收看~

相關焦點

  • 世界上恐怖的3條隧道,其中有一條就在中國,有人敢挑戰嗎?
    一個小故事,帶你了解這大千世界,假如有您的關注點讚,將是對作者最大的鼓勵(本文版權歸作者所有)隨著全球經濟的發展,每個國家都在大力的發展基礎建設,一個城市的發展,當地的基礎設施是非常重要的,尤其是交通設施,交通設施的發達
  • 一條從來不售賣站票的鐵路,是什麼讓它如此個性?
    中國的人口總數非常大,這是人盡皆知的事情。因為人口多,所以交通線路也得趕得上人口的增長,所以咱們中國就有了像蛛網一樣密集的鐵路線,這些鐵路線一條條交織匯總,造就了中國如此發達的鐵路交通。縱使中國有這麼多條鐵路線,在我們最重要的節日:「春節」面前還是顯得渺小了一些,於是就衍生了鐵路站票這種緩解交通壓力的方式。站票顧名思義就是在火車上站著,所以春運的時候會有很多的歸鄉人自己購買凳子在火車上過道上坐著。但是在中國鐵路如此擁擠的狀態下,有一條鐵路非常任性的不售賣站票,它為何如此任性呢,是因為人口少到不需要賣站票嗎?是因為那裡沒有旅遊資源?
  • 世界上最恐怖的3條隧道,適合直接拍恐怖片,其中一條就在中國
    大家好,我是小威,歡迎和我一起看世界,眾所周知,我國為了發展經濟建設,在全國各地修建了很多鐵路。鐵路建設為我們的交通提供了極大的便利,以前山高水遠的地方,現在也能輕易到達了。殊不知,修建鐵路並不是一件簡單的事情,會遇到複雜的地形,還有各種自然災害。
  • 我國四大進藏鐵路,每一條都是超級工程,戰略價值不可估量
    青藏高原不僅擁有世界上最高的山—珠穆朗瑪峰,而且幾乎囊括了全球海拔8000米以上的所有山峰。獨特的地理環境,使得高寒缺氧、多年凍土以及生態脆弱成為在青藏高原修建鐵路需要解決的三大「世界性難題」。而且,鐵路沿線地質複雜,滑坡、泥石流、地震、雷擊等自然災害嚴重。青藏鐵路
  • 江西有個千年古鎮,是中國「四大古鎮」之一,有條最美的鐵路
    「景德鎮」)……今天給大家分享下這個千年瓷都交通運輸的變化,或許對於這樣一個享譽海內外的「古鎮」,在世人眼裡它充滿了古老氣息和傳奇色彩!,民國時期曾與廣東佛山、湖北漢口、河南朱仙並稱一「中國四大古鎮」。
  • 我國四大古鎮是哪幾個?其中誰才是「名氣最大」的?你知道嗎
    其實不難發現,近年來越來越多的遊客去古鎮度假,每個古鎮都有自己的故事,形象鮮明,各具特色,無論是流浪還是休閒,去古鎮都是絕佳的選擇,在所有的古鎮中,四個是最有名的,被列為中國四大古鎮,我國四大古鎮是哪幾個?其中誰才是「名氣最大」的?你知道嗎?
  • 大漠上的敦煌鐵路,外國網友:工程奇蹟延展了中國工程師的想像力
    敦煌鐵路的施工難度極高,長達671公裡的距離,極其惡劣的高海拔,高寒天氣,在沙漠戈壁上建立這樣一條鐵路線並不容易,而中國工人們僅用6年便完成了這項工程奇蹟,令世界各國網友倍感驚嘆,讓我們看看他們是如何評價這個工程奇蹟的吧。
  • 我國5條進藏鐵路,每一條都是超級工程
    我國現在建成或規劃在建的5條進藏鐵路,大家都知道是哪些嗎?要說進藏鐵路,我們就要先聊聊青藏高原。青藏高原有個世人皆知的外號「世界屋脊」。平均海拔在4000米以上,高原腹地年平均氣溫在零攝氏度以下。這種大面積凍土和頻發的地質災害讓這片地區成為了工程禁區。但我國卻通過一個個超級工程讓內地與青藏高原相連通,入藏的五條鐵路是:青藏、川藏、滇藏、新藏、甘藏,我們就分別了解一下他們吧。
  • 2020年青海鐵路有哪些好消息?這3條線路進展你應該知道!
    青海省位於中國西北內陸,人口600多萬。其鐵路交通發展相對滯後,高鐵方面目前只有設計時速250公裡的蘭新高鐵,省內裡程268公裡。普鐵方面有青藏鐵路等線路,不過根據今年年初青海公布的鐵路項目計劃,今年要建成格爾木至庫爾勒鐵路,新開工西寧至成都鐵路西寧至黃勝關段、青藏鐵路格拉段電氣化。那目前這3條線路的進展怎麼樣了,一起來看看吧!首先來看格爾木至庫爾勒鐵路,這是計劃今年需建成的鐵路項目,目前青海段也的確是建成通車了。
  • 中國新世紀四大工程之一的「青藏鐵路」,為什麼不是雙線是單線呢
    畢竟,飛機價格很貴,全國很多城市都有車站。 飛機不一定。 很多城市沒有機場。在新疆、青海和藏族地區旅行的小夥伴不僅選擇了自己旅行,大部分也選擇了乘火車旅行,所以在乘火車時,小夥伴們發現青藏鐵路和其他地方的鐵路有什麼不同之處嗎? 青藏鐵路是我國從青海省西寧市到西藏自治區拉薩市的鐵路,這條鐵路建設了單線鐵路,小夥伴們知道單線鐵路嗎?
  • 世界上的4條「髒」河,印度有兩條,中國有一條,另一條在哪?
    世界上有許多河流。其中,有四條河流被稱為世界上最「髒」的河流。印度有兩條,中國有一條。你知道另一條在哪裡嗎?說到印度,給人留下最深的印象就是環境的骯亂差。之所以有兩條最髒的河流,是因為它們不重視環境保護。去過印度的人一定見過印度的恆河,印度人稱之為聖河。眾所周知,由於缺水,許多印度教徒會在恆河洗澡,當地居民會在恆河洗衣服。
  • 世界上最短的鐵路,全程不足1000米,步行十分鐘就能達到
    在這個世界上最不缺乏的就是所謂的第一,因為後起之秀實在太多,比如說之前鐵路是美國第一,但是轉眼間就被中國超越。正是在這種不斷的你追我趕中,社會文明在不斷進步,人類的智慧在不斷提高。聽了那麼多世界之最,你可能看到最高,最大,最好等字眼,但是你聽說過最短鐵路嗎?
  • 它是中國鐵路發展史上的一座裡程碑
    他指出,1909年,京張鐵路建成;2019年,京張高鐵通車。從自主設計修建零的突破到世界最先進水平,從時速35公裡到350公裡,京張線見證了中國鐵路的發展,也見證了中國綜合國力的飛躍。回望百年歷史,更覺京張高鐵意義重大。從京張鐵路到京張高鐵,是從自主設計修建零的突破到世界最先進水平的跨越。兩條鋼鐵巨龍同框同向,成為鑲嵌在神州大地上的新地標。
  • 中國新世紀四大工程是什麼?
    中國新世紀四大工程是什麼? 在「十五」計劃期間,我國將要重點進行開發建設的青藏鐵路、西氣東輸、西電東送、南水北調等四大工程,它們被稱為「中國新世紀四大工程」。其中除南水北調工程外,其他三項也是西部大開發的重點工程。
  • 世界上7條最長的隧道,中國二條隧道上榜,韓國一條隧道上榜
    它是一條穿越瑞士阿爾卑斯山的鐵路隧道。1999年11月4日動工開始建設,2016年12月11日全面服務。隧道總長57.09公裡,是世界上最長的鐵路和最深的交通隧道,也是第一條穿過阿爾卑斯山的隧道。它是連接瑞士烏裡州和提契諾州的第三條隧道,其他兩條隧道是聖哥達隧道和聖哥達公路隧道。2:日本青函隧道。 它是日本一條長53.85公裡的雙軌鐵路隧道,海底段長23.3公裡。
  • 中國四大梅園,你知道幾個?既是良辰美景又為賞心樂事
    梅花自古以來備受人們推崇,辛棄疾稱讚「更無花態度,全有雪精神」,陸遊讚嘆道"雪虐風饕愈凜然,花中氣節最高堅",就連毛澤東也不僅感嘆起來,"已是懸崖百丈冰,猶有花枝俏"。梅花有如此大的魅力,引得無數人稱讚,那麼你有心儀的賞梅地點嗎?
  • 新影像丨中國奇蹟!從成昆鐵路到世界第一高鐵網
    坐著高鐵看中國,有一條鐵路你一定會為它驚嘆。這條鐵路極盡蜿蜒之姿,北起四川成都南抵雲南昆明,沿途奇峰聳立、深澗密布,要是你有興趣去數一數,會發現這條全長近1100公裡的鐵路,為跨越地形障礙,一路竟要過橋梁991座、穿隧道427條。它就是中國大西南交通要道、中國鐵路網主幹之一的成昆鐵路。在全世界無數條鐵路之中,成昆鐵路也擁有超然地位。
  • 又有一條鐵路經過東陽!「金臺城際鐵路」 要來啦
    又有一條鐵路經過東陽!項目是打造橫店成為「世界文化名城、世界休閒之都」的重要基礎設施,其建設是落實浙江省「大灣區、大花園、大通道、大都市區」建設,增強經濟互動與融合發展的需要;是構建台州、寧波西出客運新通道,強化台州、寧波與浙西及以遠地區聯繫的需要;是橫向串聯區域縱向鐵路,強化國家高速鐵路主骨架滬昆通道與沿海通道的聯繫,提升區域路網連通性、靈活性的需要。
  • 中國鐵路走向世界第一條:中老鐵路,什麼時候通?經過你家嗎?
    中老鐵路,是指中國昆明至寮國萬象的鐵路,目前昆明至玉溪段,已經開通運營,玉溪至版納段,正在建設中;而在寮國境內的部分,也在同步建設中。該鐵路的建設,經歷著困難重重,而它重要意義,不在於克服建設的困難。而在於其重要的政治意義,可以毫不誇張地說,是中國鐵路走向世界,真正意義上的第一條。為什麼呢?首先,中老鐵路是「一帶一路」倡議提出後,首條以中方為主投資建設,並與中國鐵路網直接聯通的國際鐵路。其次,中老鐵路全線採用的是中國的鐵路標準,完全是以中國的標準進行的建設,這在全世界也屬於首次。
  • 世界上最恐怖的三條隧道,都能直接拍恐怖片了,其中一條就在中國
    大家好,我是小威,歡迎和我一起看世界,"生活不止眼前的苟且,還有詩和遠方"。所以年輕人應該在努力生活的同時多去外面看一看大千世界,領略下祖國的大好河山,陶冶陶冶情操。而今旅遊熱火爆來襲,一到節假日時小夥伴們成群結隊,某些爆款旅遊景區摩肩接踵人頭攢動。