襄陽面積「最小的市」,市區不通高速高鐵,但人均GDP全市第一

2020-12-13 楊論的旅遊世界

我國的省,市,縣,鄉鎮名稱基本上由湖北和河南兩個字符組成,單字和三個以上的字也有,但它們所佔的比例不大,在湖北,以3個字命名的行政區劃基本數的過來,比如神農架、丹江口等。

由於神農架是著名的5A風景區,並且是傳說中的「野人之謎」,因此在我國基本上是家喻戶曉的名字,由於世界著名的南水北調中線「丹江口水庫」,丹江口也為婦女和兒童所熟知。

湖北省襄陽市有一個縣級城市,也用三個字符命名,但顯然不如前兩個字符出名,這是老河口市。對於老河口市而言,湖北北部的人們可能仍然知道一些,但是在湖北東部和南部的大片地區,很多人聽到了這個地名,估計「第一反應」是:它應該屬於河南省!

老河口市位於湖北省西北部,是襄陽市的縣級市,領土面積為1,049平方公裡,註冊人口為515,500,並在城市管轄範圍內設有10個鄉,鎮和街道辦事處。

老河口市距襄陽市55公裡,距河南省登州市50公裡,距南陽市100公裡,老河口市北部基本上與河南省登州市接壤。

由於襄陽市位於南陽盆地,自古以來一直是河南省和湖北省之間的重要連接渠道,因此,襄陽市的口音與湖北省的口音大不相同,河南口音很強,而且老河口市位於襄陽市的最北端,所以老河口市的居民是正宗的湖北人,但口音是正宗的河南方言。

老河口市是一個較早使用火車和國道的城市,在初期交通狀況優越,但是,自從進入高鐵,高速時代以來,漢石高速,漢石高鐵已經穿越了老河口市,市區沒有高鐵和高鐵,現代交通的優勢也消失了。

漢十高速公路建成通車後,老河口市區距高速公路12公裡,它原本是劣勢,但現在已經成為優勢,老河口市區向南發展,大力建設開發區,目前,老河口市有五個產業集群,循環經濟,汽車及零部件製造,木製家具,光電信息,食品深加工。

老河口的地理位置不在襄陽至十堰和襄陽至南陽這兩個經濟走廊的主幹線上,交通優勢基本喪失,但是,老河口市在許多不利條件下創造了該市第一人均GDP,值得湖北其他縣市借鑑。

關於襄陽面積「最小的市」,市區不通高速高鐵,但人均GDP全市第一,你有什麼見解呢?年齡越來越大,才發現一個道理:要麼讀書、要麼旅行,總之靈魂和身體,必須要有一個「在路上」,只有這樣,我們的人生才會更加有意義!

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