隨著科學技術的發展，大家生活水準逐步提高，汽車製造工業一樣在迅猛發展，各種新車好車橫空出世，讓人們應接不暇。「秋民山戰神」五菱宏光，業界美譽家喻戶曉，多年來從未動搖。「浪漫男人」標緻508，同類車型與之相比遜色不少。汽車行業越是向前發展，好車的種類就越繁多，品牌汽車只有準確定位才能脫穎而出，正如皇冠和寶馬2系旅行車。
今天榮幸請到老司機小羅，豐田皇冠被他用了4個月，因為想換車，入手寶馬2系旅行車，現在為止他提車已有5個月，跑了10000公裡，那麼寶馬2系旅行車值得入手嗎？與豐田皇冠對比到底誰更值得入手？請讓用車者給我們全面剖析！
先開皇冠
顏值：開車上班也別人看到就憑外表來說也非常給自己長面子。前後led大燈，夜間開車亮度足夠，是前臉長但是有些窄了，看著有點瘦，要是能寬點就更好了，LED的大燈，造型很有神，輪圈非常的運動。
內飾沒啥感覺，反正就那樣吧，也不嫌棄。內飾的結構還是很好的，配置也很強勁，密密麻麻一大牌按鈕，看著都暈了，細膩簡約，味道越來越小。
足夠日常生活所需，所以對於車輛的空間整體特別滿意。空格下方還有個帶蓋的置物空間，USB也在裡邊，後排坐乘可以蹺二郎腿，但是如果後一排坐三個人就會感覺擁擠坐兩個人正好，尾箱的空間，感覺有些太深了，平時放完東西之後不好過不到。
整體的舒適性還是比較不錯的。舒適性肯定沒問題，過減速帶，小坑道路感覺顛簸小，空調的效果特別好，坐在車內打著空調，特別的舒適，座椅啥的都很軟，坐著舒服。
動力很不錯，在這個等級裡面的車還是不錯的。提速異常輕巧，輕帶著油門不知不覺就能150，2.0T動力很好，提速推背感很強，一直在平路和城區跑，感覺不錯。
駕駛很簡單，媳婦兒開著也說這車好開。豐田皇冠的駕駛感受性能很好方向很輕，很準，都說日系車輕，但是豐田皇冠底盤比較穩當，跑起來能感覺到厚重，油門踏板特別的靈敏，剎車也特別的好用。
再開寶馬2系旅行車
外表喜歡，小型瓦罐車。就是車頭短了點，開車看不到前臉，差一個燈差了一萬多塊，不過現在看，不錯，霧燈這些很明亮，晚上開車，很容易發現自己的車。
內飾還可以偏運動bmw一貫格調。塑料感太強，也還可以吧，不支持carlife，不支持手寫輸入，新車有異味，現在基本沒有了。
空間足夠大，比我的別克君威內部空間還大，有點意外。例如兒子放在車裡的玩具能塞進儲物盒裡，這樣見客的時候，就不看上去尷尬了，我身高170，前部空間還是不錯的，很寬裕，特別多的隱形置物格，特別是尾箱隔板接下來，還藏在一個很大的儲物格。
長時間坐在這個地方不太舒服是了。還不錯，因為德系車比較嚴謹，做得也是很不錯的，彎道，除去這四條輪胎的胎噪，這輛車的的舒適性我打95分，這個必須說，座椅還行。
動力還是不錯，基本夠用，只是三缸有點說不出口。發動機在外面聽突突突的，跟摩託車類似，聽著還蠻有勁，只要捨得給油，動力隨叫隨到，低速的時候引擎震顫、噪音明顯，加起速以後就很好了。
我反正一個新手，駕駛感受感覺很好，沒有誤操。我個人覺得方向盤很輕，長時間開手也不會覺得酸，很靈活輕巧，方向盤精確這是基本功，即便是加高的前驅家用車，剎車和油門都很靈敏，這應該也是寶馬自豪的地方。
結語:
豐田皇冠：外觀大氣，穩重，上檔次，由於個人開車偏向穩的，操控相當滿意。寶馬2系旅行車：舒適度一般吧，沒轎車好，動力買菜夠用了，現在是新車沒敢暴走，但感覺的出來有勁。我給豐田皇冠 87分，寶馬2系旅行車 94分，我對寶馬2系旅行車還是比較滿意的，特別是它的外表和內飾。即使有些方面比不過豐田皇冠，但是寶馬2系旅行車更吸引我的目光。現在有很多成功人士和知識分子在開寶馬2系旅行車，我相信大眾的品味，買它也不太難，月薪為車價的十分之一就開得起！車無完車，沒有誰好誰壞，關鍵是能滿足自己的需求。經過駕駛，我心情可以用六個字形容：果然難分高下！那麼，開過豐田皇冠，22萬又換寶馬2系旅行車，誰更值得，車主道出差距。大家有何見解呢？